[實用新型]一種摩托車車架裝夾工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821642790.3 | 申請日： | 2018-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN209062622U | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 曾明 | 申請（專利權）人： | 重慶威諾克智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/08 | 分類號： | B23Q3/08;B23Q7/00 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 400000 重慶市永川區(qū)星光大道*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉動支撐座 支撐板 壓緊機構 摩托車車架 杠桿油缸 底板 本實用新型 方形開口 旋轉電機 裝夾工裝 支撐架 一次性加工 一次性裝夾 支撐板轉動 翻轉機構 轉動連接 氣缸 加工 | ||
1.一種摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：包括底板、第一轉動支撐座、支撐板和第二轉動支撐座；所述第一轉動支撐座和所述第二轉動支撐座設于所述底板的上方兩側，所述支撐板的兩端分別與所述第一轉動支撐座和所述第二轉動支撐座轉動連接，在所述第一轉動支撐座上設有帶動所述支撐板轉動的旋轉電機；在所述支撐板的上方一側設有若干第一杠桿油缸壓緊機構和第二杠桿油缸壓緊機構，在所述支撐板的上方另一側設有方形開口，在所述支撐板下方靠近所述方形開口的端部設有支撐架，在所述支撐架上設有第三杠桿油缸壓緊機構和氣缸壓緊機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：在所述支撐板上靠近所述第一杠桿油壓壓緊機構還設有定位銷。
3.根據(jù)權利要求2所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：所述第一杠桿油缸壓緊機構呈三角分布在所述支撐板上，所述第二杠桿油缸壓緊機構設于第一杠桿油缸壓緊機構之間，所述第二杠桿油缸壓緊機構的高度低于所述第一杠桿油缸壓緊機構的高度。
4.根據(jù)權利要求3所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：在所述支撐板上還相對設有第一支撐塊和第二支撐塊，在所述第一支撐塊上沿水平方向設有第一缺口，在所述第二支撐塊上沿豎直方向設有第二缺口。
5.根據(jù)權利要求4所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：在所述第三杠桿油缸壓緊機構前方也設有定位銷。
6.根據(jù)權利要求5所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：所述氣缸壓緊機構相對水平面傾斜設置。
7.根據(jù)權利要求6所述的摩托車車架裝夾工裝，其特征在于：在所述氣缸壓緊機構前也設有定位銷。
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