[實用新型]一種物料提升裝置

有效

• 申請號: 201821638724.9
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN208814518U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 李蕾;郭志鵬;楊鑫;王志鵬;何默;馬俊峰;紀誠;秦昌庚;劉棟;左京力;王天嘉
• 申請（專利權）人: 中建八局第一建設有限公司
• 主分類號: B66C7/06
• 分類號: B66C7/06;B66C7/08;B66C7/10;B66C11/16
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 劉爾才

本實用新型提供了一種物料提升裝置，屬于建筑施工技術領域。其技術方案為：一種物料提升裝置，其特征在于，包括H型軌道，所述H型軌道包括上翼板、下翼板和腹板，所述H型軌道上設置有起吊機構，所述H型軌道包括軌道一和軌道二，所述軌道一的一端位于腹板上設置有插槽一以及上翼板的上方和下翼板的下方均設置有連接板一，所述軌道二的一端位于腹板上設置有與所述插槽一配合的插柱二以及上翼板的上方和下翼板的下方均設置有連接板二，所述連接板一和所述連接板二上均設置有連接孔，還包括穿過所述連接孔的螺栓，所述軌道一的上翼板上設置有安裝孔。本實用新型的有益效果為：結構簡單、方便在狹小的空間內對物料進行提升。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種物料提升裝置。

背景技術

在建筑業中，建筑物的高度通常為多層，施工材料垂直運輸可以借助塔吊或汽車吊等吊裝工具完成，但是在空間狹小的地方，無塔吊或無法支立汽車吊等吊裝工具時，施工材料運輸需要借助其他垂直運輸工具才能完成，因此需要設計一種方便在狹小的空間內進行物料提升的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、方便在狹小的空間內對物料進行提升的裝置。

本實用新型是通過如下措施實現的：一種物料提升裝置，其特征在于，包括H型軌道，所述H型軌道包括上翼板、下翼板和腹板，所述H型軌道上設置有起吊機構，所述H型軌道包括軌道一和軌道二，所述軌道一的一端面位于腹板上設置有插槽一以及上翼板的上方和下翼板的下方均設置有連接板一，所述軌道二的一端面位于腹板上設置有與所述插槽一配合的插柱二以及上翼板的上方和下翼板的下方均設置有連接板二，所述連接板一和所述連接板二上均設置有連接孔，還包括穿過所述連接孔的螺栓，所述軌道一的上翼板上設置有安裝孔。當物料的體積較小時，可以單獨使用所述軌道一，將所述軌道一固定在樓層的懸挑部位，可焊接在樓層懸挑部位的鋼件上，或者用膨脹螺栓穿過所述安裝孔進行固定，也可以借助建筑施工中的預埋連接件進行固定。當物料較大時，可以將所述軌道二的插柱二插入所述軌道一的所述插槽一中，并通過螺栓固定。

由于空間比較狹小，所述軌道一和所述軌道二的長度不必很長，一般在1.8M左右。

所述起吊機構包括殼體，所述殼體下方固定設置有電機A，所述電機A的電機軸連接有卷筒，所述卷筒上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端固定在所述卷筒上，另一端穿過滑輪設置有掛鉤，所述掛鉤設置在所述殼體上，所述滑輪底端設置有吊鉤，所述殼體的上方兩側設置有側板，所述側板內側均設置有行走輪，還包括驅動所述行走輪的電機B，所述電機B固定設置在所述側板上，所述行走輪設置在所述H型軌道的下翼板上，所述殼體的上端面到所述H型軌道下端面的垂直距離大于所述連接板一和所述連接板二的高度，可以使所述行走輪不被卡住。

所述電機A的功率大于所述電動機的功率，為提供物料提升動力的機械，所述電機A和所述電機B由控制器控制，所述控制器接線延伸到地面，工人操控所述控制器控制電機B前進、停止和后退及所述電機A的提升、停止和下降。

進一步，還包括矩形擋板，所述矩形擋板上設置有與所述插槽一配合的限位柱且設置有與所述連接孔配合的通孔，還包括穿過所述通孔的螺栓。所述矩形擋板用來限定所述行走輪的位置，避免脫離軌道。

進一步，所述軌道二的另一端面的腹板上設置有與所述限位柱配合的插槽二以及上翼板的上方和下翼板的下方均設置有連接板三，所述連接板三上設置有與所述通孔配合的所述連接孔。

進一步，所述軌道二的另一端位于上翼板的上方鉸接有支撐板，所述支撐板的另一端設置有定位孔，還包括穿過所述定位孔的膨脹螺栓。由于施工空間比較狹小，所述支撐板可以通過所述膨脹螺栓固定在樓層懸挑上，起到支撐作用。