[實(shí)用新型]道路路面反光防滑結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821635122.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209010879U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姬鵬飛;陳曉梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川鑫環(huán)球科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C7/32 | 分類號(hào): | E01C7/32;E01C11/00;E01F9/524 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 620500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 甲基丙烯酸甲酯 噴涂面層 道路路面 防滑結(jié)構(gòu) 瀝青底層 反光 本實(shí)用新型 水滴狀凸起 基層 表面粘接 玻璃微珠 反光效果 防滑 施工 | ||
本實(shí)用新型涉及一種道路路面反光防滑結(jié)構(gòu),包括瀝青底層、甲基丙烯酸甲酯基層和甲基丙烯酸甲酯噴涂面層,甲基丙烯酸甲酯基層設(shè)于瀝青底層上,甲基丙烯酸甲酯基層上設(shè)有甲基丙烯酸甲酯噴涂面層,甲基丙烯酸甲酯噴涂面層上設(shè)有微小的水滴狀凸起,并在其表面粘接有玻璃微珠,可實(shí)現(xiàn)很好的防滑和反光效果,施工快捷、經(jīng)濟(jì)耐用,具有很好的實(shí)用推廣價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種道路路面結(jié)構(gòu),特別是一種道路路面反光防滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在我國的道路建設(shè)發(fā)展中,防滑結(jié)構(gòu)和反光涂層應(yīng)用的較為廣泛,但目前的防滑結(jié)構(gòu)和反光涂層功能單一,還有就是道路涂層的耐久性不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的道路路面的不足,本實(shí)用新型提供一種道路路面反光防滑結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:道路路面反光防滑結(jié)構(gòu),包括瀝青底層、甲基丙烯酸甲酯基層和甲基丙烯酸甲酯噴涂面層,所述的甲基丙烯酸甲酯基層設(shè)于瀝青底層上,甲基丙烯酸甲酯基層上設(shè)有甲基丙烯酸甲酯噴涂面層,所述的甲基丙烯酸甲酯噴涂面層上設(shè)有微小的水滴狀凸起。
進(jìn)一步,所述的甲基丙烯酸甲酯基層的厚度為2.8~3.2mm,采用刮涂工藝在瀝青底層上施工。
所述的甲基丙烯酸甲酯噴涂面層的厚度為0.3~0.6mm,采用噴涂方法附著在甲基丙烯酸甲酯基層上,其表面還粘接有玻璃微珠。
本實(shí)用新型具有的有益效果是:在道路瀝青底層上設(shè)有兩層復(fù)合功能涂層,其中,首先在道路瀝青底層刮涂工藝施工較厚的甲基丙烯酸甲酯基層,使之牢固附著在瀝青底層上,然后在甲基丙烯酸甲酯基層上噴涂較薄的甲基丙烯酸甲酯噴涂面層,因甲基丙烯酸甲酯基層和甲基丙烯酸甲酯噴涂面層為同種化學(xué)成分,黏合性和附著性能好,不易脫落,并在甲基丙烯酸甲酯噴涂面層上噴涂形成水滴狀凸起,及在其表面粘接玻璃微珠,可實(shí)現(xiàn)很好的防滑和反光效果。本實(shí)用新型施工快捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保,耐久性強(qiáng),可設(shè)置在道路的隧道入口、彎道處、收費(fèi)站入口等位置,具有很好的實(shí)用推廣價(jià)值。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件及編號(hào):
1-瀝青底層;2-甲基丙烯酸甲酯基層;3-甲基丙烯酸甲酯噴涂面層;4-水滴狀凸起。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1所示,道路路面反光防滑結(jié)構(gòu),包括,瀝青底層1、甲基丙烯酸甲酯基層2、甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3,所述的甲基丙烯酸甲酯基層2設(shè)于瀝青底層1上,甲基丙烯酸甲酯基層2上設(shè)有甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3,所述的甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3上設(shè)有微小的水滴狀凸起4。
實(shí)施過程:
首先按常規(guī)工藝施工道路的瀝青底層1,瀝青底層1凝固達(dá)到要求后,采用刮涂工藝在瀝青底層1上施工甲基丙烯酸甲酯基層2,甲基丙烯酸甲酯基層2厚度為2.8~3.2mm,最后采用在甲基丙烯酸甲酯基層2上采用間歇式噴涂甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3,甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3的厚度為0.3~0.6mm,再在甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3上間歇式分時(shí)噴涂后形成微小的水滴狀凸起4,并在表面粘接玻璃微珠,在路面會(huì)產(chǎn)生很好的防滑和反光效果。
在道路瀝青底層1是通過刮涂工藝施工較厚的甲基丙烯酸甲酯基層2,使之牢固附著在瀝青底層1上,較薄的甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3噴涂在甲基丙烯酸甲酯基層2上,兩者為同種化學(xué)成分,黏合性和附著性能好,甲基丙烯酸甲酯噴涂面層3上設(shè)有噴涂形成微小的水滴狀凸起4,并在表面粘接有玻璃微珠,可實(shí)現(xiàn)很好的防滑和反光效果,本實(shí)用新型施工快捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保,耐久性強(qiáng),可設(shè)置在道路的隧道入口、彎道處、收費(fèi)站入口等位置,具有很好的實(shí)用推廣價(jià)值。
最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川鑫環(huán)球科技有限公司,未經(jīng)四川鑫環(huán)球科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821635122.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:高亮度防滑彩色路面結(jié)構(gòu)
- 下一篇:一種高速路蜂窩路面





