[實用新型]一種電動自行車用剎車把手

有效

• 申請號: 201821645772.0
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN209037768U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 周鋒
• 申請（專利權）人: 無錫市聯合力動車業有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種電動自行車用剎車把手，包括車前架，車前架上設有車把手，車把手前端外側設有保護套，保護套一端固定連接有連接套，連接套與車前架一端套接，連接套位于車把手一端外側，保護套的另一端內壁上開設有安裝槽，保護套和車把手之間設有剎車把手，剎車把手一端位于安裝槽內部，剎車把手位于安裝槽內部的一端通過旋轉螺栓與保護套轉動連接，本實用新型所達到的有益效果是：本電動自行車用剎車把手通過在剎車把手外側設有保護套，對剎車把手具有很好的保護作用，防止剎車把手因撞擊而斷裂而導致電動自行車剎車系統不能正常使用，本實用新型的保護套分別通過連接套和固定套環將保護套安裝在車把手的兩側，保護套安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及一種剎車把手，具體為一種電動自行車用剎車把手，屬于電動車制造技術領域。

背景技術

我國是一個人口大國，電動自行車是我們日常生活中常用的代步工具，電動自行車在發生意外倒地后，往往最容易損壞的就是電動自行車的剎車把手，當電動自行車的剎車把手折斷后，其剎車系統就不能很好的使用，給出行帶來很大的不便，剎車把手損壞后維修非常不方便且耽誤時間，這一情況急需解決。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種電動自行車用剎車把手，本電動自行車用剎車把手通過在剎車把手外側設有保護套，對剎車把手具有很好的保護作用，防止剎車把手因撞擊而斷裂而導致電動自行車剎車系統不能正常使用，本實用新型的保護套分別通過連接套和固定套環將保護套安裝在車把手的兩側，保護套安裝方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種電動自行車用剎車把手，包括車前架，所述車前架上設有車把手，所述車把手前端外側設有保護套，所述保護套一端固定連接有連接套，所述連接套與車前架一端套接，所述連接套位于車把手一端外側，所述保護套的另一端內壁上開設有安裝槽，所述保護套和車把手之間設有剎車把手，所述剎車把手一端位于安裝槽內部，所述剎車把手位于安裝槽內部的一端通過旋轉螺栓與保護套轉動連接，所述剎車把手位于安裝槽內部的一端固定連接有剎車線，所述車把手另一端外側設有固定套環，所述固定套環外側與保護套固定連接，所述車前架穿過固定套環內部，所述固定套環通過固定螺栓與車前架固定連接，所述保護套上端面設有后視鏡安裝座，所述后視鏡安裝座位于固定套環一側，所述后視鏡安裝座上端螺紋連接有后視鏡支桿，所述后視鏡支桿上端固定安裝有后視鏡本體。

作為本實用新型優選的一種技術方案，所述保護套為塑料材料制成，所述保護套為環狀結構。

作為本實用新型優選的一種技術方案，所述剎車把手位于安裝槽內部的一端的厚度與安裝槽的厚度相同。

作為本實用新型優選的一種技術方案，所述車把手表面設有防護橡膠層。

作為本實用新型優選的一種技術方案，所述保護套開設有安裝槽的一側開設有穿孔，所述剎車線穿過穿孔與剎車把手固定連接。

作為本實用新型優選的一種技術方案，所述固定套環由一號固定片和二號固定片通過鉸鏈轉動連接組成。

本實用新型所達到的有益效果是：本電動自行車用剎車把手通過在剎車把手外側設有保護套，對剎車把手具有很好的保護作用，防止剎車把手因撞擊而斷裂而導致電動自行車剎車系統不能正常使用，本實用新型的保護套分別通過連接套和固定套環將保護套安裝在車把手的兩側，保護套安裝方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型圖1中所標示A區域的放大結構示意圖。