[實(shí)用新型]一種車用多功能座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821630010.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN209159478U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田嘉一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田嘉一
• 主分類號(hào): B60N2/06
• 分類號(hào): B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22;B60N2/14;B60N2/90
• 代理公司: 北京神州華茂知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限公司 11358
• 代理人: 張騰

1.一種車用多功能座椅，包括座椅，所述座椅包括椅架、座墊和靠背,其特征在于，所述座椅下方設(shè)置有左右移動(dòng)裝置、前后移動(dòng)裝置及升降裝置；

所述左右移動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述座椅左右移動(dòng)；

所述前后移動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述座椅前后移動(dòng)；

所述升降裝置用于驅(qū)動(dòng)所述座椅上升/下降；

所述座墊前端通過第一調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置連接椅架，所述第一調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置能夠驅(qū)動(dòng)所述座墊以第一調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置為軸心向前可翻轉(zhuǎn)0-180°；

所述靠背通過第二調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置連接椅架，所述第二調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置能夠驅(qū)動(dòng)所述靠背以第二調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置為軸心翻轉(zhuǎn)0-180°；

所述第二調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接椅架，以使所述靠背能夠通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)靠近/遠(yuǎn)離座墊，當(dāng)座墊向前可翻轉(zhuǎn)180°時(shí)，所述靠背通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離座墊至預(yù)設(shè)的位置，該預(yù)設(shè)的位置使靠背具有足夠的空間向前翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)并與向前翻轉(zhuǎn)180°的座墊并齊，組成床使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述座椅下方還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述座椅轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置均包括兩條水平放置的平行滑軌和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑軌包括滑動(dòng)部分和固定部分，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在滑軌端部，在所述兩條滑軌的活動(dòng)部分上固定有螺母，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端安裝有錐齒輪a，與該兩個(gè)錐齒輪a垂直安裝有另一個(gè)相互嚙合的錐齒輪b，錐齒輪b上安裝有螺桿，所述螺桿與螺母螺紋配合，帶動(dòng)滑軌左右移動(dòng)，所述左右移動(dòng)裝置位于前后移動(dòng)裝置的上方或下方，使左右移動(dòng)裝置與前后移動(dòng)裝置的滑軌在水平狀態(tài)成90°放置，位于上方的移動(dòng)裝置的滑軌的固定部分固定安裝在位于下方的移動(dòng)裝置的滑軌的活動(dòng)部分上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述升降裝置包括升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降臂、拉桿、擺動(dòng)臂和支架，所述升降臂上固定有螺母，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端安裝有螺桿，所述螺桿和升降臂上的螺母螺紋連接，所述螺桿沿斜上方延伸，所述升降臂活動(dòng)安裝在拉桿上，所述拉桿兩端固定連接左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的兩條滑軌的固定部分，所述擺動(dòng)臂為前后兩個(gè)，前端為直桿擺動(dòng)臂，后端為曲桿擺動(dòng)臂，所述擺動(dòng)臂一端安裝在位于上方的左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的兩條滑軌的固定部分的外側(cè)，另一端活動(dòng)安裝在支架上，所述支架固定在位于下方的左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的滑軌的活動(dòng)部分上，所述拉桿為前、中、后三根，所述升降臂左右兩側(cè)有連接三根拉桿的支撐臂，所述支撐臂為分體結(jié)構(gòu)，分別由前、后兩根拉桿與中間拉桿連接，并錯(cuò)位分布，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)，相向平行安裝在中間拉桿的下方及兩邊，所述升降裝置位于左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底座和轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)位于左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的上方，所述底座固定安裝在左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的滑軌的活動(dòng)部分上，所述轉(zhuǎn)盤活動(dòng)安裝在底座上，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述座椅的椅架固定在位于上方的左右移動(dòng)裝置或前后移動(dòng)裝置的滑軌的活動(dòng)部分上，座椅前后或左右移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述座椅的椅架固定安裝在轉(zhuǎn)盤上，座椅隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能座椅，其特征在于，還包括腿托，所述腿托位于座墊前下方，所述腿托由托墊和兩個(gè)調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，腿托可在0-90°范圍內(nèi)任意調(diào)整角度。

9.根據(jù)權(quán)利要求3、4、5或8所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)或電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的車用多功能座椅，其特征在于，所述調(diào)角翻轉(zhuǎn)裝置為調(diào)角器。