[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821633943.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN209126785U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玲麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西北源智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/08
• 分類號(hào): B62B3/08;B62B5/00
• 代理公司: 鷹潭市智埠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36131
• 代理人: 李水娣

本實(shí)用新型一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車，包括底座，底座頂部的翻轉(zhuǎn)槽內(nèi)部活動(dòng)安裝有車箱，翻轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部安裝有限位桿，底座底部的輪槽內(nèi)部安裝有減震內(nèi)桿，減震內(nèi)桿的底部套接有減震外管，減震內(nèi)桿與減震外管的外部套接有一減震彈簧，減震外管的底部安裝有承重板，承重板下端設(shè)有移動(dòng)輪，底座的左側(cè)活動(dòng)安裝有減速桿，減速桿的底部安裝有固定限位塊，減速桿的外部套接有回彈板，減速桿的頂部安裝有踏板，位于回彈板的頂部的減速桿的外部套接有回彈彈簧。本實(shí)用新型通過設(shè)置減速桿和固定限位塊，因在傾倒碎屑時(shí)，整體推車會(huì)因重力作用后退，可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害，故而通過踩踏踏板，將固定限位塊卡接于地面，達(dá)到了穩(wěn)定高效，安全性好的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車。

背景技術(shù)

計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件，英文簡(jiǎn)稱CNC，又稱數(shù)控機(jī)床或數(shù)控車床，香港和廣東珠三角一帶稱為電腦鑼。

在數(shù)控機(jī)床運(yùn)作加工工件時(shí)，會(huì)產(chǎn)生碎屑和工業(yè)垃圾，如果不及時(shí)清理會(huì)給設(shè)備的運(yùn)行造成影響，可能會(huì)造成加工工件損壞，現(xiàn)有的排屑車在傾倒時(shí)使用不方便，且在運(yùn)輸時(shí)減震性差導(dǎo)致噪聲大，故而提出了一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車，具備便于清理，穩(wěn)定高效等優(yōu)點(diǎn)，解決了傾倒時(shí)使用不方便，且在運(yùn)輸時(shí)減震性差導(dǎo)致噪聲大的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于清理，穩(wěn)定高效的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車，包括底座，所述底座的頂部開設(shè)有翻轉(zhuǎn)槽，所述翻轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有延伸至底座外部的車箱，所述底座的頂部且位于車箱的正面和背面均固定安裝有翻轉(zhuǎn)卡柱，所述車箱的正面和背面均固定安裝有翻轉(zhuǎn)卡軸，兩所述翻轉(zhuǎn)卡軸分別與兩所述翻轉(zhuǎn)卡柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車箱的左側(cè)固定安裝有推桿，所述翻轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部固定安裝有限位桿，所述底座底部開設(shè)有輪槽，所述輪槽的內(nèi)部固定安裝有減震內(nèi)桿，所述減震內(nèi)桿的底部套接有減震外管，所述減震內(nèi)桿與減震外管的外部套接有一減震彈簧，所述減震外管的底部固定安裝有承重板，所述承重板的底部安裝有旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板的底部固定安裝有擋泥板，所述擋泥板的內(nèi)部固定安裝有輪軸，所述擋泥板的內(nèi)部且位于輪軸的外部轉(zhuǎn)動(dòng)套接有移動(dòng)輪，所述底座的左側(cè)活動(dòng)安裝有貫穿底座上下兩端的減速桿，所述減速桿的底部固定安裝有固定限位塊，所述減速桿的外部且位于底座內(nèi)套接有回彈板，所述減速桿的頂部固定安裝有踏板，所述回彈板的頂部且位于減速桿的外部套接有延伸至踏板底部的回彈彈簧。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)卡柱的頂部開設(shè)翻轉(zhuǎn)連接孔，該翻轉(zhuǎn)連接孔與翻轉(zhuǎn)卡軸的連接方式為卡接。

優(yōu)選的，所述減震內(nèi)桿的頂部與減震外管的底部均固定安裝有安裝隔板，所述減震彈簧安裝于兩個(gè)安裝隔板形成的夾縫之間。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)輪的外部套接有減震緩沖環(huán)，該減震緩沖環(huán)為丁腈橡膠制成。

優(yōu)選的，所述踏板的頂部固定安裝有防滑柱，所述踏板的上表面為十五度角的斜面。

優(yōu)選的，所述固定限位塊的底部固定安裝有耐磨墊，該耐磨墊為塑膠制成且耐磨墊的底部開設(shè)有防滑紋。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定高效的CNC集中排屑小車，具備以下有益效果：