[實(shí)用新型]一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821630797.3 | 申請日： | 2018-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN208866327U | 公開（公告）日： | 2019-05-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王松洋;馮素蓮;彭桂云;萬金華 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇珀然輪轂有限公司 |
| 主分類號： | B21J9/02 | 分類號： | B21J9/02;B21J13/02;B21J13/14;B21K7/12 |
| 代理公司： | 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255 | 代理人： | 劉伯平 |
| 地址： | 222000 江蘇省連云港*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擴(kuò)口 上端固定 下模座 輪輞 鋁合金車輪 上模安裝板 鍛造設(shè)備 壓縮桿 壓塊 本實(shí)用新型 安裝板 上端 底座 鍛造 加工技術(shù)領(lǐng)域 鋁合金輪輞 固定設(shè)置 加工效率 輪輞毛坯 汽車輪輞 上模壓板 鑄造生產(chǎn) 沖孔機(jī) 沖壓機(jī) 液壓桿 支撐柱 生產(chǎn) | ||
1.一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端通過支撐柱（2）固定連接有下模座安裝板（3），所述下模座安裝板（3）的上端固定設(shè)置有下模座（4），所述下模座（4）上放置有鍛造輪輞毛坯（5），所述底座（1）的上端且位于支撐柱（2）一側(cè)固定設(shè)置有第一液壓座（6），所述第一液壓座（6）的上端貫穿下模座（4）并延伸至下模座（4）上方，所述第一液壓座（6）的上端設(shè)置有液壓桿（7），所述液壓桿（7）的上端固定連接有上模安裝板（8），所述上模安裝板（8）的下端通過固定板（9）固定安裝有上模壓板（10），所述上模壓板（10）的中部固定開設(shè)有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11）的內(nèi)部且位于上模安裝板（8）上端固定安裝有沖孔機(jī)（12），所述上模壓板（10）的外側(cè)固定設(shè)置有擴(kuò)口壓塊（13），所述擴(kuò)口壓塊（13）的上端固定安裝有擴(kuò)口壓縮桿（14），所述擴(kuò)口壓縮桿（14）的上端且位于上模安裝板（8）上方固定安裝有沖壓機(jī)（15），所述沖孔機(jī)（12）的底端設(shè)置有沖壓頭（16）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述下模座安裝板（3）和下模座（4）的中部表面且與沖壓頭（16）對應(yīng)位置固定開設(shè)有沖壓槽（17）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述下模座（4）與鍛造輪輞毛坯（5）的左右之間設(shè)置有第二凹槽（18）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述擴(kuò)口壓塊（13）呈內(nèi)凹型，所述擴(kuò)口壓塊（13）與第二凹槽（18）的位置相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述鍛造輪輞毛坯（5）的上表面呈平面型，所述上模壓板（10）的位置與鍛造輪輞毛坯（5）的上表面位置相對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述上模安裝板（8）的上端兩側(cè)內(nèi)部螺紋連接有第一加強(qiáng)桿（19），所述第一加強(qiáng)桿（19）的下端貫穿上模安裝板（8）和固定板（9）并延伸至上模壓板（10）內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述下模座安裝板（3）的上端且位于下模座（4）外側(cè)固定設(shè)置有滑套管（20），所述滑套管（20）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有定位插桿（21），所述定位插桿（21）的上端與上模安裝板（8）固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述下模座（4）的中間內(nèi)部且位于鍛造輪輞毛坯（5）下端設(shè)置有卸料頂環(huán)（22），所述下模座安裝板（3）的內(nèi)部且位于卸料頂環(huán)（22）下端固定連接有卸料頂桿（23），所述卸料頂桿（23）與下模座安裝板（3）之間滑動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述卸料頂桿（23）的下端固定連接有卸料頂板（24），所述卸料頂板（24）的中部下端固定連接有液壓推桿（25），所述液壓推桿（25）的下端且位于底座（1）內(nèi)部固定設(shè)置有第二液壓座（26）。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪的輪輞鍛造設(shè)備，其特征在于：所述底座（1）的底部表面固定開設(shè)有第三凹槽（27），所述底座（1）位于第三凹槽（27）內(nèi)部螺紋連接有第二加強(qiáng)桿（28），所述第二加強(qiáng)桿（28）的上端貫穿底座（1）和支撐柱（2）并延伸至下模座安裝板（3）內(nèi)部。
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