[實用新型]一種空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821644246.2
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209129837U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫勝喜;孫成芳
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽佳樂建設(shè)機械有限公司
• 主分類號: F04B49/22
• 分類號: F04B49/22
• 代理公司: 合肥中谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34146
• 代理人: 洪玲

本實用新型公開了一種空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置，包括進氣管、出氣管和進氣調(diào)節(jié)機構(gòu)，進氣調(diào)節(jié)機構(gòu)由控制器、電驅(qū)動機構(gòu)和閥體組成，控制器的控制端與電驅(qū)動機構(gòu)連接，電驅(qū)動機構(gòu)與閥體連接，閥體活動連接于進氣管的內(nèi)管壁上，且閥體由電驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，在進氣管中0°至90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動；閥體為圓盤形，閥體內(nèi)部設(shè)有一根角度調(diào)節(jié)軸，角度調(diào)節(jié)軸活動連接在進氣管的管壁上，且角度調(diào)節(jié)軸的上下端均向外延伸。本實用新型根據(jù)優(yōu)點在于既能降低空壓機電機的負(fù)載，節(jié)約了電能，又避免了空壓機因沒及時加大進氣量而不能正常工作的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及空壓機配套調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

空氣壓縮機，簡稱空壓機，是一種壓縮空氣的裝置。傳統(tǒng)空壓機在調(diào)節(jié)進氣量時都是通過反比例閥(有稱“容調(diào)閥”)來控制。其實現(xiàn)過程為：當(dāng)排氣壓力上升到一定程度后，壓力信號經(jīng)過管路傳輸?shù)椒幢壤y的進口，由反比例閥輸出一個下降的壓力信號給氣缸，氣缸回縮一定行程，從而關(guān)小蝶閥，減少進氣通道，達(dá)到減少進氣量的目的；反之，排氣壓力下降，反比例閥則輸入一個上升的壓力信號，氣缸伸展，推動蝶閥打開更多的進氣通道，增加進氣量。這種“被動滯后”的調(diào)節(jié)方法存在一些缺陷：當(dāng)排氣壓力大于預(yù)設(shè)值時，電機負(fù)載會加大，浪費了電能；當(dāng)排氣壓力小于預(yù)設(shè)值時，又使空壓機提供不了足壓的空氣。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置，該裝置有效解決了傳統(tǒng)空壓機調(diào)節(jié)進氣量方式的缺陷，同時提供些改進的地方。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置，包括與空壓機本體連接的進氣管和出氣管，還包括進氣調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述進氣調(diào)節(jié)機構(gòu)由控制器、電驅(qū)動機構(gòu)和閥體組成，所述控制器的控制端與電驅(qū)動機構(gòu)連接，所述電驅(qū)動機構(gòu)與閥體連接，所述閥體活動連接于進氣管的內(nèi)管壁上，且閥體由電驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，在進氣管中0°至90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動；

所述閥體為圓盤形，所述閥體內(nèi)部設(shè)有一根豎向貫穿的角度調(diào)節(jié)軸，所述角度調(diào)節(jié)軸活動連接在進氣管的管壁上，且角度調(diào)節(jié)軸的上下端均向外延伸。

進一步改進在于，所述閥體的圓盤邊緣設(shè)有軟質(zhì)密封圈，所述軟質(zhì)密封圈的橫截面呈半圓形。

進一步改進在于，所述閥體的直徑與軟質(zhì)密封圈的直徑之和略大于進氣管的內(nèi)徑。

進一步改進在于，所述電驅(qū)動機構(gòu)由微型電機、第一驅(qū)動盤、第一驅(qū)動帶、第二驅(qū)動盤、第二驅(qū)動帶組成，所述第一驅(qū)動盤和第二驅(qū)動盤均設(shè)置在微型電機的輸出端上，所述第一驅(qū)動帶的一端套在第一驅(qū)動盤上，另一端套在角度調(diào)節(jié)軸的頂端，所述第二驅(qū)動帶的一端套在第二驅(qū)動盤上，另一端套在角度調(diào)節(jié)軸的底端。

進一步改進在于，所述空壓機進氣調(diào)節(jié)裝置還包括過濾機構(gòu)，所述過濾機構(gòu)設(shè)在進氣管上。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型根據(jù)所需的空壓機進氣量，對控制器進行預(yù)先設(shè)置，并控制電驅(qū)動機構(gòu)調(diào)節(jié)閥體的轉(zhuǎn)動角度，從而實現(xiàn)對空壓機的進氣量的調(diào)節(jié)，同時空壓機的出氣量也就被確定。這樣預(yù)先控制方式相對于傳統(tǒng)方式，既能降低空壓機電機的負(fù)載，節(jié)約了電能，又避免了空壓機因沒及時加大進氣量而不能正常工作的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為閥體的豎直剖面圖；

圖3為電驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-空壓機本體，2-進氣管，3-出氣管，4-控制器，5-電驅(qū)動機構(gòu)，51-微型電機，52-第一驅(qū)動盤，53-第一驅(qū)動帶，54-第二驅(qū)動盤，55-第二驅(qū)動帶，6-閥體，61-角度調(diào)節(jié)軸，62-軟質(zhì)密封圈，7-過濾機構(gòu)。

具體實施方式