[實用新型]一種機架管材縮管連接結構

有效

• 申請號: 201821642086.8
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209164268U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 張應更
• 申請（專利權）人: 重慶市臨亞機械有限公司
• 主分類號: F16B7/00
• 分類號: F16B7/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 錢磊

本實用新型公開了一種機架管材縮管連接結構，包括結構本體，所述結構本體設置第一管材和第二管材，所述第一管材的端部設有插入連接管，所述第二管材的端部設置套接連接管，所述插入連接管的端面上設置插槽A和插槽B，所述套接連接管的內壁上設置插條A，所述結構本體設有連接套管，所述連接套管的端部設置螺紋鎖定管。本實用新型結構簡單，通過連接套管部分插入到插入連接管上，插入連接管和連接套管之間的位置進行限位，避免出現相對轉動，保證連接的穩定性，保證了避免出現相對轉動，以及避免出現滲漏的現象，實現了非常好的連接作用，并且避免了焊接造成的牢固程度不好，質量差及焊接處承重效果不好。

技術領域

本實用新型涉及一種連接結構，具體是一種機架管材縮管連接結構。

背景技術

管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材，管材的好壞直接決定了管件的質量。建筑工程、電廠、化工廠等多用此類管材，有執行標準GB/T5310，用于高壓鍋爐:有執行標準GB/T8163，輸送流體用無縫鋼管:有執行標準GB3087，低壓鍋爐用無縫鋼管:有執行標準GB/T9948，石油裂化用無縫鋼管:有執行標準GB/T14976，流體輸送用不銹鋼無縫鋼管，常見材質有合金(15CrMo、12Cr1MoV)碳鋼(10#、20#、45#)不銹鋼(304、316)。

原來是直接焊接，焊接慢和牢固程度不好，質量差。在這樣制作出來的產品外觀不好及焊接處承重效果不好，因此需要對其進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機架管材縮管連接結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種機架管材縮管連接結構，包括結構本體，所述結構本體設置第一管材和第二管材，所述第一管材的端部設有插入連接管，插入連接管與第一管材是一體成型結構，所述第二管材的端部設置套接連接管，所述插入連接管的端面上設置插槽A和插槽B，所述套接連接管的內壁上設置插條A，所述插條A與插槽B相互配合使用，所述結構本體設有連接套管，所述連接套管的端部設置螺紋鎖定管，所述螺紋鎖定管與連接套管之間通過螺紋的作用連接，所述連接套管的內壁上設有插條B，所述插條B與插槽A相互配合。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一管材的直徑與第二管材的直徑相等。

作為本實用新型進一步的方案：所述插入連接管的直徑小于第一管材的直徑。

作為本實用新型進一步的方案：所述套接連接管的直徑大于插入連接管的直徑且套接連接管的直徑小于第二管材的直徑。

作為本實用新型進一步的方案：所述插槽A設置四個，所述插槽B設置八個，插槽A的寬度大于插槽B的寬度。

作為本實用新型進一步的方案：所述套接連接管上套設橡膠墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述套接連接管的外壁上設有螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，通過連接套管部分插入到插入連接管上，插條B和插槽A的作用，對插入連接管和連接套管之間的位置進行限位，避免出現相對轉動，保證連接的穩定性，通過插槽A、插槽B、插條A和插條B的作用保證了避免出現相對轉動，以及避免出現滲漏的現象，實現了非常好的連接作用，并且避免了焊接造成的牢固程度不好，質量差及焊接處承重效果不好。

附圖說明

圖1為機架管材縮管連接結構的結構示意圖。

圖2為機架管材縮管連接結構中A-A向的剖視圖。

圖3為機架管材縮管連接結構中B-B向的剖視圖。

圖4為機架管材縮管連接結構中C-C向的剖視圖。