[實用新型]一種用于無人機載噴火器的點火裝置有效
| 申請號: | 201821642886.X | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN209013232U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 張圣鵬;梁遠平;劉敏 | 申請(專利權)人: | 成都宇翔科技有限公司 |
| 主分類號: | F23Q9/00 | 分類號: | F23Q9/00 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 陶紅 |
| 地址: | 610225 四川省成都市雙流西南航*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴頭 噴火器 傾斜部 點火針 本實用新型 防風筒 噴火桿 引射 點火裝置 多組噴嘴 噴嘴 噴火 環繞 消防設備 噴嘴噴射燃料 單一噴嘴 外側傾斜 側面 布設 頭頂面 圓臺狀 固接 防風 | ||
本實用新型公開了一種用于無人機載噴火器的點火裝置,其屬于消防設備技術領域。本實用新型包括防風筒、點火針、噴頭和噴火桿,噴頭設于噴火桿上,點火針設于噴頭上,防風筒環繞于噴頭;防風筒包括引射部和傾斜部,傾斜部與噴火桿端面固接并向噴火器外側傾斜,引射部連接于傾斜部的上部;噴頭上部設為圓臺狀,噴頭頂面中央設有點火針,點火針周側環繞布設有第一噴嘴,噴頭側面布設有第二噴嘴,第二噴嘴噴射燃料至傾斜部;傾斜部與噴頭側面的夾角小于90°。本實用新型的有益效果是,其結構簡單,具備防風、引射功能,確保了噴火器的有效噴火;其具備多組噴嘴,解決了傳統噴火器單一噴嘴出故障整個噴火器無法使用的問題,且多組噴嘴使噴火強度更佳。
技術領域
本實用新型涉及消防設備技術領域,尤其是涉及一種用于無人機載噴火器的點火裝置。
背景技術
目前,電網已是世界上電壓等級最高、規模最大的電網系統,電網作為支撐國民經濟發展的能源支柱,其安全是工業發展和人民群眾生活用電的重要保障,然而輸電線路容易被塑料膜、廣告牌、氣球、風箏等異物纏繞,導致相間短路和單相接地,從而造成電網事故,其嚴重影響著電網安全運行和社會可靠用電,并帶來了巨大的經濟損失。
障礙物掛線情況時有發生,現有技術通常是直接斷電,由人工攀登到高壓線進行清障操作,人工清障要消耗大量的人力、物力,安全也難以得到保障。這種停電檢修或帶電作業的清障方法不僅危險,而且工作效率低,影響電網可靠運行和社會正常用電。還有一些采用線路清障機器人,通常需要使用吊車擺放機器人,搬運及安裝工作量較大;操作不當或設備故障時容易造成人身傷害,也存在較大的安全隱患。
現目前最佳的清障方式為使用無人機搭載噴火器,采用遙控飛行噴火方式,清障過程不需要斷電,簡化了清障操作過程,減輕了操作人員負擔,極大提高了清障效率,保證了工作人員的安全。但是,對于目前的噴火器,不論是采用高壓脈沖點火方式還是燃氣點火方式,在無人機載噴火器的應用中,均容易受到大風等自然因素的嚴重影響,導致火焰熄滅或者燃料空噴,因此需要頻繁多次啟動點火程序,操作繁瑣,增加燃料等的消耗;如果極端大風天氣情況,一直無法實現正常噴火,無人機在空中長時間飛行,會持續消耗無人機儲備電能,則無法保證無人機的有效續航。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提出了一種用于無人機載噴火器的點火裝置,其結構簡單,具備防風、引射功能,確保了噴火器的有效噴火;其具備多組噴嘴,解決了傳統噴火器單一噴嘴出故障整個噴火器無法使用的問題,且多組噴嘴使得噴火強度更佳。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于無人機載噴火器的點火裝置,其包括防風筒、點火針、噴頭和噴火桿,噴頭設置于噴火桿的輸出端上,點火針設置于噴頭上,防風筒環繞于噴頭且防風筒底部與噴火桿輸出端固接。
其中,具體地,所述防風筒包括引射部和傾斜部,傾斜部與噴火桿的輸出端面固接并向噴火器外側傾斜,引射部連接于傾斜部的上部,且引射部沿豎直方向設置。
所述噴頭上部設置為圓臺狀,噴頭頂面中央設置有所述點火針,噴頭頂面在點火針周側環繞布設有第一噴嘴,噴頭的側面布設有第二噴嘴,第二噴嘴噴射燃料至傾斜部上。
所述傾斜部與噴頭側面的夾角小于90°。
進一步地,所述傾斜部與豎直方向呈10°夾角。
更進一步地,所述傾斜部下部布設有通風孔,通風孔位于第二噴嘴的噴射范圍以下。
更進一步地,所述通風孔設置有十二組,每組豎向排布三個,通風孔均勻布設于傾斜部下部。
更進一步地,所述第一噴嘴設置為四個,四個第一噴嘴均勻布設于噴頭頂面。
更進一步地,所述第二噴嘴設置為八組,每組豎向排布三個,第二噴嘴均勻布設于噴頭側面。
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