[實(shí)用新型]一種風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821641527.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN209140154U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙資源;張鵬;陳西山;李斌;尹騰飛;周紅偉;郭坤圃;陳玉振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K37/047;B25B11/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝，風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝包括定位平臺(tái)，定位平臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)軸，定義轉(zhuǎn)軸的軸向?yàn)樯舷路较颍D(zhuǎn)軸上設(shè)有用于定位輪盤以使輪盤與轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪盤定位部，所述定位平臺(tái)上還設(shè)有用于定位夾緊葉片的葉片定位部，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有與轉(zhuǎn)軸止轉(zhuǎn)配合的分度盤，分度盤上繞其周向間隔布置有若干個(gè)分別用于與輪盤上相應(yīng)葉片的連接位置對(duì)應(yīng)的定位部，定位平臺(tái)上還活動(dòng)設(shè)有與定位部插裝配合而與分度盤沿分度盤的周向擋止配合以將輪盤定位的限位件。定位效果比較好，而且定位精度較高，進(jìn)一步保證葉片與輪盤連接時(shí)定位的一致性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝。

背景技術(shù)

軸流風(fēng)機(jī)是一類重要的通風(fēng)、除塵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于礦山、隧道、能源、化工、環(huán)保等領(lǐng)域。軸流風(fēng)機(jī)性能的好壞直接取決于其內(nèi)部風(fēng)機(jī)葉輪的質(zhì)量。風(fēng)機(jī)葉輪一般由葉片和輪盤等組成，其中輪盤包括輪轂、設(shè)置在輪轂內(nèi)與輪轂同軸布置的腹盤以及連接輪轂和腹盤的腹板。目前，對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪的制作而言，有兩種方法，一種是整體式加工法，另一種是分體式加工法。

其中整體式加工法是將一組葉片與輪盤進(jìn)行整體鑄造，這種加工方式雖然能夠解決多個(gè)葉片一致性差的定位問題，但是整體鑄造的模具制作困難，成本高；而且單個(gè)葉片損壞即造成整個(gè)葉輪報(bào)廢，運(yùn)行維護(hù)成本較高。

而分體式加工法則是分別加工出葉片、輪盤，然后再將單個(gè)葉片焊接或裝配在葉片輪盤上。而把多個(gè)葉片焊接或裝配在輪盤上，存在多個(gè)葉片焊接或裝配時(shí)定位一致性差，定位困難的問題，若葉片定位不準(zhǔn)確，焊接或裝配后直接影響風(fēng)機(jī)的效率和通風(fēng)量；同時(shí)這種加工方式效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大。

而在授權(quán)公告號(hào)為CN206366776U的中國專利文件中公開了一種軸流式葉輪焊接設(shè)備，包括平臺(tái)及轉(zhuǎn)軸、分度盤、滑桿及設(shè)置在滑桿上的定位桿，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在平臺(tái)上，分度盤與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述分度盤的圓周面上開設(shè)有與所述葉輪上的葉片數(shù)量一致的定位槽，滑桿滑動(dòng)設(shè)置在憑條上，滑桿上套設(shè)有定位彈簧，定位彈簧的一端固定在滑桿上，另一端抵在平臺(tái)上，定位桿卡在定位槽內(nèi)，轉(zhuǎn)軸與輪轂傳動(dòng)連接，平臺(tái)上設(shè)有用于支撐葉片的支撐板。在實(shí)際使用過程中，將待焊接的輪轂套設(shè)并固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，直到定位桿卡在定位槽內(nèi)，定位桿在定位彈簧的作用下抵在定位槽中，將支撐板移動(dòng)到輪轂的邊緣，然后將葉片放置在支撐板上，開始焊接第一個(gè)葉片，焊接完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，分度盤一并轉(zhuǎn)動(dòng)，定位槽通過與定位桿的接觸面帶動(dòng)定位彈簧向上壓縮，定位桿滑出定位槽，并抵在分度盤的外周面上，直到分度盤轉(zhuǎn)動(dòng)至定位桿卡在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的下一個(gè)定位槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)下一個(gè)葉片焊接位置的定位。且分度盤與轉(zhuǎn)軸之間通過錐齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。該軸流式葉輪焊接設(shè)備理想情況下能夠?qū)⑤啽P上對(duì)應(yīng)各個(gè)葉片的焊接位置精確定位，這樣加工的效率高，加工方便。

但是該設(shè)備中在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的過程中，定位桿受力可以沿著定位槽的槽面自行滑出定位槽，這就使得在焊接葉片的過程中，可能會(huì)由于誤操作導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使定位桿在定位槽內(nèi)晃動(dòng)，此時(shí)則無法保證定位精度。而且需要經(jīng)過嚙合錐齒輪才能傳動(dòng)到分度盤上，定位時(shí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這樣就導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)繁雜，各個(gè)零部件的精度以及相互之間的裝配精度都要有所保證，同時(shí)在單獨(dú)的零件損壞時(shí)維修更換繁雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的定位設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且定位精度無法保證的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝的技術(shù)方案是：

風(fēng)機(jī)葉輪的輪盤和葉片連接定位工裝，包括定位平臺(tái)，定位平臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)軸，定義轉(zhuǎn)軸的軸向?yàn)樯舷路较?，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于定位輪盤以使輪盤與轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪盤定位部，所述定位平臺(tái)上還設(shè)有用于定位夾緊葉片的葉片定位部，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有與轉(zhuǎn)軸止轉(zhuǎn)配合的分度盤，分度盤上繞其周向間隔布置有若干個(gè)分別用于與輪盤上相應(yīng)葉片的連接位置對(duì)應(yīng)的定位部，定位平臺(tái)上還活動(dòng)設(shè)有與定位部插裝配合而與分度盤沿分度盤的周向擋止配合以將輪盤定位的限位件。