[實(shí)用新型]一種移動(dòng)設(shè)備低溫聚合物鋰電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821639480.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208820026U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)廣宏;郭序元 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽賽爾新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M10/613 | 分類(lèi)號(hào): | H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/058 |
| 代理公司: | 六安市新圖匠心專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陳斌 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底殼 聚合物鋰電池 插口 上表面 滑桿 本實(shí)用新型 對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè) 移動(dòng)設(shè)備 正極導(dǎo)體 導(dǎo)電片 滑口 導(dǎo)電彈簧 對(duì)稱(chēng)設(shè)置 方便拆裝 滑動(dòng)連接 居中位置 左右兩側(cè) 安裝口 冷卻管 內(nèi)固定 散熱性 上端 側(cè)壁 插設(shè) 位塊 下端 貫穿 延伸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)設(shè)備低溫聚合物鋰電池,包括底殼,所述底殼的上表面居中位置處開(kāi)設(shè)有插口,所述插口內(nèi)固定安裝有正極導(dǎo)體,所述底殼的上表面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑口,且兩個(gè)所述滑口關(guān)于插口對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)所述滑口內(nèi)均插設(shè)并滑動(dòng)連接有滑桿,兩個(gè)所述滑桿的上端貫穿底殼的上表面后均固定連接有限位塊,兩個(gè)所述滑桿的下端延伸進(jìn)底殼內(nèi)后共同固定連接有導(dǎo)電片,所述正極導(dǎo)體與導(dǎo)電片之間通過(guò)導(dǎo)電彈簧相連接,所述底殼的內(nèi)底部固定安裝有多個(gè)冷卻管,所述底殼的左右兩側(cè)側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝口。本實(shí)用新型在使得聚合物鋰電池具備方便拆裝特性的同時(shí)也能兼具良好的散熱性,具有很好的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及聚合物鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種移動(dòng)設(shè)備低溫聚合物鋰電池。
背景技術(shù)
鋰離子電池目前有液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池兩類(lèi)。新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化、任意面積化和任意形狀化,大大提高了電池造型設(shè)計(jì)的靈活性,從而可以配合不同產(chǎn)品的差異化需求。
移動(dòng)設(shè)備上往往會(huì)采用聚合物鋰電池進(jìn)行供電,為了盡可能地對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行保護(hù),設(shè)計(jì)者往往會(huì)將聚合物鋰電池給緊密封裝在設(shè)備內(nèi),這樣不僅不利于聚合物鋰電池在充放電時(shí)的散熱,還會(huì)在技術(shù)人員對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行維修時(shí)增加不必要的麻煩(拆裝不便,影響檢修效率)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),如:移動(dòng)設(shè)備上往往會(huì)采用聚合物鋰電池進(jìn)行供電,為了盡可能地對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行保護(hù),設(shè)計(jì)者往往會(huì)將聚合物鋰電池給緊密封裝在設(shè)備內(nèi),這樣不僅不利于聚合物鋰電池在充放電時(shí)的散熱,還會(huì)在技術(shù)人員對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行維修時(shí)增加不必要的麻煩(拆裝不便,影響檢修效率),而提出的一種移動(dòng)設(shè)備低溫聚合物鋰電池。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種移動(dòng)設(shè)備低溫聚合物鋰電池,包括底殼,所述底殼的上表面居中位置處開(kāi)設(shè)有插口,所述插口內(nèi)固定安裝有正極導(dǎo)體,所述底殼的上表面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑口,且兩個(gè)所述滑口關(guān)于插口對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)所述滑口內(nèi)均插設(shè)并滑動(dòng)連接有滑桿,兩個(gè)所述滑桿的上端貫穿底殼的上表面后均固定連接有限位塊,兩個(gè)所述滑桿的下端延伸進(jìn)底殼內(nèi)后共同固定連接有導(dǎo)電片,所述正極導(dǎo)體與導(dǎo)電片之間通過(guò)導(dǎo)電彈簧相連接,所述底殼的內(nèi)底部固定安裝有多個(gè)冷卻管,所述底殼的左右兩側(cè)側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝口,兩個(gè)所述安裝口內(nèi)均安裝有與聚合物鋰電池相適配的抵緊機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述抵緊機(jī)構(gòu)包括固定插設(shè)在安裝口內(nèi)的銷(xiāo)軸,所述銷(xiāo)軸的前后兩端分別與安裝口內(nèi)兩相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁之間固定連接,所述銷(xiāo)軸上活動(dòng)套設(shè)有偏轉(zhuǎn)板,所述偏轉(zhuǎn)板上開(kāi)設(shè)有限位口,所述限位口內(nèi)插設(shè)有固定桿,所述固定桿的前后兩端分別與安裝口內(nèi)兩相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁之間固定連接,且所述限位口內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的一端與固定桿的外側(cè)壁固定連接,所述壓縮彈簧的另一端與限位口的內(nèi)側(cè)壁固定連接。
優(yōu)選的,所述冷卻管的數(shù)量為五到七個(gè),多個(gè)所述冷卻管之間等距均勻排列在底殼的內(nèi)底部,每個(gè)所述冷卻管內(nèi)均加注有冷卻液。
優(yōu)選的,所述限位口與固定桿匹配設(shè)置,所述固定桿的外側(cè)壁與限位口的內(nèi)側(cè)壁之間滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述滑桿與導(dǎo)電片之間的連接方式為焊接,所述滑桿與其端部設(shè)置的限位塊為一體成型。
優(yōu)選的,所述偏轉(zhuǎn)板的后側(cè)表面上通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑固定安裝有抵墊。
本實(shí)用新型的有益效果為:1、聚合物鋰電池被放置在冷卻管上,并依靠抵緊機(jī)構(gòu)將其夾緊固定在底殼內(nèi),抵緊機(jī)構(gòu)可以通過(guò)簡(jiǎn)單的手動(dòng)方式控制,一定程度上方便了技術(shù)人員對(duì)聚合物鋰電池的拆卸維修;
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