[實用新型]一種裝配式涵洞支護結構有效
| 申請號: | 201821649939.0 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN209053019U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 牛歡 | 申請(專利權)人: | 四川盛唐建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F5/00 | 分類號: | E01F5/00;E02D17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610047 四川省成都市武*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 邊板 底板 側邊 支護 嵌槽 裝配式涵洞 強化部件 支護結構 固定設置 支撐桿 卡接 排槽 嵌塊 嵌入 本實用新型 內側螺紋 對立 連接桿 拆卸 桿槽 平鋪 通孔 凸板 貫通 生產 | ||
本實用新型提供了一種裝配式涵洞支護結構,包括支護部件和強化部件,支護部件的內側固定設置有強化部件,支護部件包括底板和邊板,底板的外側卡接有邊板,底板靠近邊板的一側開設有排槽,底板的一端開設有側邊嵌槽,側邊嵌槽的對立端固定設置有側邊嵌塊,底板的表面貫通有通孔,排槽的對立側開設有桿槽,邊板的外側嵌入有嵌槽,邊板的底部固定連接有凸板,邊板的頂部嵌入有凹槽,邊板的頂部卡接有頂板,強化部件包括支撐桿和連接桿,邊板的使內側螺紋連接有支撐桿。通過側邊嵌槽和側邊嵌塊可將平鋪的底板之間穩定進行連接,同時可快速進行拆卸,提高支護的實用性,適用于裝配式涵洞支護結構的生產和使用,具有良好的發展前景。
技術領域
本實用新型涉及涵洞建筑施工技術領域,具體為一種支護結構。
背景技術
涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過,用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠,涵洞支護,是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全,對基坑側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護措施,目前技術考慮不全面,具有以下弊端:
但傳統的支護結構,一、無法有效抵擋基坑頂部的物體和雨水下落,導致基坑的防墜物能力較差;二、多為水泥墻進行圍擋,但是結構不為裝配式,導致后期拆除工序較為繁瑣,使得工期延長。
實用新型內容
本實用新型旨在于解決現有的支護結構不能抵擋墜物和不便于安裝拆卸的技術問題,提供一種裝配式涵洞支護結構,該裝置中通過設置側邊嵌槽和側邊嵌塊部件,能夠將平鋪的底板之間穩定進行連接,同時可快速進行拆卸,提高支護的實用性,具有廣泛的實用性。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種裝配式涵洞支護結構,包括支護部件和強化部件,所述支護部件的內側固定設置有強化部件,所述支護部件包括底板和邊板,所述底板的外側卡接有邊板,所述底板靠近邊板的一側開設有排槽,所述底板的一端開設有側邊嵌槽,所述側邊嵌槽的對立端固定設置有側邊嵌塊,所述底板的表面貫通有通孔,所述排槽的對立側開設有桿槽,所述邊板的外側嵌入有嵌槽,所述邊板的底部固定連接有凸板,所述邊板的頂部嵌入有凹槽,所述邊板的頂部卡接有頂板,所述強化部件包括支撐桿和連接桿,所述邊板的使內側螺紋連接有支撐桿,且支撐桿的底部與底板螺紋連接,所述桿槽的內部插入有連接桿。
作為本實用新型進一步的方案:所述支撐桿與底板的夾角為40°~60°,且支撐桿與底板和邊板貼合處貫穿有螺孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述邊板的底部突凸出有與排槽配套設置的凸塊,且邊板的凸塊與排槽的表面都豎向貫穿有配套螺孔,所述凸板與凹槽配套設置,所述凸板與凹槽的表面貫穿有配套螺孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述頂板的中段嵌入有與凹槽和嵌槽配套的開口。
作為本實用新型進一步的方案:所述桿槽與連接桿配套設置,所述桿槽與連接桿的表面都豎向貫穿有配套螺孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述嵌槽設置有12條或12條以上。
本實用新型具有以下有益效果:
(1)該種裝配式涵洞支護結構設置有頂板,通過頂板可在涵洞基坑的頂部鋪設一層保護布,避免基坑頂部落石、落土和防水,避免落石、落土和防水落入基坑澆筑水泥內,影響基坑整體結構的穩定性。
(2)該種裝配式涵洞支護結構設置有凸板和凹槽,通過凸板和凹槽,可快速的將邊板進行疊加,加快支護的搭建速度,提高支護搭建的工作效率。
(3)該種裝配式涵洞支護結構設置有側邊嵌槽和側邊嵌塊,通過側邊嵌槽和側邊嵌塊可將平鋪的底板之間穩定進行連接,同時可快速進行拆卸,提高支護的實用性。
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