[實用新型]一種汽車轉盤軸承座恒溫測量室有效
| 申請號: | 201821638773.2 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN209166500U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 楚海傳 | 申請(專利權)人: | 東風本田汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 惠州創聯專利代理事務所(普通合伙) 44382 | 代理人: | 常躍英 |
| 地址: | 516083 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承座 外墻體 本實用新型 包間 汽車轉盤 測量間 測量室 內墻體 測量 技術參數 內部設置 實際參數 室內恒溫 依次設置 整體產品 不良品 混入 分隔 俯視 過道 保證 | ||
1.一種汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,包括外墻體(1),外墻體圍成一內部空間,在外墻體內部設置有內墻體(2),所述內墻體將內部空間分隔成用于存放軸承座的過渡間(3),用于維持軸承座溫度的恒溫間(4),用于對軸承座進行測量的測量間(5),用于包裝軸承座的捆包間(6),以及過道(7);從俯視角度看,所述過渡間(3)、恒溫間(4)、測量間(5)和捆包間(6)從左至右依次設置;在內部空間還設置有用于輸送軸承座的多個進料輥道(8)以及多個出料輥道(9),所述進料輥道的一端位于過渡間,另一端穿過恒溫間(4)延伸至測量間(5)處,所述出料輥道一端位于測量間內,另一端延伸至捆包間。
2.根據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述測量間(5)內設置有用于待檢測軸承座進料的第一滑道(10),用于對軸承座進行檢測操作的多個檢測臺(11),以及用于檢測完成的軸承座出料的第二滑道(12);所述第一滑道(10)設置在測量間(5)內部的左側,與進料輥道(8)相連接,所述第二滑道(12)設置在測量間內部的右側,與出料輥道(9)相連接,所述檢測臺(11)位于第一滑道和第二滑道之間。
3.根據權利要求2所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述恒溫間(4)和測量間(5)內均設置有空調(13)。
4.根據權利要求3所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述恒溫間(4)和測量間(5)內均設置有溫度感應器(14)。
5.根據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述捆包間內設置有第三滑道(19)以及多個操作臺(15),且第三滑道和出料輥道(9)相連接。
6.根據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述內墻體(2)和外墻體(1)均為夾心隔熱板。
7.據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述過渡間設置有第一封閉門(16),捆包間設置有第二封閉門(17)。
8.據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,所述過渡間(3)和恒溫間(4)之間、測量間(5)和過道(7)之間、過道(7)和捆包間(6)之間均設置有連通門(18)。
9.據權利要求1所述的汽車轉盤軸承座恒溫測量室,其特征在于,外墻體具體設置有四面墻體,圍成一個矩形,內墻體(2)和外墻體(1)均為夾心隔熱板。
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