[實(shí)用新型]新型汽車保險杠支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821644491.3 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN209007403U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方敏;黃秋菊;于海博;單忠梁;陳銳;劉軍;朱振東;宋佳麗 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B25H1/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 白海軍 |
| 地址: | 150081 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐柱 保險杠 扣板 支板 下盤 底板 下盤槽 內(nèi)槽 上槽 托板 下槽 新型汽車保險杠 托板上表面 連接底板 支撐裝置 下表面 側(cè)板 底板下表面 連接支撐柱 對稱設(shè)置 連接支板 螺栓連接 螺紋連接 左右兩側(cè) 插板槽 插板 壓緊 | ||
新型汽車保險杠支撐裝置,包括保險杠、托板、支撐柱、扣板、支板、壓緊球、底板、插板,所述保險杠具有保險杠內(nèi)槽,托板上表面與保險杠內(nèi)槽相適應(yīng),托板上表面連接保險杠內(nèi)槽,底板下表面連接地面,托板下部具有支撐柱上槽,支撐柱上部與支撐柱上槽相適應(yīng),支撐柱上部通過螺紋連接支撐柱上槽,支撐柱下部具有支撐柱下盤,支撐柱下盤下表面連接底板,支撐柱在托板左右兩側(cè)對稱設(shè)置,扣板具有支撐柱下盤槽,支撐柱下盤與支撐柱下盤槽相適應(yīng),支撐柱下盤連接支撐柱下盤槽,扣板下表面連接底板,扣板具有扣板側(cè)板,扣板側(cè)板通過多個螺栓連接底板,底板具有支板下槽,支板下部具有支板下槽相適應(yīng),支板下部連接支板下槽,支板具有插板槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保險杠領(lǐng)域,尤其涉及一種新型汽車保險杠支撐裝置。
背景技術(shù)
汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置,在保險杠的檢修中,需要對保險杠進(jìn)行支撐,然而現(xiàn)有的保險杠檢修中沒有專門對保險杠進(jìn)行支撐的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的新型汽車保險杠支撐裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種新型汽車保險杠支撐裝置,包括保險杠、托板、支撐柱、扣板、支板、壓緊球、底板、插板,所述保險杠具有保險杠內(nèi)槽,托板上表面與保險杠內(nèi)槽相適應(yīng),托板上表面連接保險杠內(nèi)槽,底板下表面連接地面,托板下部具有支撐柱上槽,支撐柱上部與支撐柱上槽相適應(yīng),支撐柱上部通過螺紋連接支撐柱上槽,支撐柱下部具有支撐柱下盤,支撐柱下盤下表面連接底板,支撐柱在托板左右兩側(cè)對稱設(shè)置,扣板具有支撐柱下盤槽,支撐柱下盤與支撐柱下盤槽相適應(yīng),支撐柱下盤連接支撐柱下盤槽,扣板下表面連接底板,扣板具有扣板側(cè)板,扣板側(cè)板通過多個螺栓連接底板,底板具有支板下槽,支板下部具有支板下槽相適應(yīng),支板下部連接支板下槽,支板具有插板槽,插板與插板槽相適應(yīng),插板穿過插板槽,插板兩端通過二號螺栓連接底板。
所述支板上部具有支板側(cè)板,支板側(cè)板側(cè)面連接壓緊座,支板在壓緊座兩側(cè)對稱設(shè)置,螺桿依次穿過支板側(cè)板、壓緊座,螺桿兩端連接螺母,壓緊座下部具有連桿,連桿下部具有壓緊球,球套具有球槽,壓緊球與球槽相適應(yīng),壓緊球連接球槽,球套下表面連接保險杠,壓緊球在保險杠兩側(cè)對稱設(shè)置。
有益效果:
支撐柱下盤下表面連接底板,支撐柱下盤增加了支撐柱與底板的接觸面積,扣板側(cè)板通過多個螺栓連接底板,使扣板相對底板固定,通過扣板使支撐柱相對底板固定,支撐柱上部通過螺紋連接支撐柱上槽,使托板與支撐柱上槽連接牢固,支撐柱在托板左右兩側(cè)對稱設(shè)置,對稱設(shè)置的支撐柱對托板支撐,使托板下表面保持水平,托板上表面連接保險杠內(nèi)槽,托板對保險杠支撐,支板下部連接支板下槽,支板下槽限定支板相對底板的位置,插板穿過插板槽,插板兩端通過二號螺栓連接底板,使支板與底板連接牢固,螺桿依次穿過支板側(cè)板、壓緊座,螺桿兩端連接螺母,使壓緊座相對前后對稱的支板固定,壓緊球連接球套,球套下表面連接保險杠,通過左右對稱的壓緊球?qū)ΡkU杠兩側(cè)上部壓緊,使保險杠相對底板固定,此裝置對保險杠進(jìn)行支撐固定,方便保險杠的修檢。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的新型汽車保險杠支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型所述的支板、壓緊座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型所述的支板、底板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型所述的支板側(cè)板、壓緊座左視剖視圖圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
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