[實用新型]一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置

有效

• 申請號: 201821638421.7
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN208949783U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 杜暉
• 申請（專利權）人: 江蘇宿遷交通工程建設有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;G07C9/00;G07B11/00
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本實用新型公開了一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置，包括機座，兩個所述機座相對一側外壁均開有第一安裝孔，且兩個第一安裝孔四周均通過螺栓固定有第一軟質伸縮門，兩個所述第一軟質伸縮門相對一側外壁均通過螺紋連接有第二軟質伸縮門，所述兩個第一軟質伸縮門一側內壁均通過螺栓固定有電動伸縮桿，且兩個電動伸縮桿底部外壁均通過螺栓固定有支架，兩個所述支架一側外壁均通過螺栓與兩個機座相對一側外壁相固定，其中一個所述機座遠離第一軟質伸縮門的一側內壁通過螺栓固定有單片機。本實用新型避免了軟質伸縮門對人體造成傷害，提高了整體裝置的安全性，能夠對逃票和破壞儀器的人進行人像記錄。

技術領域

本實用新型涉及防護裝置技術領域，尤其涉及一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置。

背景技術

城市交通是指城市道路系統間的公眾的出行和客貨的輸送。在人類出現制造技術之前，城市公眾出行都是以步行為主，或以騎牲畜、乘轎等代步。貨物的輸送大多靠肩挑或利用簡單的運送工具來運輸。自從車輛的出現后，騎馬出行則成為城市交通的主流。隨著現代社會的飛速發展，城市交通愈來愈發達，其中一種地下交通工具—地鐵。

地鐵的出現讓人們的出行更加方便，大家也更加愿意乘坐這種交通工具，然而，現有的這種城市交通的進出站中用到的防護裝置，結構簡單，效率低下，并且安全性相對也不高，因此，亟需一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置，包括機座，兩個所述機座相對一側外壁均開有第一安裝孔，且兩個第一安裝孔四周均通過螺栓固定有第一軟質伸縮門，兩個所述第一軟質伸縮門相對一側外壁均通過螺紋連接有第二軟質伸縮門，所述兩個第一軟質伸縮門一側內壁均通過螺栓固定有電動伸縮桿，且兩個電動伸縮桿底部外壁均通過螺栓固定有支架，兩個所述支架一側外壁均通過螺栓與兩個機座相對一側外壁相固定，其中一個所述機座遠離第一軟質伸縮門的一側內壁通過螺栓固定有單片機，且機座靠近單片機上方一側內壁通過螺栓固定有鋰電池，另一個所述機座正面外壁通過螺栓固定有檢票口，且機座靠近檢票口的正面外壁通過螺栓固定有第一閃爍燈，另一個所述機座正面外壁通過螺栓固定有通行指標，且機座靠近通行指標的正面外壁通過螺栓固定有第二閃爍燈。

優選的，另一個所述機座頂部外壁通過螺栓固定有指示燈，且機座靠近指示燈一側外壁開有出票口。

優選的，另一個所述機座一側外壁通過螺栓固定有攝像頭，且機座靠近攝像頭同一水平方向的一側外壁通過螺栓固定有人體紅外線感應器。

優選的，所述機座靠近人體紅外線感應器同側的外壁通過螺栓固定有喇叭，且機座靠近人體紅外線感應器下發的外壁通過螺栓固定有兩個安裝板，兩個安裝板正面外壁均通過螺栓固定有散熱扇。

優選的，另一個所述機座遠離人體紅外線感應器的一側外壁通過鉸鏈合頁鉸接有防盜門，且防盜門一側外壁通過螺栓固定有電子鎖。

優選的，所述電動伸縮桿、鋰電池、指示燈、第一閃爍燈、第二閃爍燈、攝像頭、散熱扇、喇叭和電子鎖均通過導線連接有開關，且開關均通過信號線與單片機的輸出端相連接，人體紅外線感應器的輸出端通過信號線與單片機的輸入端相連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種安全性能好的城市交通用進出站口防護裝置，具備以下有益效果：

1.該用于城市交通用進出站口防護裝置，通過設置有人體紅外線感應器，能夠感應人體發出的紅外線，當兩個質軟伸縮門發生故障時，紅外線感應器會把信號發給單片機，單片機會對電動伸縮桿進行控制，避免了軟質伸縮門對人體造成傷害，提高了整體裝置的安全性；