[實用新型]一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構

有效

• 申請號: 201821643364.1
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN208986753U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 鄭金勝
• 申請（專利權）人: 東莞司母戊精密科技有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K11/20;F16D65/12;F16D53/00
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 吳若草

1.一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，包括機械主軸組件、法蘭盤和后置式電機；所述機械主軸組件通過法蘭盤與后置式電機固定連接，其特征在于：還包括剎車裝置；所述法蘭盤內設有編碼器安裝位；所述編碼器安裝位上開設有隱藏編碼器走線的槽位；所述編碼器安裝位上安裝編碼器；所述剎車裝置對所述機械主軸組件上的主軸具有松開、半剎和剎緊功能。

2.根據權利要求1所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述法蘭盤包括圓環形的法蘭外殼和設置在法蘭外殼內側的凸環；所述安裝位設置在凸環上與凸環形成“D”形的通孔。

3.根據權利要求2所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述凸環將法蘭外殼內部分割成左凹部和右凹部；所述凸環上設有與機械主軸組件的殼體相固定的螺絲沉孔；所述法蘭外殼的右端面設有與后置式電機相固定的螺孔；所述槽位設置在右凹部的安裝位上；所述編碼器安裝在右凹部的安裝位上；所述法蘭外殼對應右凹部的一側設有過線孔。

4.根據權利要求3所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述槽位的形狀為長條形且垂直于通孔的“D”形面設置；所述槽位的末端貫穿至通孔位置處且設有外擴的倒角。

5.根據權利要求1所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述編碼器以及編碼器的線路均為絕磁材料。

6.根據權利要求1所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述剎車裝置包括控制器、安裝座、阻尼剎車塊和剎車盤；剎車盤安裝在后置式電機右側且與主軸緊配；所述安裝座安裝在機械主軸組件的殼體上且與阻尼剎車塊固定連接；所述阻尼剎車塊可張緊地設置在剎車盤上；所述控制器控制所述剎車盤的張緊。

7.根據權利要求6所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述阻尼剎車塊為扇形；扇形角度為100～150°。

8.根據權利要求6所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述剎車盤的右側開設有腔體；所述剎車盤的左側設有套設在主軸上的隔套；所述腔體內設有背母。

9.根據權利要求6所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：還包括回轉缸和罩子；所述回轉缸內部與主軸連接，左端面與剎車盤通過螺絲固定連接；所述罩子套設在回轉缸右側。

10.根據權利要求1所述的一種具有剎車功能的尾置式電主軸結構，其特征在于：所述后置式電機包括定子外殼、外罩、定子和轉子；所述定子外殼的左端與法蘭盤固定連接；所述定子外殼上設有繞其外表面螺旋設置的螺旋導流槽；所述外罩固定在定子外殼外表面；所述外罩上設有與螺旋導流槽的兩端相對應的進氣口和出風口；所述定子安裝在定子外殼內；所述轉子設置在定子內與主軸傳動連接。