[實用新型]泵體組件、壓縮機和空調器有效
| 申請號: | 201821638796.3 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN209414173U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 葉曉飛;趙旭敏;彭慧明;竺寧凱;閆婷 | 申請(專利權)人: | 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;劉娜 |
| 地址: | 519070 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泵體組件 結構體 壓縮機 氣缸 本實用新型 出氣腔 分隔件 進氣腔 空調器 腔體分隔 腔體 液擊 連通 體內 | ||
本實用新型提供了一種泵體組件、壓縮機和空調器。其中泵體組件包括:氣缸;結構體,結構體位于氣缸的上方或下方,結構體具有腔體和分隔件,分隔件設置在腔體內以將腔體分隔為進氣腔和出氣腔,進氣腔通過氣缸與出氣腔連通。本實用新型解決了現有技術中壓縮機容易導致液擊的問題。
技術領域
本實用新型涉及壓縮機領域,具體而言,涉及一種泵體組件、壓縮機和空調器。
背景技術
空調輕負荷工況制冷工作過程中,受吸氣過熱度低的影響,其內部轉子壓縮機此時在低頻率運行時會出現嚴重的吸氣帶液情況,降低空調換熱效率并產生液擊情況,導致空調制冷量下降,壓縮機壽命降低。
如何在空調輕負荷工況制冷工作、吸氣過熱度低的時候,降低其內部轉子壓縮機此時低頻率運行時的吸氣帶液量,是提高轉子壓縮機可靠性和空調性能的重點難題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種泵體組件、壓縮機和空調器,以解決現有技術中壓縮機容易導致液擊的問題。
為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種泵體組件,包括:氣缸;結構體,結構體位于氣缸的上方或下方,結構體具有腔體和分隔件,分隔件設置在腔體內以將腔體分隔為進氣腔和出氣腔,進氣腔通過氣缸與出氣腔連通。
進一步地,分隔件是導熱材料制成的。
進一步地,結構體是泵體組件的法蘭。
進一步地,法蘭包括:法蘭本體;蓋板,蓋板設置在法蘭本體的遠離氣缸的一側并與法蘭本體圍成腔體。
進一步地,法蘭本體具有中心立柱,中心立柱具有避讓泵體組件的曲軸的避讓孔,分隔件包括兩個子結構,兩個子結構分別由中心立柱的外周的不同位置向法蘭本體的外周側延伸,以將腔體分隔為進氣腔和出氣腔。
進一步地,法蘭本體具有沿徑向延伸的制冷劑入口以及沿軸向延伸的制冷劑出口,制冷劑入口和制冷劑出口均與進氣腔連通,泵體組件的進氣流路為制冷劑通過制冷劑入口、進氣腔、制冷劑出口后流入氣缸。
進一步地,法蘭本體具有間隔設置的第一通氣孔和第二通氣孔,且第一通氣孔和第二通氣孔均沿法蘭本體的軸向延伸且與出氣腔連通,泵體組件的排氣流路為經氣缸壓縮后的氣體經第一通氣孔、出氣腔、第二通氣孔后排出。
進一步地,氣缸具有壓縮腔以及與壓縮腔連通的氣缸吸氣口、氣缸排氣口,且氣缸吸氣口和氣缸排氣口分別位于氣缸的滑槽的兩側,且氣缸吸氣口與制冷劑出口連通,氣缸排氣口與第一通氣孔連通。
進一步地,法蘭是下法蘭且設置在氣缸的下方,泵體組件還包括設置在氣缸上方的上法蘭,氣缸具有軸向延伸的第一排氣連通孔、上法蘭具有軸向延伸的第二排氣連通孔,第二通氣孔、第一排氣連通孔和第二排氣連通孔順次連通。
進一步地,第二通氣孔、第一排氣連通孔和第二排氣連通孔均同軸設置。
根據本實用新型的另一方面,提供了一種壓縮機,包括上述的泵體組件。
進一步地,壓縮機是轉子壓縮機。
根據本實用新型的另一方面,提供了一種空調器,包括上述的壓縮機。
應用本實用新型的技術方案,結構體位于氣缸的上方或下方,結構體具有腔體和分隔件,分隔件設置在腔體內以將腔體分隔為進氣腔和出氣腔,進氣腔通過氣缸與出氣腔連通。
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