[實用新型]一種X、Y擺動球頭有效
| 申請號： | 201821639845.5 | 申請日： | 2018-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN208966852U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 黃洪;吳廣;方朝豹 | 申請（專利權）人： | 浙江方泰汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | F16C11/06 | 分類號： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定墊板 固塊 不銹鋼 固定凹腔 支架桿體 轉動球桿 擺動球 轉動柱 本實用新型 汽車零部件 等距分布 緊固墊板 連接活動 轉動連接 轉動組件 擺動 球體 焊接 | ||
1.一種X、Y擺動球頭，包括固定墊板（1），其特征在于：所述固定墊板（1）的頂部設有不銹鋼固塊（2），所述不銹鋼固塊（2）與所述固定墊板（1）通過焊接的方式連接，所述不銹鋼固塊（2）的頂部均勻等距分布三個轉動組件（3），所述固定墊板（1）的右側設有固定凹腔，所述固定凹腔的內部設有轉動球桿（4），所述轉動球桿（4）的右側轉動連接支架桿體（5），所述支架桿體（5）的右側固定連接緊固墊板（6），所述固定墊板（1）的左上側設有轉動柱桿（7），所述轉動柱桿（7）的頂部連接活動球體（8）。
2.根據權利要求1所述的一種X、Y擺動球頭，其特征在于：所述轉動組件（3）的兩側對稱設有固定立桿（9），所述固定立桿（9）的內側設有支撐桿（10），所述支撐桿（10）的中心嵌入活動球體（11）。
3.根據權利要求1所述的一種X、Y擺動球頭，其特征在于：所述轉動柱桿（7）的底部連接柱槽管（12），所述柱槽管（12）的左右兩側對稱設有扶正框架（13）。
4.根據權利要求3所述的一種X、Y擺動球頭，其特征在于：所述柱槽管（12）的中心處設有支軸桿（14），所述支軸桿（14）的圓周面等距連接三個聯動桿（15），所述聯動桿（15）的外側與所述柱槽管（12）的內壁固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種X、Y擺動球頭，其特征在于：所述固定墊板（1）的底部對稱設有兩個豎支桿（16），所述豎支桿（16）的底部連接斜臂桿（17），所述斜臂桿（17）共同連接軸套管（18）。
6.根據權利要求5所述的一種X、Y擺動球頭，其特征在于：所述軸套管（18）的內部設有防滑墊片（19），所述軸套管（18）的內部底側設有限位墊板（20），所述限位墊板（20）的底部連接彈簧桿（21）。
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