[實用新型]一種可自鎖式滾珠絲杠電動缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821634845.6 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN208767912U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉寒霜;周金凡;周權(quán)立;蘇章強 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙銳諾機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陳銘浩 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾珠絲杠 電動缸 滾珠絲桿 自鎖式 變速齒輪組 超越離合器 電機 被動齒輪 一端設(shè)置 減速機 推桿筒 萬向節(jié) 殼體 絲桿 軸承 嚙合 雙超越離合器 本實用新型 螺母外壁 裝置替換 自鎖功能 輸出軸 轉(zhuǎn)接軸 球頭 鎖緊 自鎖 底座 伸出 | ||
一種可自鎖式滾珠絲杠電動缸,它包括電機、滾珠絲杠、殼體,所述電機與減速機連接,所述減速機的輸出軸與超越離合器的轉(zhuǎn)接軸連接,所述超越離合器與變速齒輪組連接,所述變速齒輪組與被動齒輪嚙合,所述被動齒輪套設(shè)于滾珠絲桿外側(cè),所述滾珠絲桿中的絲桿一端設(shè)置有第一軸承,所述滾珠絲桿的螺母外壁鎖緊于推桿筒內(nèi)側(cè),所述絲桿另一端設(shè)置于第二軸承上,所述推桿筒一端伸出殼體與萬向節(jié)連接,所述萬向節(jié)的球頭安裝于底座上。本實用新型的目的是提供一種可自鎖式滾珠絲杠電動缸,采用雙超越離合器裝置替換現(xiàn)有的電氣或電機自鎖方式,實現(xiàn)電動缸自鎖功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電動缸領(lǐng)域,具體為一種可自鎖式滾珠絲杠電動缸。
背景技術(shù)
電動缸是將伺服電機和絲杠集中于一體的模塊化產(chǎn)品,通過伺服電機帶動絲杠旋轉(zhuǎn),將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為螺母直線運動,推動推桿作往復直線運動。因傳動效率高,定位精確,所以電動缸內(nèi)的絲杠多數(shù)采用滾珠絲杠,但是此種結(jié)構(gòu)卻無法自鎖;為解決自鎖問題,現(xiàn)出現(xiàn)了電氣自鎖,因電氣部件相對機械傳動易出現(xiàn)錯誤,使得電動缸失去自鎖性能,導致嚴重的危害和損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對以上問題,提供一種可自鎖式滾珠絲杠電動缸,采用超越離合器裝置替換現(xiàn)有的電氣或電機自鎖方式 ,實現(xiàn)電動缸自鎖功能。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:它包括電機、滾珠絲杠、殼體,所述滾珠絲杠包括絲桿、螺母,所述電機與減速機連接,所述減速機的輸出軸與超越離合器的轉(zhuǎn)接軸連接,所述超越離合器與變速齒輪組連接,所述變速齒輪組與被動齒輪嚙合,所述被動齒輪套設(shè)于絲桿外側(cè),所述絲桿一端設(shè)置有第一軸承,所述螺母外壁鎖緊于推桿筒內(nèi)側(cè),所述絲桿另一端設(shè)置于第二軸承上,所述第一軸承與第二軸承間隔設(shè)置于殼體兩側(cè),所述推桿筒一端伸出殼體與萬向節(jié)連接,所述萬向節(jié)的球頭安裝于底座上。
進一步的,所述殼體內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有導向鍵,所述推桿筒外壁上設(shè)置有與導向鍵相適配的鍵槽。
進一步的,所述超越離合器與變速齒輪組外側(cè)設(shè)置有保護殼,所述保護殼與殼體固定連接且兩者連通。
進一步的,所述變速齒輪組包括依次嚙合的主動齒輪、傳遞齒輪和惰輪,所述主動齒輪設(shè)置于超越離合器上且兩者同軸設(shè)置,所述惰輪與被動齒輪嚙合。
本實用新型的有益效果:超越離合器兩端分別為輸入端和輸出端,輸入端通過減速機與電機連接,輸出端通過變速齒輪組與絲桿連接,當電機轉(zhuǎn)動時,通過變速齒輪組等的傳動,絲桿同步旋轉(zhuǎn),絲桿上的推桿筒隨著電機的旋轉(zhuǎn)做直線往復運動;而當電機停止工作后,即使絲桿等受外力矩作用,輸出端仍然無法轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)自鎖的功能。
附圖說明
圖1為本實用新型外觀示意圖。
圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中局部放大視圖A。
圖中所述文字標注表示為:1、電機;2、滾珠絲杠;3、殼體;4、絲桿;5、螺母;6、減速機;7、超越離合器;8、轉(zhuǎn)接軸;9、被動齒輪;10、第一軸承;11、推桿筒;12、第二軸承;13、萬向節(jié);14、底座;15、導向鍵;16、保護殼;17、主動齒輪;18、傳遞齒輪;19、惰輪。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。
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