[實用新型]具有強化的浮力體的船艇

有效

• 申請號: 201821631315.6
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN209126918U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 張定瑋
• 申請（專利權）人: 源耀造船有限公司
• 主分類號: B63B5/24
• 分類號: B63B5/24;B63B9/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王春光

本實用新型是關于一種具有強化的浮力體的船艇，其通過聚醚多元醇所構成的第一材質及由聚亞甲基聚苯基異氰酸酯與4,4?異氰酸二苯甲烷混合而成的第二材質混合并發泡形成填充浮力體(1)的第一發泡材料層(12)，可達到提高填充第一發泡材料層(12)時的安全性的目的。

技術領域

本實用新型有關于一種具有強化的浮力體的船艇；特別是有關于一種具有由一第一包覆層及填充于第一包覆層內部的發泡材料所構成的浮力體，并改進該浮力體內的發泡材料的船艇。

背景技術

專利文獻1：中國臺灣專利公告第M381588號專利。

在專利文獻1中，設計人提出一種“防翻覆陸上型救生艇”，其主要特征之一在于，浮力體是由一包覆層及填充于包覆層內部的發泡材料所構成，具有就算是包覆層意外破損也不易發生包覆層內部進水或發泡材料泄漏等影響浮力的問題的優點，經多年的發展，這種以發泡材料填充浮力體的包覆層的船艇可稱為一種發泡填充的船艇。

公用的發泡填充的船艇是以橡皮艇為基礎并進一步改進而成，借以節省許多結構設計的成本。此外，由于浮力體的包覆層內部填充了發泡材料，增加了浮力體的強度，因此被更進一步的廣泛應用于例如救生艇、運輸船、釣魚船等領域中。

在參考文獻1中僅揭示發泡材料可使用聚酯胺泡沫塑料，或者是EVA等其他類似性質的發泡性人造樹脂材料，然而不同的發泡性人造樹脂材料之間具有許多差異，例如基材與所需的發泡劑不同、基材與發泡劑混合后的反應時間不同、熔融溫度不同、發泡時的溫度不同等等，上述各項條件都會影響工作人員、環境，例如基材與發泡劑混合后的反應時間若太短，會有難以均勻混合就進入發泡狀態的問題。此外，有些公用的發泡材料的發泡溫度達到攝氏120度左右，包覆層只能采用能承受該發泡溫度的材料，造成包覆層可采用的材料種類受到限制，例如不能采用聚氯乙烯(PVC)等材料制成。

設計人有鑒于此，乃苦思細索，積極研究，加以多年從事相關產品研究的經驗，并經不斷試驗及改進，終于研發出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可提高填充發泡材料時的安全性的具有強化的浮力體的船艇。

為達成上述目的，本實用新型提供一種具有強化的浮力體的船艇，其包括：一浮力體，呈管狀并呈U形，所述浮力體由一第一包覆層及填充于該第一包覆層內部的第一發泡材料層所構成；一底板，設于該浮力體的底部；以及一尾板，設于該浮力體的后端與該底板的后端；該浮力體的第一發泡材料層為由第一材質及第二材質混合而成的第一發泡材料層；該第一材質由聚醚多元醇所構成；該第二材質由聚亞甲基聚苯基異氰酸酯與4,4-異氰酸二苯甲烷混合而成。

較佳者，該浮力體的第一發泡材料層包括100重量份的該第一材質及80重量份～120重量份的該第二材質，可使混合液的預定反應時間、發泡狀態時的溫度等數值被控制在最適合填充于浮力體的第一包覆層中的狀態。

較佳者，該浮力體的外側環繞設置一概呈圓桿狀的防撞筒，可形成浮力體的防撞保護結構。

較佳者，該防撞筒由一第二包覆層及填充于該第二包覆層內部的第二發泡材料層所構成；該防撞筒的第二發泡材料層為由該第一材質及第二材質混合而成的第二發泡材料層，借以提高在防撞筒中填充第二發泡材料層時的安全性。

較佳者，該防撞筒的第二發泡材料層包括100重量份的該第一材質及80重量份～120重量份的該第二材質。

本實用新型通過構成第一材質的聚醚多元醇的材料特性，當聚醚多元醇的溫度越接近凝固點時，第一材質與第二材質混合后至進入發泡狀態的預定反應時間越長，因此可通過控制聚醚多元醇的溫度達到控制預定反應時間的效果，可方便工作人員均勻調和第一材質及第二材質，減少例如混合不均勻而產生發泡不完全的缺失。此外，由于可控制混合液的預定反應時間，所以工作人員不需要急著將混合液注入第一包覆層中，可增加整個發泡填充工程的安全性。

附圖說明