[實用新型]一種用于小直徑頂管施工的渣土運輸裝置

有效

• 申請號: 201821634706.3
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208801984U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 王文國;任江偉;劉志宏;鄔惠城;韓曉陽
• 申請（專利權）人: 山西省工業設備安裝集團有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本實用新型涉及一種用于小直徑頂管施工的渣土運輸裝置，包括在頂管底面上水平設置的導軌、車架、主動輪、從動輪、電機和渣土斗，主動輪固定在車架的上方，從動輪固定在車架的下方；車架上方設有電動機、減速機和渣土斗，電動機輸出軸通過減速機后為主動輪提供動力，電動機電源輸入端通過導線依次與電動機正反轉控制箱、配電箱相連，配電箱的開關和電動機正反轉控制箱的正反轉開關由無線遙控器控制；渣土斗設為空心半圓柱形，前后兩半圓端面上設有U形提籃，提籃的橫桿上設有兩個吊環。采用本實用新型運輸頂管內渣土，替代人工運輸方式，渣土輸出時間縮短了1/2，有效解決了渣土水平運輸效率低下的問題，提高了生產效率，改善了施工人員作業環境。

技術領域

本實用新型涉及人工頂管施工用具技術領域，具體的說是一種用于小直徑頂管施工的渣土運輸裝置。

背景技術

在城市地下綜合管廊建設中，排水管道建設一般采用傳統的頂管法施工，其中開挖的渣土運輸一般采用人工手推車進行運輸。特別是在小直徑的頂管管道內進行渣土運輸作業，由于作業空間狹小，氧氣含量不足，勞動強度大，導致在運輸過程中施工人員作業緩慢，工作效率低下，作業時間長，施工成本較高，同時存在對施工人員的職業傷害隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述小直徑頂管內渣土運輸作業中人工運輸效率低和存在對施工人員職業傷害隱患的問題，提供一種用于小直徑頂管施工的渣土運輸裝置，該裝置采用遙控運輸車與軌道配合運輸頂管內渣土，替代人工運輸方式，將完成一個循環的渣土輸出時間縮短了1/2，有效解決了渣土水平運輸效率低下的問題，提高了生產效率，改善了施工人員作業環境。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種用于小直徑頂管施工的渣土運輸裝置，包括在頂管底面上水平設置的導軌、車架、主動輪、從動輪、電機和渣土斗，主動輪固定在車架的上方，從動輪固定在車架的下方，主動輪和從動輪位于導軌上，且能夠在導軌上前后移動；車架上方設有電動機、減速機和渣土斗，電動機輸出軸通過減速機后為主動輪提供動力使主動輪帶動從動輪沿導軌移動，電動機電源輸入端通過導線依次與電動機正反轉控制箱、配電箱相連，配電箱的開關和電動機正反轉控制箱的正反轉開關由無線遙控器控制；渣土斗設為空心半圓柱形，前后兩半圓端面上設有U形提籃，提籃的橫桿上設有兩個吊環，便于將渣土車內的渣土通過吊裝設備運出。

優選地，導軌和車架均是由角鋼通過螺栓連接方式制成，便于拆卸和安裝操作。

優選地，導軌、車架、渣土斗和提籃的固定均采用螺栓連接方式，利于該裝置的安裝、固定、拆卸和維修等后續施工中使用。

優選地，導軌的兩軌道之間通過扁鐵進行加固，將電動機和電動機正反轉控制箱之間的連接導線設于導軌、扁鐵和頂管形成的空間內，便于該裝置在導軌上移動，將頂管內的渣土運出。

優選地，所述渣土斗靠近電動機一端設有U形擋架，U形擋架固定在車架上，使得渣土斗穩固地置于車架上，防止渣土在運輸過程中灑落。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型改變了現有的渣土水平人工運輸方式，采用動力方式運輸，使得渣土輸出時間每個循環縮短了1/2，有效解決了渣土水平運輸效率低下的問題，提高了生產效率，施工人員不需要再進入較小空間的小直徑頂管內人工手推車出渣作業，直接在頂管外進行遙控即可，改善了施工人員作業環境，在小直徑頂管施工出渣中具備較好的應用前景；

2、本實用新型的運輸裝置結構簡單，整體上采用螺栓連接方式，便于安裝、拆卸以及后期維護；

3、本實用新型的水平運輸裝置在軌道上運輸基本無跑偏現象發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是車架和渣土斗的結構示意圖。

圖3是導軌的結構示意圖。