[實用新型]一種發動機機油加注輔助裝置有效
| 申請號: | 201821630904.2 | 申請日: | 2018-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN208918621U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 林大慶;曹剛;金鐵鈺;徐明明;王文廣;鄭興華 | 申請(專利權)人: | 一汽-大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/04 | 分類號: | F01M11/04 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 顧友 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加注 通孔 本實用新型 鋼片彈簧 機油加注 機油 蓋體 凸起 漏斗 發動機機油 輔助裝置 連通 蓋體中心 加注孔 加注口 密封墊 省時 凸伸 外泄 省力 溢出 油箱 概率 | ||
本實用新型公開了一種發動機機油加注輔助裝置,包括漏斗和加注蓋;加注蓋包括凸起和蓋體,凸起位于蓋體上方,凸起及蓋體中心設有一個加注通孔,漏斗與加注通孔連接;蓋體包括加注部和鋼片彈簧,鋼片彈簧與加注部連接且鋼片彈簧一側凸伸在加注部外側,加注部上設有若干個通孔,通孔與加注通孔連通。本實用新型將漏斗與加注蓋結合,在滿桶機油加注時,無需旁人輔助就能進行加注,大大降低了機油溢出的概率,同時,在加注蓋內設置了密封墊進一步防止了機油加注時加注口機油的外泄;此外,本實用新型在加注蓋上設置了若干個與加注孔連通的通孔,可以使機油迅速流進油箱內,大幅度提高了機油加注的效率,省時省力。
技術領域
本實用新型涉及發動機機油加注領域,尤其涉及一種發動機機油加注輔助裝置。
背景技術
由于發動機機油加注口小并且低,在滿桶機油加注時,會出現機油倒在加注口外部、機油加注時間過長等問題,導致了機油的浪費,降低了人員工作效率。為了解決上述問題,中國專利文獻公開了一種發動機加油漏斗[申請號CN201120201822.8],包括漏斗室、漏斗頸、連接管,連接管的外表面設有與發動機加油口上的內螺紋相齒合的外螺紋,該專利文獻可以使得給發動機加注機油時不漏油、不溢油。上述技術方案可以在一定程度上解決發動機機油加注的漏油、溢油問題,但是沒有解決機油加注時間過長的問題。
實用新型內容
為了解決現有技術的不足,本實用新型的主要目的在于提供一種發動機機油加注輔助裝置。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種發動機機油加注輔助裝置,包括漏斗和加注蓋;所述加注蓋包括凸起和蓋體,所述凸起位于所述蓋體上方,所述凸起及所述蓋體中心設有一個加注通孔,所述漏斗與所述加注通孔連接;所述蓋體包括加注部和鋼片彈簧,所述鋼片彈簧與所述加注部連接且所述鋼片彈簧一側凸伸在所述加注部外側,所述加注部上設有若干個通孔,所述通孔與所述加注通孔連通。
進一步地,所述加注部還包括卡件,所述卡件用于固定加注蓋的位置使之不發生移動。
進一步地,所述蓋體還包括密封墊和殼體,所述密封墊安裝在所述殼體內部。
進一步地,所述漏斗包括一手柄,所述手柄位于所述漏斗注入口的邊緣處。
進一步地,所述漏斗與所述加注蓋為熱熔膠連接。
上述技術方案帶來的有益效果在于:
本實用新型將漏斗與加注蓋結合,在滿桶機油加注時,無需旁人輔助就能進行加注,大大降低了機油溢出的概率,同時,在加注蓋內設置了密封墊進一步防止了機油加注時加注口機油的外泄;此外,本實用新型在加注蓋上設置了若干個與加注孔連通的通孔,可以使機油迅速流進油箱內,大幅度提高了機油加注的效率,省時省力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的一種發動機機油加注輔助裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的一種發動機機油加注輔助裝置的蓋體的俯視圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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