[實用新型]一種便攜式汽車補胎儀有效
| 申請號: | 201821630199.6 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN208881222U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 凌德明 | 申請(專利權)人: | 上海銘陽模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C73/24 | 分類號: | B29C73/24;B29C73/28;B29L30/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201617 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長臂 松緊 扳手 便攜式汽車 補胎 內模 上模 馬達 水平固定 錐齒輪組 卡緊套 上端 側模 短臂 下端 支架 轉軸 螺母 本實用新型 伸縮桿末端 頂部安裝 固定螺栓 豎直固定 一體成型 伸縮桿 軸承座 機箱 擰緊 松開 在機 底座 焊接 輪胎 轉換 | ||
1.一種便攜式汽車補胎儀,包括底座(1)、短臂(5)、內模(6)、機箱(7)、長臂(8)、側模(9)、上模(12)和扳手(20),其特征在于,所述底座(1)頂部一側固定有短臂(5),所述短臂(5)頂部安裝有內模(6),所述底座(1)頂部遠離短臂(5)一側設置有機箱(7),所述長臂(8)通過軸承座安裝在機箱(7)內,所述長臂(8)呈圓柱狀,所述機箱(7)內設置有錐齒輪組(21),所述長臂(8)下端水平固定有第一松緊臂(10),所述第一松緊臂(10)靠近內模(6)一端固定有側模(9),所述第一松緊臂(10)遠離內模(6)一端固定有第一搖桿(11),所述長臂(8)上端水平固定有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)末端豎直固定有第二松緊臂(14),所述第二松緊臂(14)下端固定有上模(12),所述第二松緊臂(14)上端固定有第二搖桿(15),所述長臂(8)上端還焊接有支架(16),所述支架(16)上固定有馬達(17),所述馬達(17)與轉軸(18)固定連接,所述轉軸(18)一端貫穿至長臂(8)另一側,所述轉軸(18)遠離馬達(17)一端一體成型有卡緊套(19),所述卡緊套(19)通過固定螺栓固定有扳手(20)。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車補胎儀,其特征在于,所述錐齒輪組(21)包括主動齒輪和從動齒輪,所述主動齒輪和安裝在長臂(8)上的從動齒輪嚙合,所述主動齒輪的齒輪軸延伸至機箱(7)外側并與第三搖桿(22)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車補胎儀,其特征在于,所述底座(1)底部設置有萬向輪(2),所述底座(1)底部固定安裝有千斤頂(4),所述千斤頂(4)的伸出端朝下設置,且所述千斤頂(4)的底部與支腳(3)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車補胎儀,其特征在于,所述第一松緊臂(10)通過螺紋結構與長臂(8)固定連接,所述第二松緊臂(14)通過螺紋結構與伸縮桿(13)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車補胎儀,其特征在于,所述伸縮桿(13)上設置有多個調節螺栓。
6.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車補胎儀,其特征在于,所述轉軸(18)與長臂(8)之間通過軸套轉動連接。
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