[實用新型]一種燈管導線端部的磨絲裝置

有效

• 申請號: 201821631522.1
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208992419U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 李炬輝;嚴麗囡;嚴利江;劉新春
• 申請（專利權）人: 紹興新輝照明有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B47/12;B24B41/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：包括支架(10)和磨絲單元(20)；支架(10)包括長方體狀的左支撐板(11)、右支撐板(12)和右升降擋板(13)；右支撐板(12)位于左支撐板(11)的右側；右升降擋板(13)豎直升降設置在右支撐板(12)的上端面上；磨絲單元(20)包括下轉柱(24)和上轉柱(25)；上轉柱(25)位于下轉柱(24)的正上方；下轉柱(24)固定在下轉軸(241)上；上轉柱(25)固定在上轉軸(251)上；下轉軸(241)旋轉設置在左支撐板(11)和右支撐板(12)之間；上轉軸(251)旋轉設置在左支撐板(11)和右升降擋板(13)之間；上轉柱(25)升降設置；上轉柱(25)和下轉柱(24)上設置有金屬磨絲套(28)；右支撐板(12)的上端面與下側的金屬磨絲套(28)表面的上端水平切面平齊；右升降擋板(13)的下端面與上側的金屬磨絲套(28)表面的下端水平切面平齊。

2.根據權利要求1所述的一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：左支撐板(11)的內部成型有矩形狀的驅動槽(110)；下轉軸(241)的左端水平穿過并且樞接在驅動槽(110)的左右側壁上；左支撐板(11)的左端面上端固定有驅動電機(21)；驅動電機(21)的輸出軸上固定有驅動主動帶輪(22)；下轉軸(241)的左端超出左支撐板(11)的左端面并且固定有驅動從動帶輪(242)；驅動從動帶輪(242)和驅動主動帶輪(22)之間設置有驅動同步帶(23)；下轉軸(241)位于驅動槽(110)內的部分固定有傳動主動帶輪(243)；驅動槽(110)的左右側壁上分別成型有左右貫穿設置的矩形的升降滑行孔(111)；升降滑行孔(111)內升降設置有上旋轉支撐板(253)；升降滑行孔(111)的下側壁上固定有若干前后均勻分布的壓簧(254)；上旋轉支撐板(253)固定在壓簧(254)的上端；上轉軸(251)水平穿過并且樞接在一對上旋轉支撐板(253)上；上轉軸(251)位于一對上旋轉支撐板(253)之間的部分固定有傳動從動帶輪(252)；驅動槽(110)的后部前后滑行設置有調節支架(26)；調節支架(26)的水平中心面位于上轉軸(251)和下轉軸(241)的正中間；調節支架(26)上樞接有調節帶輪(261)；傳動主動帶輪(243)、傳動從動帶輪(252)和調節帶輪(261)上設置有傳動同步帶(27)。

3.根據權利要求2所述的一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：升降滑行孔(111)的前后側壁上分別成型有升降導向槽(112)；上旋轉支撐板(253)的前后端面分別成型有與升降導向槽(112)配合的升降導向塊。

4.根據權利要求2所述的一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：驅動槽(110)的左右側壁后部分別成型有左右貫穿的矩形的前后滑行孔(113)；調節支架(26)呈開口朝前設置的“凵”字形；調節支架(26)的一對縱向部分別前后滑行設置在前后滑行孔(113)內；調節帶輪(261)樞接在一對調節支架(26)的一對縱向部之間；左支撐板(11)的后端面樞接有調節螺栓(29)；調節螺栓(29)的螺桿部前端位于驅動槽(110)內；調節支架(26)的橫向部螺接在調節螺栓(29)上。

5.根據權利要求3所述的一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：前后滑行孔(113)的前后側壁之間成型有圓柱狀的前后導向桿(114)；調節支架(26)的縱向部前后方向套設在相應側的前后導向桿(114)上。

6.根據權利要求1所述的一種燈管導線端部的磨絲裝置，其特征在于：右升降擋板(13)的下端面上成型有一對前后對稱設置的豎直插桿(131)；豎直插桿(131)豎直插設在右支撐板(12)的上端面上。