[實(shí)用新型]一種軌道交通吊頂雙面顯示器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821649830.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209278797U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙海 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市盛浜泰科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16M13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16M13/02;F16M11/06;G09F9/00 |
| 代理公司: | 深圳市道勤知酷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饒盛添 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙面顯示器 螺紋筒 滾珠 螺紋桿 內(nèi)表面 伸縮桿 本實(shí)用新型 表面固定 軌道交通 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 吊頂 滾珠槽 滑槽 表面開(kāi)設(shè) 表面螺紋 前后滑動(dòng) 前后移動(dòng) 方形板 固定塊 連接桿 相對(duì)面 吊桿 轉(zhuǎn)桿 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
1.一種軌道交通吊頂雙面顯示器,包括雙面顯示器(1),其特征在于:所述雙面顯示器(1)的相對(duì)面均固定連接有兩個(gè)固定塊(2),兩個(gè)固定塊(2)的表面開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)槽(3),所述固定塊(2)的內(nèi)表面通過(guò)轉(zhuǎn)槽(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿(4);
所述轉(zhuǎn)桿(4)上靠近其中部的表面固定連接有連接桿(5),所述連接桿(5)上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿(4)的一端固定連接有吊桿(6),所述吊桿(6)的頂部固定連接有固定座(7),所述吊桿(6)的底部固定連接有方形板(8),所述方形板(8)的底部開(kāi)設(shè)有滑槽(9),所述滑槽(9)的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(10),所述方形板(8)的前面開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)孔,所述螺紋桿(10)上靠近方形板(8)前面的一端通過(guò)轉(zhuǎn)孔伸出方形板(8)的前面,所述螺紋桿(10)的表面螺紋連接有螺紋筒(11),所述螺紋筒(11)的頂部與滑槽(9)的內(nèi)表面滑動(dòng)連接,所述螺紋筒(11)的表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滾珠槽(12),兩個(gè)滾珠槽(12)的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠(13),所述滾珠(13)的表面固定連接有伸縮桿(14),所述滑槽(9)的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有與伸縮桿(14)對(duì)應(yīng)的限位孔(15),所述伸縮桿(14)的表面與限位孔(15)的內(nèi)表面滑動(dòng)連接,所述伸縮桿(14)上遠(yuǎn)離滾珠(13)的一端通過(guò)限位孔(15)伸出方形板(8)的內(nèi)部,所述伸縮桿(14)與雙面顯示器(1)的相對(duì)面搭接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通吊頂雙面顯示器,其特征在于:所述伸縮桿(14)上靠近雙面顯示器(1)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(16),所述滾輪(16)的表面與雙面顯示器(1)的表面搭接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道交通吊頂雙面顯示器,其特征在于:所述雙面顯示器(1)上與滾輪(16)接觸的表面固定連接有橡膠皮層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通吊頂雙面顯示器,其特征在于:所述螺紋桿(10)上伸出方形板(8)的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通吊頂雙面顯示器,其特征在于:所述限位孔(15)的內(nèi)表面開(kāi)設(shè)有凹槽。
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F16M13-04 .支撐于某人上或由某人握持,如用鏈
F16M13-06 .也可用于其他目的,如做鏟子、椅子、滑雪杖用
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