[實(shí)用新型]一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821630887.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209159600U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鵬飛;羅成名
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇文光車(chē)輛附件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R13/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R13/02
• 代理公司: 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)，包括裝飾件、裝飾框與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，所述裝飾件側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)固定基座，所述每一個(gè)固定基座與限位卡扣連接，所述裝飾框上端設(shè)置有上卡扣，下端設(shè)置有下限位槽，所述裝飾件與裝飾框之間設(shè)置有密封墊A，所述裝飾框與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板之間設(shè)置有密封墊B，所述每一個(gè)限位卡扣與裝飾框之間設(shè)置有彈性層，所述裝飾件一側(cè)通過(guò)定位桿與裝飾框連接，所述定位桿上設(shè)置有張緊墊，所述張緊墊與張緊彈簧連接。本實(shí)用新型使用時(shí)，裝飾件的連接可靠性好，且在連接時(shí)可以有效的避免發(fā)生異響，提高了行車(chē)的舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

由于汽車(chē)前門(mén)三角窗裝飾件與前門(mén)窗框之間留有一定的安全間隙，所以極容易產(chǎn)生間隙不均、面差不均、露縫透視的現(xiàn)象，尤其是某些帶有拐角的(非平直面)前門(mén)三角窗裝飾件，不僅影響汽車(chē)內(nèi)飾的外觀、降低汽車(chē)的整體檔次，并且前門(mén)三角窗裝飾件在汽車(chē)高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某些間隙變小的地方容易與窗框鈑金出現(xiàn)磕碰發(fā)生異響。因此，現(xiàn)有的汽車(chē)前門(mén)三角窗裝飾件與前門(mén)窗框之間的配合結(jié)構(gòu)需要加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)，包括裝飾件、裝飾框與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，所述裝飾件側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)固定基座，所述每一個(gè)固定基座與限位卡扣連接，所述裝飾框上端設(shè)置有上卡扣，下端設(shè)置有下限位槽，所述裝飾件與裝飾框之間設(shè)置有密封墊A，所述裝飾框與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板之間設(shè)置有密封墊B，所述每一個(gè)限位卡扣與裝飾框之間設(shè)置有彈性層，所述裝飾件一側(cè)通過(guò)定位桿與裝飾框連接，所述定位桿上設(shè)置有張緊墊，所述張緊墊與張緊彈簧連接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封墊A的厚度為2mm。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述密封墊B的厚度為1mm。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述每一個(gè)限位卡扣與彈性層之間為固定連接。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述定位桿與張緊墊之間為間隙配合。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，本實(shí)用新型使用時(shí)，裝飾件的連接可靠性好，且在連接時(shí)可以有效的避免發(fā)生異響，提高了行車(chē)的舒適性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

一種汽車(chē)裝飾件與裝飾框固定結(jié)構(gòu)，包括裝飾件1、裝飾框2與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板3，所述裝飾件1側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)固定基座4，所述每一個(gè)固定基座4與限位卡扣5連接，所述裝飾框2上端設(shè)置有上卡扣6，下端設(shè)置有下限位槽7，所述裝飾件1與裝飾框2之間設(shè)置有密封墊A8，所述密封墊A8的厚度為2mm。

所述裝飾框2與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板3之間設(shè)置有密封墊B9，所述密封墊B9的厚度為1mm。所述每一個(gè)限位卡扣5與裝飾框2之間設(shè)置有彈性層10，所述裝飾件1一側(cè)通過(guò)定位桿11與裝飾框2連接，所述定位桿11上設(shè)置有張緊墊12，所述張緊墊12與張緊彈簧13連接，所述每一個(gè)限位卡扣5與彈性層10之間為固定連接，且所述定位桿11與張緊墊12之間為間隙配合。本實(shí)用新型使用時(shí)，裝飾件的連接可靠性好，且在連接時(shí)可以有效的避免發(fā)生異響，提高了行車(chē)的舒適性。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選例，并不用來(lái)限制本實(shí)用新型，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。