[實(shí)用新型]一種球面副倒置的橋梁轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821639841.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209384128U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王一平;王福華;王良;梁旭;柳勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢海潤(rùn)工程設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/08 | 分類號(hào): | E01D21/08 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春嬌 |
| 地址: | 430084 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 球鉸 環(huán)形凹槽 凹球面 耐磨板 下表面 轉(zhuǎn)體 球面 球鉸支架 轉(zhuǎn)體施工 倒置 凸球面 除銹 扇形片狀 共圓心 上表面 銷軸孔 易清理 凹球 嵌放 橋梁 凸球 銷軸 溢出 混凝土 摩擦 加工 | ||
一種球面副倒置的橋梁轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸,包括上球鉸(5)、下球鉸(7)和球鉸支架(9),下球鉸(7)固定在球鉸支架(9)上,下球鉸(7)上表面為凸球面,上球鉸(5)下表面為凹球面,上球鉸(5)下表面的凹球面置于下球鉸(7)的凸球面上,上球鉸(5)和下球鉸(7)之間通過(guò)銷軸(1)相連接,上球鉸(5)的凹球面上加工有若干環(huán)形凹槽,所有的環(huán)形凹槽共圓心,環(huán)形凹槽內(nèi)均勻嵌放有扇形片狀耐磨板(6),耐磨板(6)在高度方向突出于上球鉸(5)表面,耐磨板(6)下表面與下球鉸(7)的凸球面表面構(gòu)成轉(zhuǎn)體球鉸摩擦副。外形簡(jiǎn)潔,易清理從搗振孔溢出的混凝土;省去了后期除銹、清理凹球面以及銷軸孔(10)的工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種球鉸,更具體的說(shuō)涉及一種球面副倒置的橋梁轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸,屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著高速鐵路、公路的建設(shè),相繼涌現(xiàn)出一大批跨越既有鐵路及高速公路的大型橋梁。此類大型橋梁由于受施工環(huán)境及交通因素的制約,采用常規(guī)施工方法難度很大;通常采取轉(zhuǎn)體法施工以能較好的避免對(duì)其他線路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
轉(zhuǎn)體球鉸是橋梁轉(zhuǎn)體施工中轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部件,是轉(zhuǎn)體能否成功的關(guān)鍵,也是決定轉(zhuǎn)體精度的關(guān)鍵;同時(shí)其又承受結(jié)構(gòu)的全部重力。目前,現(xiàn)有的橋梁轉(zhuǎn)體施工中通常采用的鋼球鉸主要由球半徑配合的凸凹球面板構(gòu)成(上部為凸球面稱為上球鉸,下部為凹球面稱為下球鉸),二者之間的下球鉸球面上設(shè)有耐磨材料,其具有摩擦系數(shù)較小、可自動(dòng)定心調(diào)整、穩(wěn)定性較好等優(yōu)點(diǎn)。但是,現(xiàn)有的鋼球鉸具有以下缺陷:
(一)現(xiàn)有鋼球鉸主體結(jié)構(gòu)上部為凸球面,下部為凹球面,由于凹球面設(shè)有大量的搗振孔以及耐磨板安裝槽11,而混凝土面高于凹球面最低點(diǎn),在搗振時(shí)流動(dòng)的混凝土12會(huì)從搗振孔流入凹球面內(nèi),具體如圖5所示,在耐磨板安裝槽11內(nèi)甚至滲入轉(zhuǎn)體銷軸孔10凝固,給后期清理帶來(lái)很大麻煩;(二)下球鉸為凹球面時(shí),如在施工期間下雨,會(huì)在凹球面形成大量積水14,具體參見(jiàn)附圖6,產(chǎn)生大量銹蝕,后期還要安排專門清理積水、除銹;(三)下球鉸為凹球面時(shí),需要在下球鉸混凝土12凝固后,在現(xiàn)場(chǎng)安裝耐磨板,而耐磨板為高分子材料,對(duì)溫度極為敏感易膨脹,有時(shí)很難安裝進(jìn)耐磨板安裝槽11內(nèi),而且耐磨板數(shù)量多,在現(xiàn)場(chǎng)安裝極不方便;(四)現(xiàn)有的鋼球鉸采用圓柱形摩擦滑板與上球鉸構(gòu)成摩擦副,受滑板布置方式所限,所有滑板總的有效接觸面積遠(yuǎn)小于上球鉸凸球面表面積,滑板面壓大,導(dǎo)致球鉸結(jié)構(gòu)尺寸偏大或承載能力小,同時(shí)現(xiàn)有滑板表面也無(wú)儲(chǔ)脂坑,不利于存儲(chǔ)潤(rùn)滑脂,同時(shí)材料為聚四氟乙烯板,抗壓能力較低;(五)現(xiàn)有的鋼球鉸為了安裝滑板在下球鉸凹球面設(shè)置環(huán)形均布的若干圓柱形凹槽,且若干凹槽構(gòu)成多個(gè)環(huán)形,要求多個(gè)環(huán)形共圓心,精度要求高且加工不便;(六)現(xiàn)有球鉸搗振孔和耐磨板安裝槽均開(kāi)設(shè)在下球鉸球面上,對(duì)下球鉸的強(qiáng)度削弱較大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有轉(zhuǎn)體球鉸存在的上述問(wèn)題,提供一種球面副倒置的橋梁轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,所采用技術(shù)解決方案是:一種球面副倒置的橋梁轉(zhuǎn)體施工用轉(zhuǎn)體球鉸,包括上球鉸、下球鉸和球鉸支架,所述的下球鉸固定在球鉸支架上,所述的下球鉸上表面為凸球面,所述的上球鉸下表面為凹球面,上球鉸下表面的凹球面置于下球鉸的凸球面上,且上球鉸和下球鉸之間通過(guò)銷軸相連接,所述上球鉸的凹球面上加工有若干環(huán)形凹槽,所有的環(huán)形凹槽共圓心,所述的環(huán)形凹槽內(nèi)均勻嵌放有扇形片狀耐磨板,所述的耐磨板在高度方向突出于上球鉸表面,耐磨板下表面與下球鉸的凸球面表面構(gòu)成轉(zhuǎn)體球鉸摩擦副。
所述的下球鉸上表面上開(kāi)有若干搗振孔,所述的搗振孔上設(shè)置有搗振孔蓋板,且搗振孔蓋板上表面與下球鉸上表面處于同一球徑的球面上。
所述的耐磨板由改性超高分子量聚乙烯制作而成。
所述的耐磨板表面設(shè)置有儲(chǔ)脂槽。
所述的耐磨板通過(guò)氯丁膠粘結(jié)在上球鉸凹球面的環(huán)形凹槽內(nèi),并通過(guò)耐磨板螺釘固定在上球鉸凹球面的環(huán)形凹槽內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:
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