[實用新型]壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821644054.1
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208788927U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜家高;孫鳳國;杜廣存;張建宏;孫自增
• 申請（專利權(quán)）人: 山東眾誠新材料股份有限公司
• 主分類號: B29C43/24
• 分類號: B29C43/24;B29C43/46;B29C43/58
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 季英健

1.一種壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、調(diào)整輥筒和固定輥筒，在機(jī)架上設(shè)置一滑槽，所述固定輥筒的兩端固定設(shè)置在相應(yīng)的滑槽內(nèi)，所述調(diào)整輥筒的兩端分別通過一活動軸承座設(shè)置在滑槽內(nèi)，且調(diào)整輥筒位于固定輥筒的正上方，在機(jī)架上設(shè)置有與每一個所述活動軸承座相對應(yīng)提升機(jī)構(gòu)，所述提升機(jī)構(gòu)包括渦輪箱、減速電機(jī)和調(diào)節(jié)絲杠，渦輪箱固定設(shè)置在機(jī)架上，減速電機(jī)與渦輪箱固定相連接，所述調(diào)節(jié)絲杠套置在機(jī)架上的一貫通孔內(nèi)，且調(diào)節(jié)絲杠的上端套置在渦輪箱內(nèi)，調(diào)節(jié)絲杠的下端與活動軸承座相連接，在貫通孔的下部設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲杠相配合的螺紋套管，減速電機(jī)通過渦輪箱可帶動調(diào)節(jié)絲杠轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)絲杠的轉(zhuǎn)動可帶動活動軸承座上下移動，其特征是，在每一個所述調(diào)節(jié)絲杠上均設(shè)置一調(diào)節(jié)預(yù)緊機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括頂壓彈簧和環(huán)形上卡套，所述頂壓彈簧和環(huán)形上卡套均套置在調(diào)節(jié)絲杠上，且頂壓彈簧的上端套置在環(huán)形上卡套內(nèi)，環(huán)形上卡套位于貫通孔的下方，在環(huán)形上卡套上設(shè)置有預(yù)壓調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過頂壓彈簧頂壓活動軸承座，使得調(diào)節(jié)絲杠上的螺牙與螺紋套管內(nèi)的螺牙相互緊密配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是，所述預(yù)壓調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)環(huán)，所述調(diào)節(jié)環(huán)套置在調(diào)節(jié)絲杠上，且調(diào)節(jié)環(huán)以螺紋連接方式設(shè)置在環(huán)形上卡套的上部外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是，在所述調(diào)節(jié)環(huán)的外側(cè)面上對稱設(shè)置有兩個加力桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是，所述預(yù)壓調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺桿和頂板，在環(huán)形上卡套的外側(cè)面上對稱設(shè)置有兩個固定支耳，在每一個所述固定支耳上均設(shè)置一所述調(diào)節(jié)螺桿，所述頂板設(shè)置在調(diào)節(jié)螺桿的上端，在調(diào)節(jié)螺桿的下端設(shè)置一橫桿，通過橫桿旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿實現(xiàn)頂板的上下移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機(jī)輥筒間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是，在所述活動軸承座上設(shè)置一定位環(huán)，所述頂壓彈簧的下端套置在定位環(huán)內(nèi)。