[實用新型]一種新型結構的售賣車車頭

有效

• 申請號: 201821649200.X
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208896947U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 李文君
• 申請（專利權）人: 山東街景店車新能源科技股份有限公司
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025;B60H1/00;B60R16/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型結構的售賣車車頭，其特征是：包括安裝在底盤上車頭本體（1），所述車頭本體（1）包括上蓋（2）和兩側的側擋板（3），所述上蓋（2）和兩側的側擋板（3）為一體結構，所述側擋板（3）上設有通風窗（4），所述車頭本體（1）前側通過鉸鏈（5）接有可開啟的中網（6），所述車頭本體（1）上設有用于鎖緊中網（6）的門鎖（7），所述上蓋（2）、兩側的側擋板（3）和底盤形成一個中空的腔室（8），所述腔室（8）內設有安裝空調外機（9）和電池組（10）的安裝平臺（11）。

2.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：上蓋（2）和兩側的側擋板（3）外側設有車頭前門框（12），所述車頭前門框（12）上設有向內凹陷的用于安裝中網（6）的筋板擋邊（13）。

3.根據權利要求1或2所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述中網（6）內表面邊緣處設有固定擋圈（14），所述固定擋圈（14）為矩形方管彎折焊接而成。

4.根據權利要求3所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述鉸鏈（5）為內藏式合頁，包括轉軸（5.1），安裝在轉軸（5.1）上的合頁板（5.2），其中與中網（6）連接的合頁板（5.2）為彎折板，所述彎折板與固定擋圈（14）的上表面和內側表面連接。

5.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述上蓋（2）帶有向上拱起的弧面，所述弧面半徑為1025mm。

6.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述安裝平臺（11）上通過螺栓安裝有電池組（10）和空調外機（9），所述空調外機（9）的排風口朝向其中一個通風窗（4），所述電池組（10）與空調外機（9）之間設有間隙（15）。

7.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：上蓋（2）和兩側的側擋板（3）為焊接或一體沖壓彎折拉伸成型。

8.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述中網（6）為一個，所述中網（6）與其中一個側擋板（3）鉸接，所述中網（6）與另一個側擋板（3）之間設有門鎖（7），或者所述中網（6）為兩個對開結構，所述兩個中網（6）分別與臨近的側擋板（3）鉸接，所述門鎖（7）安裝在兩個中網（6）之間。

9.根據權利要求2所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述筋板擋邊（13）上設有密封圈，還包括車燈（17），所述車燈（17）通過支架（18）安裝在側擋板（3）上，所述底盤底部還設有前保險杠（16），所述前保險杠（16）通過矩形管與底盤連接。

10.根據權利要求1所述的新型結構的售賣車車頭，其特征是：所述車頭本體（1）遠離中網（6）的一側與駕駛室連接。