[實(shí)用新型]一種彈簧座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821637902.6 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN209257816U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志廣;蘇振坦;朱成 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江天越汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60G13/04 | 分類號: | B60G13/04;B60G13/00;F16F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321115 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定柱 彈簧座 安裝孔 減震器 本實(shí)用新型 安裝槽 減震柱 連接孔 安裝槽中心 便于安裝 呈喇叭狀 汽車行駛 固定槽 舒適度 行駛 汽車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種彈簧座,包括彈簧座本體,其特征在于:所述彈簧座本體一側(cè)設(shè)有固定柱,所述彈簧座本體上靠近固定柱的一側(cè)且沿著固定柱的外側(cè)周圍設(shè)有固定槽,所述固定柱內(nèi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中心位置設(shè)有用于減震器固定柱安裝的減震柱安裝孔,所述安裝孔靠近固定柱的一側(cè)呈喇叭狀展開,采用這樣的設(shè)計(jì)能夠更加便于減震器固定柱的安裝,所述安裝槽底部設(shè)有若干個(gè)連接孔,所述連接孔沿著減震柱安裝孔外側(cè)的周向方向均勻分布。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝,可以增強(qiáng)汽車在行駛中的舒適度,明顯延長彈簧座的穩(wěn)定性,同時(shí)可以提高汽車行駛的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種彈簧座。
背景技術(shù)
減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。減震器主要包括圓柱導(dǎo)軌、彈簧座以及設(shè)置在彈簧座上的減震彈簧,減震器主要用于緩解路面帶來的沖擊,其可以迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài),其中彈簧座以及減震彈簧用以過濾路面顛簸,提高車輛舒適性或者提高操控性。
現(xiàn)有減震技術(shù)中,減震器固定柱安裝不便,彈簧座穩(wěn)定性不夠,嚴(yán)重影響汽車行駛的舒適性與安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種彈簧座,可以增強(qiáng)汽車在行駛中的舒適度,明顯延長彈簧座的穩(wěn)定性,同時(shí)可以提高汽車行駛的安全性。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種彈簧座,包括彈簧座本體,其特征在于:所述彈簧座本一側(cè)設(shè)有固定柱,所述彈簧座本體上靠近固定柱的一側(cè)且沿著固定柱的外側(cè)周圍設(shè)有固定槽,所述固定柱內(nèi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽中心位置設(shè)有用于減震器固定柱安裝的減震柱安裝孔,所述安裝孔靠近固定柱的一側(cè)呈喇叭狀展開,采用這樣的設(shè)計(jì)能夠更加便于減震器固定柱的安裝,所述安裝槽底部設(shè)有若干個(gè)連接孔,所述連接孔沿著減震柱安裝孔外側(cè)的周向方向均勻分布,能夠更好的確保彈簧座安裝的穩(wěn)定性,提高汽車行駛的安全性。
進(jìn)一步的,所述固定槽的截面為圓弧結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述固定柱沿軸心面凸起,能夠最大限度的與彈簧貼合,采用這樣的設(shè)計(jì)可以提升彈簧的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的有益效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有點(diǎn)在于固定槽底部為圓弧結(jié)構(gòu),且固定柱沿軸心面凸起,能夠更好的與彈簧嵌合,提升彈簧的穩(wěn)定性,增強(qiáng)汽車在行駛中的舒適度。減震柱安裝孔靠近固定柱的一側(cè)呈喇叭狀展開,更加便于減震器固定柱的安裝。連接孔沿著減震柱安裝孔外側(cè)的周向方向均勻分布,能夠更好的確保彈簧座安裝的穩(wěn)定性,提高汽車行駛的安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1中AA的截面示意圖;
圖中符號說明:彈簧座本體1,固定槽2,固定柱3,安裝槽4,連接孔5,減震柱安裝孔6。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
一種彈簧座,包括彈簧座本體1,其特征在于:所述彈簧座本體1一側(cè)設(shè)有固定柱3,所述彈簧座本體1上靠近固定柱3的一側(cè)且沿著固定柱3的外側(cè)周圍設(shè)有固定槽2,所述固定柱3內(nèi)設(shè)有安裝槽4,所述安裝槽4中心位置設(shè)有用于減震器固定柱安裝的減震柱安裝孔6,所述安裝孔6靠近固定柱3的一側(cè)呈喇叭狀展開,采用這樣的設(shè)計(jì)能夠更加便于減震器固定柱的安裝,所述安裝槽4底部設(shè)有若干個(gè)連接孔5,所述連接孔5沿著減震柱安裝孔6外側(cè)的周向方向均勻分布,能夠更好的確保彈簧座安裝的穩(wěn)定性,提高汽車行駛的安全性。
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