[實用新型]一種大馬力發動機高規格缸體有效
| 申請號: | 201821632660.1 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN209179887U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 許軍峰;程圣洋;蔣德生;李傳瑜;戴承勇 | 申請(專利權)人: | 鷹普機械(宜興)有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/14 | 分類號: | F02F1/14;F02F1/16 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 向文 |
| 地址: | 214202 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸孔 提速板 導流 大馬力發動機 本實用新型 缸體水套 鼻梁區 出水口 缸本體 缸體 鼻梁區域 冷卻效果 一端設置 進水口 冷卻液 凸出塊 卡配 分流 流動 | ||
1.一種大馬力發動機高規格缸體,包括缸本體(1)、位于缸本體(1)上的若干缸孔(2)、缸體水套(3)、進水口(11)和出水口(12),其特征在于:所述缸體水套(3)內位于相鄰的兩個缸孔(2)之間設置有導流提速板(4),所述導流提速板(4)卡配固定在兩個缸孔(2)之間頂部的鼻梁區域,所述導流提速板(4)上位于靠近出水口(12)的那一端設置有分流凸出塊(41),所述導流提速板(4)為傾斜設置,其靠近進水口(11)的那一端要高于另一端,所述缸體水套(3)內的兩端均設置有邊路導流提速板(5),所述邊路導流提速板(5)卡配固定在缸體水套(3)和左右兩端的缸孔(2)之間,所述邊路導流提速板(5)位于左右兩端的缸孔(2)的頂部的鼻梁區域內,所述邊路導流提速板(5)位于缸體水套(3)出水側的那一端設置有邊路凸出塊(51),所述邊路凸出塊(51)與缸體水套(3)相緊密貼合。
2.根據權利要求1所述的一種大馬力發動機高規格缸體,其特征在于:所述分流凸出塊(41)設置在導流提速板(4)靠近出水口(12)的那一端的中間位置。
3.根據權利要求1所述的一種大馬力發動機高規格缸體,其特征在于:所述邊路導流提速板(5)為傾斜設置,其位于進水側的那一端要高于另一端。
4.根據權利要求3所述的一種大馬力發動機高規格缸體,其特征在于:所述導流提速板(4)和邊路導流提速板(5)的傾斜角度均為45度。
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