[實用新型]一種車載定位終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821645027.6
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209248024U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 山西北方北斗信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42;G01S19/03;G01D21/02
• 代理公司: 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 呂學(xué)文;朱紅濤

本實用新型公開了一種車載定位終端，該車載定位終端包括：信號探測模塊、CPU控制模塊、GSM通信模塊、驅(qū)動執(zhí)行模塊、北斗定位模塊和電源模塊；其中，CPU控制模塊的輸入端與信號探測模塊連接，CPU控制模塊的輸出端與GSM通信模塊和驅(qū)動執(zhí)行模塊連接；CPU控制模塊，接收信號探測模塊發(fā)送的探測信號，并根據(jù)探測信號輸出指令；驅(qū)動執(zhí)行模塊包括：I/O控制口和至少一個繼電器執(zhí)行開關(guān)；其中，I/O控制口根據(jù)指令驅(qū)動繼電器執(zhí)行開關(guān)；北斗定位模塊與CPU控制模塊的一個串行口連接，用于采集位置信息，CPU控制模塊的另一條串行口與GSM通信模塊的串行口相連，用來傳遞位置信息；電源模塊，用于給終端提供電源。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及定位技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載定位終端。

背景技術(shù)

隨著全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)和全球移動通信系統(tǒng)(Global System for Mobile Communication，GSM)的技術(shù)發(fā)展，目前車輛定位終端主要采用GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合來實現(xiàn)，功能單一，不能很好的獲取車輛當(dāng)前的狀態(tài)，進而不能準確的針對車輛當(dāng)前的狀態(tài)進行相應(yīng)的調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型實施例的目的在于提供一種車載定位終端，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供一種車載定位終端，該車載定位終端包括：信號探測模塊、CPU控制模塊、GSM通信模塊、驅(qū)動執(zhí)行模塊、北斗定位模塊和電源模塊；其中，CPU控制模塊的輸入端與信號探測模塊連接，CPU控制模塊的輸出端與GSM通信模塊和驅(qū)動執(zhí)行模塊連接；CPU控制模塊，接收信號探測模塊發(fā)送的探測信號，并根據(jù)探測信號輸出指令；驅(qū)動執(zhí)行模塊包括：I/O控制口和至少一個繼電器執(zhí)行開關(guān)；其中，I/O控制口根據(jù)指令驅(qū)動繼電器執(zhí)行開關(guān)；北斗定位模塊與CPU控制模塊的一個串行口連接，用于采集位置信息，CPU控制模塊的另一條串行口與GSM通信模塊的串行口相連，用來傳遞位置信息；電源模塊，用于給終端提供電源。

可選的，繼電器執(zhí)行開關(guān)包括：控制斷油的繼電器執(zhí)行開關(guān)，和/或控制斷電的繼電器執(zhí)行開關(guān)，和/或控制速度的繼電器執(zhí)行開關(guān)。

可選的，終端還包括：語音模塊；語音模塊與CPU控制模塊的輸出端連接，用于接收指令，并根據(jù)指令發(fā)出語音提示。

可選的，終端還包括：監(jiān)聽模塊，監(jiān)聽模塊用于與CPU控制模塊的輸出端連接。

可選的，信號探測模塊包括：油量傳感器；油量傳感器安裝在車的油箱上，用于檢測油箱的當(dāng)前油量值并輸出油量值信號，然后將油量值信號發(fā)送給CPU控制模塊12；和/或，信號探測模塊包括：電量傳感器；電量傳感器，用于檢測電源模塊16的當(dāng)前電量值并輸出電量值信號，然后將電量值信號發(fā)送給CPU控制模塊12。

可選的，終端還包括：存儲模塊；存儲模塊，用于存儲位置信息。

本實用新型實施例具有如下優(yōu)點：

由CPU控制模塊，接收信號探測模塊發(fā)送的探測信號，并根據(jù)探測信號輸出指令；再由指令控制驅(qū)動執(zhí)行模塊中的繼電器執(zhí)行開關(guān)；北斗定位模塊則是實現(xiàn)采集位置信息的采集，再由CPU控制模塊與GSM通信模塊的串行口相連，用來傳遞位置信息。由探測信號模塊實時準確監(jiān)測車的當(dāng)前的狀態(tài)，并獲取探測信號，再由北斗根據(jù)探測信號實現(xiàn)實時調(diào)整車的當(dāng)前狀態(tài)，并將采集的位置信息經(jīng)由GSM通信模塊傳遞位置信息。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1提供的一種車載定位終端的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

實施例1