[實用新型]一種挖掘機斗齒的連接結構

有效

• 申請號: 201821631703.4
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209011195U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 林憲崇
• 申請（專利權）人: 遼陽鼎盛合金鋼鑄造有限公司
• 主分類號: E02F9/28
• 分類號: E02F9/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種挖掘機斗齒的連接結構，包括斗齒、銷軸和固定桿，銷軸位于斗齒的頂部，且銷軸通過螺絲與斗齒活動鑲嵌連接，固定桿的底部與銷軸焊接設置，固定桿的頂部焊接有連接桿，銷軸包括固定軸、連接環和減震桿，固定軸位于銷軸內部的中端，且固定軸與銷軸通過螺母固定連接，固定軸的外側均勻分布有連接環。該種挖掘機斗齒的連接結構，結構穩定，且可有效的降低或吸收斗齒與堅硬地塊產生的震動力，進一步輔助性的提升了設備使用的可靠性，同時提升了斗齒對地面的抗震力，亦可有效降低銷軸與固定桿之間的對沖力，進一步保護了銷軸與固定桿連接的緊固性，使設備內部的連接構件不易損壞、松脫，提高了使用質量，有很高的實用價值。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機技術領域，具體是一種挖掘機斗齒的連接結構。

背景技術

挖掘機斗齒是挖掘機上的重要易耗部件，類似于人的牙齒，是由齒座和齒尖組成的組合斗齒，二者靠銷軸連接。由于斗齒磨損失效部分是齒尖，只要更換具尖即可。根據挖掘機斗齒的使用的環境分類。挖掘機斗齒可分為巖石齒(用于鐵礦、石礦等)，土方齒(用于挖掘泥土、沙石等)，錐形齒(用于煤礦)。根據斗齒齒座來分：挖掘機斗齒可分為豎銷斗齒(日立挖掘機為主)，橫銷斗齒(小松挖掘機、卡特挖掘機、大宇挖掘機、神鋼挖掘機等)，旋挖斗齒(V系列斗齒)。

現有技術中，有眾多研究和探討的期刊、專利和文獻資料，其中有一篇專利號為CN201720467252.4的專利案公開了一種挖掘機斗齒的連接結構，該種挖掘機斗齒的連接結構包括斗齒和齒座，斗齒包括固定連接的齒身和連接部，齒座包括固定連接的左連接基座和右連接基座，連接部夾持在左連接基座和右連接基座所形成的U型腔內，左連接基座和右連接基座之間設有彈簧，以此使該種挖掘機斗齒的連接結構達到結構簡單、拆裝方便的功能。但是該種挖掘機斗齒的連接結構只是單一的從拆裝便利這一角度考慮而進行改進，以至于忽略了對斗齒在實際作業中的改進，例如該種挖掘機斗齒的連接結構在實際使用時缺乏有效的抗震措施，對于這種抗震措施的缺失易導致其內部的連接構件損壞、松脫，此外，現有的挖掘機斗齒的連接結構在各部件的連接處都缺乏緩沖保護，這加大了內部構件之間的摩擦，不利于實際使用且易加速設備的老化。因此需要在現有挖掘機斗齒的連接結構的基礎上進行升級和改造，以克服現有問題和不足。

實用新型內容

本實用新型旨在于解決現有的挖掘機斗齒的連接結構在實際使用時缺乏有效的抗震措施的問題，提供一種挖掘機斗齒的連接結構，通過設置緩沖墊、減震桿和連接環，使本裝置結構穩定，且可有效的降低或吸收斗齒與堅硬地塊產生的震動力，進一步輔助性的提升了設備使用的可靠性，同時提升了斗齒對地面的抗震力，亦可有效降低銷軸與固定桿之間的對沖力，進一步保護了銷軸與固定桿連接的緊固性，使設備內部的連接構件不易損壞、松脫，提高了使用質量，對挖掘機技術領域具有廣泛的實用性。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種挖掘機斗齒的連接結構，包括斗齒、銷軸和固定桿，所述銷軸位于斗齒的頂部，且銷軸通過螺絲與斗齒活動鑲嵌連接，所述固定桿的底部與銷軸焊接設置，所述固定桿的頂部焊接有連接桿；

所述銷軸包括固定軸、連接環和減震桿，所述固定軸位于銷軸內部的中端，且固定軸與銷軸通過螺母固定連接，所述固定軸的外側均勻分布有連接環，所述連接環的一端均設有減震桿，且減震桿的一側均通過螺母與銷軸連接；

所述固定桿包括加固層和緩沖墊，所述加固層均位于固定桿內部的一端，所述緩沖墊位于固定桿內部的底端，且緩沖墊的一側均與加固層緊密貼合連接。

優選的，所述連接環的數量為6個，且連接環均勻分布在固定軸的外側，并且連接環均呈“半圓”狀。

優選的，所述連接環均通過螺釘與固定軸連接。

優選的，所述緩沖墊呈“拱形”狀。

優選的，所述加固層均與固定桿焊接設置。

本實用新型提供了一種挖掘機斗齒的連接結構，具有以下有益效果：