[實用新型]一種新型桁架式重載底盤機構

有效

• 申請號: 201821649147.3
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208978952U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 李文君
• 申請（專利權）人: 山東街景店車新能源科技股份有限公司
• 主分類號: B62D21/08
• 分類號: B62D21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種新型桁架式重載底盤機構，其特征是：包括上底盤和下底盤，所述上底盤和下底盤之間設有若干個豎向設置的支撐柱，相鄰兩個支撐柱之間設有傾斜設置的斜拉桿，斜拉桿的一端與其中一個立柱頂端連接，斜拉桿的另一端與臨近的支撐柱的低端連接。本實用新型采用雙層桁架結構的底盤，在不改變用料的情況下，采用雙層鋼管焊接結構，有效解決單層鋼管結構承重不足的問題，并且雙層桁架結構的底盤質量輕，在保證承載能力的情況下，降低生產成本，底盤強度高，抗變形能力強。

技術領域

本實用新型涉及街景店車技術領域，尤其涉及一種承載重量較大底盤，具體是指一種新型桁架式重載底盤機構。

背景技術

眾所周知，街景店車主要以輕便、隨意移動和擺放的特點，主要是經營一些快餐、移動攤位等小型商店的設立，底盤一般采用普通鋼管焊接而成，結構簡單，承載重量底。

但是隨著街景店車的普及，越來越多的行業采用這種方式，有的卻因為街景店車的底盤承載能力差的問題而放棄使用，只能選擇價格較高的特種車。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術所存在的不足之處，提供一種新型桁架式重載底盤機構，該底盤采用雙層桁架結構的底盤，在不改變用料的情況下，采用雙層鋼管焊接結構，有效解決單層鋼管結構承重不足的問題，并且雙層桁架結構的底盤質量輕，在保證承載能力的情況下，降低生產成本，底盤強度高，抗變形能力強。

本實用新型的技術解決方案是，提供如下一種新型桁架式重載底盤機構，包括上底盤和下底盤，所述上底盤和下底盤之間設有若干個豎向設置的支撐柱，相鄰兩個支撐柱之間設有傾斜設置的斜拉桿，斜拉桿的一端與其中一個立柱頂端連接，斜拉桿的另一端與臨近的支撐柱的低端連接。

作為優選，所述下底盤包括矩形主框架，所述矩形主框架內設有縱橫交錯設置的下連接桿，所述下底盤的四個矩形角處分別設有一個豎向設置的主立柱，并與主立柱的底部連接，所述主立柱的頂部接有上底盤。

作為優選，所述上底盤包括輔框架，所述輔框架位于主框架的正上方，所述輔框架上設有上連接桿，所述上連接桿的數量和下連接桿數量相同，且下連接桿位于上連接的正上方。

作為優選，所述上連接桿和下連接桿均包括兩個縱向設置的縱連接桿和五個橫向設置的橫連接桿。

作為優選，所述斜拉桿底部與下連接桿的縱連接桿連接，所述斜拉桿的頂部與上連接桿的縱連接桿連接，所述斜拉桿兩端分別與上連接桿和下連接桿同側的縱連接桿連接。

作為優選，一個支撐柱上接有兩個、三個或四個斜拉桿，與支撐柱連接的斜拉桿端部位于該支撐柱的同一端。

作為優選，所述上底盤的輔框架兩側較長的邊緣設有向內凹陷的矩形缺口部，所述缺口部設有加強桿，所述加強桿為三段式，相鄰兩個加強桿之間設有用于拓展箱支撐桿伸縮的矩形槽，所述加強桿兩端通過支撐柱與主框架連接，矩形槽內設有橫向設置的拉桿。

作為優選，位于兩側的加強桿末端延伸至凹陷的安裝部外，加強桿末端通過支撐柱與輔框架連接。

作為優選，所述下底盤其中一側邊緣的橫連接桿與臨近的柱框架之間設有若干加強連桿。

作為優選，所述上底盤和下底盤均采用方管焊接而成，所述上底盤上鋪設有底盤底板。

采用本技術方案的有益效果：該底盤采用雙層桁架結構的底盤，在不改變用料的情況下，采用雙層鋼管焊接結構，有效解決單層鋼管結構承重不足的問題，并且雙層桁架結構的底盤質量輕，在保證承載能力的情況下，降低生產成本，底盤強度高，抗變形能力強，另外兩側底板之間可以安裝拓展機構的伸縮桿，隱蔽性強。

附圖說明

圖1為新型桁架式重載底盤機構的結構示意圖。

圖2為圖1的立體結構示意圖。