[實用新型]小型清掃車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821636923.6
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN209099261U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張軍
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州萬信電子科技有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05;E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種小型清掃車，包括清掃車底盤、動力裝置、提升裝置、前輪裝置和清掃裝置；動力裝置和提升裝置安裝在清掃車底盤的左端，前輪裝置安裝在清掃車底盤右端的下方，清掃裝置安裝在清掃車底盤下側(cè)且包括第一清掃裝置和第二清掃裝置；清掃車底盤的前后端分別設(shè)置側(cè)板，動力裝置包括差速電機、第一鏈輪、第二鏈輪、提升板和后輪；提升裝置包括第一油缸、第三鏈輪、第二傳動鏈、立柱和連接桿；第一清掃裝置設(shè)置在一對側(cè)板之間，且包括第一清掃電機、清掃輥和升降組件。本小型清掃車在清掃車正常行駛的同時，不僅實現(xiàn)對清掃車底盤高度調(diào)整，使其順利通過障礙物，而且實現(xiàn)清掃的高度的調(diào)整，使得清掃更加干凈，避免灰塵的飛濺。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及清掃車領(lǐng)域，具體涉及一種小型清掃車。

背景技術(shù)

隨著我國城市化和現(xiàn)代化的進程，對市容環(huán)衛(wèi)的要求越來越高。微、小型道路清掃車以其小巧靈活、操作門檻低，運行成本低等特點，以及清掃和保潔兼具的獨特功能，而廣泛運用在背街小巷、慢車道、人行道等通道狹窄多彎路面，以保障對其清掃和保潔。

現(xiàn)有微、小型道路清掃保潔車行業(yè)起步不久，主要是一種在專用汽車底盤上改裝道路清掃功能的掃地車，車輛除底盤發(fā)動機外，通過增加液壓馬達帶動清掃、回收等工作，此類微、小型道路清掃保潔車結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，適用于各種氣候清掃作業(yè)，但背街小巷、慢車道、人行道等路面由于長時間暴曬及使用，很容易造成路面的不平整，常常存在一些高低不平路面，而現(xiàn)有清掃車為方便清掃，底盤往往距離地面較低以保障清掃裝置與地面充分接觸，因而在高低不平路面行駛時，清掃車底盤無法進行高度調(diào)節(jié)，并且清掃裝置高度調(diào)節(jié)不靈活，很容易造成清掃車底盤或清掃裝置與路面凸起的障礙物碰撞，影響清掃作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的在于提供一種小型清掃車，在清掃車正常行駛的同時，不僅實現(xiàn)對清掃車底盤高度調(diào)節(jié)，使其順利通過障礙物，而且實現(xiàn)清掃的高度的調(diào)整，使得清掃更加干凈，更加環(huán)保，避免灰塵的飛濺。

為實現(xiàn)上述目的，本小型清掃車包括清掃車底盤、動力裝置、提升裝置、前輪裝置和清掃裝置；

所述動力裝置和提升裝置安裝在清掃車底盤的左端，所述前輪裝置安裝在清掃車底盤右端的下方，所述清掃裝置安裝在清掃車底盤下側(cè)且包括第一清掃裝置和第二清掃裝置；

所述清掃車底盤的前后端分別設(shè)置側(cè)板，一對側(cè)板位于動力裝置和前輪裝置之間，所述側(cè)板上設(shè)有上下布置的弧形槽；

所述動力裝置包括差速電機和后輪裝置，所述差速電機輸出端連接后橋輸入端，一對后橋輸出軸的軸線前后設(shè)置，且通過一對軸承座轉(zhuǎn)動安裝在清掃車底盤上，所述后輪裝置為一對，一對后輪裝置前后對稱位于在一對后橋輸出軸外側(cè)，且包括第一鏈輪、第二鏈輪、提升板和后輪；

所述提升板的中部轉(zhuǎn)動安裝在后橋輸出軸上、下部豎直設(shè)置在中部、上部向右方傾斜并與下部成鈍角，所述第一鏈輪固定安裝在后橋輸出軸上，所述第二鏈輪固定安裝在第一支撐軸的一端，且與第一鏈輪通過繞設(shè)在其外側(cè)的第一傳動鏈連接，所述第一支撐軸中部轉(zhuǎn)動安裝在提升板的下部、另一端固定安裝后輪；

所述提升裝置包括第一油缸、第三鏈輪、第二傳動鏈、立柱和連接桿；所述立柱豎直設(shè)置，所述連接桿兩端分別連接一對提升板的上部，所述第一油缸的活塞端連接推板，所述推板兩端分別上下滑動設(shè)置在立柱上，所述第三鏈輪轉(zhuǎn)動安裝在立柱上，所述第二傳動鏈一端固定連接在推板上、另一端繞設(shè)在第三鏈輪的外側(cè)后與連接桿連接；

所述第一清掃裝置設(shè)置在一對側(cè)板之間，且包括第一清掃電機、清掃輥和升降組件，所述第一清掃電機位于清掃輥的右方、且輸出端固定連接第二傳動輪；

所述清掃輥兩端分別滑動設(shè)置在一對側(cè)板的弧形槽內(nèi)，且其中一端固定連接第一傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪通過繞設(shè)在其外側(cè)的傳動帶連接；