[實(shí)用新型]一種桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821646485.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209259537U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 敖建東;林志龐;候林高;劉傳林;梅波;黎倍堅(jiān);劉茂東;陳德勝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東火電工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C23/62
• 分類(lèi)號(hào): B66C23/62;B66C23/18
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來(lái);龍日權(quán)

一種桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置，移動(dòng)車(chē)上裝有回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有頂升機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其上的承臺(tái)升降，承臺(tái)用于承托桁架吊臂，且承臺(tái)上裝有與桁架吊臂相固定連接的吊臂固定組件。該桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但可滿足桁架吊臂的移動(dòng)所需，利用該輔助移動(dòng)裝置可以穩(wěn)定地承托桁架吊臂，使桁架吊臂更大程度地放下，甚至是使其實(shí)現(xiàn)水平放置，由此，桁架吊車(chē)即可在無(wú)需拆車(chē)的情況下順利通過(guò)限高位置，從而極大地降低限高要求對(duì)桁架吊車(chē)移動(dòng)過(guò)程的影響，有效地減少拆車(chē)和組裝的需要，并提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及桁架吊車(chē)，特別是涉及一種用于輔助桁架吊車(chē)進(jìn)行移動(dòng)的裝置。

背景技術(shù)

桁架吊車(chē)是吊機(jī)的一種，其吊臂由桁架組成，吊臂具有較大的長(zhǎng)度和重量，使得其工作極為穩(wěn)定可靠，但另一方面，由于桁架吊臂長(zhǎng)度大又無(wú)法收縮，同時(shí)重量大又導(dǎo)致其無(wú)法放下，因?yàn)槿翳旒艿醣鄯畔轮烈欢ń嵌群螅麄€(gè)桁架吊車(chē)的重心將會(huì)偏移，很容易導(dǎo)致其傾覆。為此，當(dāng)桁架吊車(chē)的移動(dòng)路徑上具有限高要求時(shí)，必須要對(duì)桁架吊車(chē)進(jìn)行拆車(chē)操作，待通過(guò)限高位置后再重新組裝。

例如在平原風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)過(guò)程過(guò)程中，往往會(huì)遇到數(shù)條高壓線將風(fēng)電場(chǎng)分割成若干個(gè)區(qū)域，而根據(jù)我國(guó)電力線路保護(hù)區(qū)的規(guī)定，高壓線的下方將有一定的限高要求。故而，當(dāng)桁架吊車(chē)需要在不同區(qū)域間轉(zhuǎn)移時(shí)，必須要反復(fù)拆車(chē)和組裝。但由于桁架吊車(chē)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和零部件的巨大重量，無(wú)論是拆車(chē)或組裝都需要極大的工作強(qiáng)度，并需要耗費(fèi)大量的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，從而導(dǎo)致工作量的增大和工作效率的降低，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種用于輔助桁架吊車(chē)進(jìn)行移動(dòng)的裝置，以降低限高要求對(duì)桁架吊車(chē)移動(dòng)過(guò)程的影響，減少拆車(chē)和組裝的工作需要，從而提高工作效率。

本實(shí)用新型所述的桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置，包括可移動(dòng)的移動(dòng)車(chē)，移動(dòng)車(chē)上裝有可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有承托桁架吊臂的承臺(tái)，承臺(tái)上裝有可與桁架吊臂相固定連接的吊臂固定組件。

本實(shí)用新型所述的桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置，當(dāng)桁架吊車(chē)經(jīng)過(guò)限高位置時(shí)，將桁架吊臂降低并使其放置于移動(dòng)車(chē)上，然后將移動(dòng)車(chē)上的吊臂固定組件與桁架吊臂相互固定，桁架吊車(chē)和移動(dòng)車(chē)同時(shí)移動(dòng)并帶動(dòng)桁架吊臂移動(dòng)；同時(shí)，在此過(guò)程中，回轉(zhuǎn)臺(tái)既可帶動(dòng)承臺(tái)及吊臂固定組件轉(zhuǎn)動(dòng)，以使桁架吊臂順利放在承臺(tái)上，又可以在移動(dòng)車(chē)移動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，滿足移動(dòng)所需。該桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但可滿足桁架吊臂的移動(dòng)所需，利用該輔助移動(dòng)裝置可以穩(wěn)定地承托桁架吊臂，使桁架吊臂更大程度地放下，甚至是使其實(shí)現(xiàn)水平放置，由此，桁架吊車(chē)即可在無(wú)需拆車(chē)的情況下順利通過(guò)限高位置，從而極大地降低限高要求對(duì)桁架吊車(chē)移動(dòng)過(guò)程的影響，有效地減少拆車(chē)和組裝的需要，并提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置的工作狀態(tài)示意圖；

圖2是桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置，包括可移動(dòng)的移動(dòng)車(chē)1，移動(dòng)車(chē)上裝有可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)臺(tái)2，回轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有承托桁架吊臂的承臺(tái)3，承臺(tái)上裝有可與桁架吊臂相固定連接的吊臂固定組件4。

如圖1、2所示，圖中標(biāo)號(hào)10為桁架吊車(chē)的車(chē)體，標(biāo)號(hào)20為桁架吊臂。工作時(shí)將桁架放置于移動(dòng)車(chē)上的承托處，并使吊臂固定組件與桁架吊臂相互固定，由此，桁架吊臂即可下降至更大程度，甚至是使其實(shí)現(xiàn)水平放置，然后桁架吊臂即可在桁架吊車(chē)和移動(dòng)車(chē)的共同作用下移動(dòng)，并順利通過(guò)限高位置。

所述的桁架吊車(chē)輔助移動(dòng)裝置，回轉(zhuǎn)臺(tái)2上裝有可升降的頂升機(jī)構(gòu)5，承臺(tái)3安裝于頂升機(jī)構(gòu)上并隨其升降，通過(guò)頂升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)承臺(tái)升降，既可以使輔助移動(dòng)裝置根據(jù)地形調(diào)節(jié)頂升高度，以使桁架吊臂保持平穩(wěn)狀態(tài)，也可以滿足桁架放置的不同高度所需，或滿足不同規(guī)格桁架吊車(chē)的使用需要，有利于擴(kuò)大設(shè)備的適用范圍。