[實用新型]一種油封加工的中心定位機構有效
| 申請號: | 201821643694.0 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN208880864U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 唐華勝 | 申請(專利權)人: | 韶關市立展密封技術有限公司 |
| 主分類號: | B26D7/02 | 分類號: | B26D7/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 512000 廣東省韶關*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂升機構 滑動塊 加工油 傘齒輪 頂塊 盤體 轉軸 傘齒輪傳動機構 中心定位機構 機床主軸 螺紋 槽體 油封 加工 嚙合 本實用新型 間隙配合 螺紋緊固 盤體中心 整體移動 最終成品 卡扣件 外包覆 車削 頂桿 嵌裝 鎖緊 外接 支撐 匹配 切割 | ||
本實用新型公開了一種油封加工的中心定位機構,用于待加工油封的定位、車削和切割成為最終成品,包括傘齒輪傳動機構和頂升機構,所述的傘齒輪傳動機構安裝于機床主軸上的盤體中,盤體中心的轉軸上安裝的一個傘齒輪與四個傘齒輪共同嚙合,四個傘齒輪的轉軸分布于盤體上開設的槽體中,四個傘齒輪的轉軸上加工有螺紋并與滑動塊上的螺紋相匹配,滑動塊嵌裝于盤體的槽體中,滑動塊外接頂塊,頂塊外包覆有待加工油封;所述的頂升機構安裝于機床主軸上,頂升機構的頂桿使待加工油封整體移動,所述的頂升機構與支撐塊相連,支撐塊與待加工油封間隙配合連接,所述的滑動塊與頂塊通過螺紋緊固或卡扣件鎖緊。
技術領域
本實用新型涉及油封加工裝置改進設計技術領域,特別是涉及一種油封加工的中心定位機構。
背景技術
在現有技術中,油封的加工生產多種多樣,有的直接通過模具注塑成型,有的通過模具硫化成型,上述成型方式基本上一次成型,開模即可實現,一般毛刺少,但是對產品的批量有要求,需要控制開模成本,對于非標件的油封生產而言,上述模具生產油封則不合適,通常需要成型毛坯件后再加工,工序增多,裝夾費時費力,生產效率也降低了。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種油封加工的中心定位機構,該裝置定位簡單高效,能夠實現待加工油封一次裝夾,多次機加工得到多個最終產品。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種油封加工的中心定位機構,用于待加工油封的定位、車削和切割成為最終成品,包括傘齒輪傳動機構和頂升機構,所述的傘齒輪傳動機構安裝于機床主軸上的盤體中,盤體中心的轉軸上安裝的一個傘齒輪與四個傘齒輪共同嚙合,四個傘齒輪的轉軸分布于盤體上開設的槽體中,四個傘齒輪的轉軸上加工有螺紋并與滑動塊上的螺紋相匹配,滑動塊嵌裝于盤體的槽體中,滑動塊外接頂塊,頂塊外包覆有待加工油封;所述的頂升機構安裝于機床主軸上,頂升機構的頂桿使待加工油封整體移動。
進一步的,如上所述的頂升機構與支撐塊相連,支撐塊與待加工油封間隙配合連接。
進一步的,如上所述的滑動塊與頂塊通過螺紋緊固或卡扣件鎖緊。
進一步的,如上所述的四個傘齒輪的轉軸與盤體之間安裝有軸承座。
進一步的,如上所述的頂塊外層輪廓與待加工油封的內尺寸相匹配。
進一步的,如上所述的頂塊選用尼龍材質。
進一步的,如上所述的頂升機構為氣缸驅動頂桿運動,頂桿方向與機床主軸的軸向平齊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本裝置通過改進機床主軸的盤體結構,通過傘齒輪傳動機構結合絲桿進給的原理,使頂塊能夠同時向主軸靠近或者遠離,實現對待加工油封的松緊,同時結合頂升機構,可以分段頂出,一段待加工油封完成后即可被切除,頂出后的待加工油封可以繼續裝夾再進行機加工,節省勞動力,提高裝夾效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的側面示意圖。
附圖中的標記為:1.待加工油封;2.頂塊;3.滑動塊;4.傘齒輪傳動機構;5.盤體;6.頂桿;7.頂升機構;8.支撐塊。
具體實施方式
下面結合實施例參照附圖進行詳細說明,以便對本實用新型的技術特征及優點進行更深入的詮釋。
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