[實用新型]一種變截面高大節段梁鋼筋安裝定位胎具系統有效

申請號：	201821633149.3	申請日：	2018-10-09
公開（公告）號：	CN209024972U	公開（公告）日：	2019-06-25
發明（設計）人：	許國泰;李勝輝;陽海燕;陳麒;鄒文才;柴世財	申請（專利權）人：	浙江交工集團股份有限公司
主分類號：	E01D21/00	分類號：	E01D21/00
代理公司：	杭州千克知識產權代理有限公司 33246	代理人：	黎雙華;張云波
地址：	310051 浙江省杭州***	國省代碼：	浙江;33
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	槽鋼工字鋼節段梁胎架胎具定位胎具鋼筋安裝變截面鋼筋高度控制精準定位傾斜設置適配
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

一種變截面高大節段梁鋼筋安裝定位胎具系統，包括胎架主體和調節胎具，調節胎具連接于胎架主體上；所述調節胎具包括第一工字鋼、第二工字鋼和第一槽鋼，第一工字鋼和第二工字鋼兩側與胎架主體相連接，第一槽鋼固定連接于第一工字鋼和第二工字鋼上；與現有技術相比，通過在胎架主體上傾斜設置第一槽鋼，第一槽鋼的傾斜程度根據實際需要進行設計，第一槽鋼用于與不同截面高度的節段梁鋼筋相適配，實現第一槽鋼完成節段梁鋼筋底部截面的高度控制，實現節段梁的精準定位。

技術領域

本實用新型屬于節段梁安裝技術領域，尤其是涉及一種變截面高大節段梁鋼筋安裝定位胎具系統。

背景技術

目前在跨江或跨海大橋施工建設中，大跨度變截面連續梁由于其力學性能好、外形美觀等優點而常被采用，大跨度變截面連續梁的截面高度沿橋的縱向而改變，其梁體底部豎向高度沿縱向呈拋物線或弧線線形。

短線匹配節段梁預制施工方式，由于其具有現場施工周期短、對環境及現有交通影響小、安全風險小、施工質量可靠等優勢被越來越多的應用于這類大跨度變截面連續梁的施工中，由于短線匹配節段梁施工中，在超高節段梁，尤其是通航孔節段梁施工中，截面大多為變截面，且多為斜面，因此在施工中針對斜截面尤其是變截面高大節段梁鋼筋的綁扎存在一定的困難。

目前在預制梁的過程中，大多通過反復調節底板胎具進行高度的控制，這就加大的了操作人員的工作量，且不能對節段梁的位置進行精準定位。

實用新型內容

本實用新型是為了克服上述現有技術中的缺陷，提供一種結構簡單，定位精準，施工高效的變截面高大節段梁鋼筋安裝定位胎具系統。

為了達到以上目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種變截面高大節段梁鋼筋安裝定位胎具系統，包括胎架主體和調節胎具，調節胎具連接于胎架主體上；所述調節胎具包括第一工字鋼、第二工字鋼和第一槽鋼，第一工字鋼和第二工字鋼兩側與胎架主體相連接，第一槽鋼固定連接于第一工字鋼和第二工字鋼上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述胎架主體為中空結構，調節胎具位于胎架主體中部。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一工字鋼和第二工字鋼平行設置，第一槽鋼與第一工字鋼和第二工字鋼交叉設置。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一槽鋼的底部與第一工字鋼和第二工字鋼的頂部相連接。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一槽鋼傾斜設置于第一工字鋼和第二工字鋼上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一槽鋼開口朝外設置，第一槽鋼的面板與第一工字鋼和第二工字鋼的翼板相連接。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一槽鋼兩端與胎架主體相連接。

作為本實用新型的一種優選方案，所述胎架主體包括若干第三工字鋼和若干第二槽鋼，若干第三工字鋼和若干第二槽鋼交叉設置。

作為本實用新型的一種優選方案，所述若干第三工字鋼之間平行設置，若干第二槽鋼之間平行設置，第三工字鋼與第二槽鋼之間垂直設置。