[實用新型]一種電動車快速檢測裝置有效
| 申請號: | 201821634090.X | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN208984126U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 楊迎春;孟慶寶;易必勇 | 申請(專利權)人: | 湖北新日電動車有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 441000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動槽 電動車 快速檢測裝置 本實用新型 電動升降柱 正反轉電機 轉速傳感器 滑動臺 檢測臺 防火 室內 扭力倍增器 安裝測試 安裝檢測 測試滾筒 連接絲桿 螺栓安裝 安裝架 槽頂部 承重力 防護板 防護套 防火室 防水墊 絕緣性 密封槽 驅動端 升降槽 輸出端 轉動軸 滾筒 滑架 扭力 嵌設 轉架 檢測 建設 | ||
1.一種電動車快速檢測裝置,包括防火室(1)、檢測臺(2)和轉動槽(3),其特征在于:所述防火室(1)內底部通過防水墊安裝檢測臺(2),且檢測臺(2)頂部通過防護板建設轉動槽(3),所述轉動槽(3)內通過轉架安裝測試滾筒(6),所述轉動槽(3)一側通過密封槽設置轉速傳感器(11),且轉速傳感器(11)通過防護套與測試滾筒(6)的轉動軸連接,所述轉動槽(3)另一側通過升降槽設置電動升降柱(12),且電動升降柱(12)頂部的輸出端通過螺栓安裝滑動臺(35),且滑動臺(35)頂部通過滑架安裝扭力倍增器(13),所述防火室(1)內一側開設調節槽(4),且調節槽(4)頂部通過安裝架嵌設第一正反轉電機(7),所述第一正反轉電機(7)底部的驅動端安裝連接絲桿(8),所述調節槽(4)內兩側設置滑槽(10),所述絲桿(8)上設置對應的承重滑塊(9),所述承重滑塊(9)通過滑片與滑槽(10)嵌設連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動車快速檢測裝置,其特征在于:所述防火室(1)內一端通過緩沖架安裝抗沖擊防護板(19),所述沖擊防護板(19)一側連接座安裝電動伸縮桿(20),所述電動伸縮桿(20)一側的輸出端通過螺桿安裝車龍頭支撐架(21),所述防火室(1)內另一端通過焊接承重滑塊承重滑塊(9),且承重滑塊承重滑塊(9)一端通過拉環套設大拉力消防繩(22),所述承重滑塊承重滑塊(9)底部通過防水套設置噴頭(23)。
3.根據權利要求1所述的一種電動車快速檢測裝置,其特征在于:所述頂部通過承重龍骨安裝承重板(17),所述承重板(17)底部通過焊接板安裝液壓柱(16),且液壓柱(16)底部的輸出端通過下壓柱套設橡膠下壓塊(18),所述橡膠下壓塊(18)與液壓柱(16)的輸出端之間嵌設壓力傳感器(37)。
4.根據權利要求1所述的一種電動車快速檢測裝置,其特征在于:所述承重滑塊(9)一側通過軌道設置液壓伸縮桿(24),且液壓伸縮桿(24)通過滑槽與承重滑塊(9)一側的軌道嵌設連接,所述液壓伸縮桿(24)一端通過安裝架安裝第二正反轉電機(25),所述第二正反轉電機(25)一側的驅動端通過螺栓安裝L型架(26),所述L型架(26)頂部一側設置小型升降桿(27),所述小型升降桿(27)輸出端一側焊接與L型架(26)對應的夾板(28)。
5.根據權利要求1所述的一種電動車快速檢測裝置,其特征在于:所述測試滾筒(6)外圍套設模擬路面套片(31),所述測試滾筒(6)表面布設嵌設柱(29),所述測試滾筒(6)一側開設螺紋固定孔(30),所述模擬路面套片(31)兩端均開設與螺紋固定孔(30)對應的螺栓槽(32),所述模擬路面套片(31)底部開設與嵌設柱(29)對應的柱槽(33),所述模擬路面套片(31)頂部貼合模擬路面顆粒層(34)。
6.根據權利要求1所述的一種電動車快速檢測裝置,其特征在于:所述電動升降柱(12)、轉動槽(3)和轉速傳感器(11)之間均通過承重桿開設排水槽(14),且排水槽(14)頂部通過螺栓安裝絕緣過濾網(15),所述滑動臺(35)一側安裝與扭力倍增器(13)輸出端對應的防護卡架(36)。
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