[實(shí)用新型]離合器轂成型沖壓模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821638452.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209272272U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志儀;任國(guó)華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D37/10
• 分類(lèi)號(hào): B21D37/10;B21D13/02;B21D53/28
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 李猛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離合器轂成型沖壓模具，包括底座，所述底座上設(shè)有在底座上滑動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)上連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置前端連接有內(nèi)齒形沖頭，所述內(nèi)齒形沖頭上套設(shè)有工件，所述工件上端設(shè)有外齒形沖頭，所述外齒形沖頭對(duì)工件進(jìn)行沖壓使工件上形成齒槽，所述驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)齒形沖頭轉(zhuǎn)動(dòng)使工件轉(zhuǎn)動(dòng)使外齒形沖頭在工件表面沖壓形成多個(gè)間隔分布的齒槽。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型離合器轂成型沖壓模具，能夠?qū)﹄x合器輪轂進(jìn)行自動(dòng)化沖壓，沖壓精度高，成品率高，安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓模具領(lǐng)域，特別是涉及一種離合器轂成型沖壓模具。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)離合器大部分依賴(lài)于進(jìn)口，無(wú)論是直接進(jìn)口整機(jī)還是進(jìn)口零部件組裝生產(chǎn)都離不開(kāi)國(guó)外技術(shù)力量的支持。目前，在離合器組件的加工中，盤(pán)轂的窗口沖壓一直是重要的工序，其主要利用沖頭對(duì)相應(yīng)的工藝孔部分進(jìn)行沖壓，一直以來(lái)離合器轂生產(chǎn)的同軸度和圓柱度問(wèn)題不能很好的解決，使離合器轂不能得以量產(chǎn)，阻礙了離合器的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種離合器轂成型沖壓模具，能夠?qū)﹄x合器輪轂進(jìn)行自動(dòng)化沖壓， 沖壓精度高，成品率高，安全可靠。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種離合器轂成型沖壓模具，包括底座，所述底座上設(shè)有在底座上滑動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)上連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置前端連接有內(nèi)齒形沖頭，所述內(nèi)齒形沖頭上套設(shè)有工件，所述工件上端設(shè)有外齒形沖頭，所述外齒形沖頭對(duì)工件進(jìn)行沖壓使工件上形成齒槽，所述驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)齒形沖頭轉(zhuǎn)動(dòng)使工件轉(zhuǎn)動(dòng)使外齒形沖頭在工件表面沖壓形成多個(gè)間隔分布的齒槽。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述底座上還設(shè)有工件托板，所述工件托板位于工件下方，并且與工件的外側(cè)面相貼合以防止外齒形沖頭沖壓使工件變形。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述底座上還設(shè)有退料板，所述滑臺(tái)滑動(dòng)帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)，使內(nèi)齒形沖頭跟隨移動(dòng)直至工件與退料板接觸，繼續(xù)滑動(dòng)滑臺(tái)使工件從內(nèi)齒形沖頭上脫離，所述退料板位于工件托板的左側(cè)。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述內(nèi)齒形沖頭上還安裝有工件固定板，所述工件固定板將工件壓合在內(nèi)齒形沖頭上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述工件固定板通過(guò)鎖緊螺釘安裝在內(nèi)齒形沖頭上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和行星減速機(jī)，所述電機(jī)與行星減速機(jī)連接驅(qū)動(dòng)行星減速機(jī)，所述行星減速器通過(guò)雙膜片連接軸與內(nèi)齒形沖頭相連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述行星減速機(jī)安裝在工作底座上的固定板上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述外齒形沖頭安裝在外接沖壓機(jī)上對(duì)工件進(jìn)行沖壓。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述滑臺(tái)上連接有伺服電機(jī)，通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)在底座上前后移動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型離合器轂成型沖壓模具，能夠?qū)﹄x合器輪轂進(jìn)行自動(dòng)化沖壓， 沖壓精度高，成品率高，安全可靠。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型離合器轂成型沖壓模具一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是工件沖壓前的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是工件沖壓后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；