[實用新型]帶堵頭放油螺塞

有效

• 申請號: 201821629940.7
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208935125U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 陳鋒
• 申請（專利權）人: 瑞安市新華機械標準件廠
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B37/00;F16J15/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

本實用新型公開了帶堵頭放油螺塞，包括螺塞本體，螺塞本體的外圓設有與油箱底殼螺紋連接的第一外螺紋，螺塞本體的底部連接第一外六角頭，其特征在于：螺塞本體具有安裝后高出油箱內底部的高度設計，螺塞本體設有上下貫通的螺紋內孔，螺紋內孔螺紋旋接有堵頭，堵頭的外圓設有第二外螺紋，堵頭的底部連接第二外六角頭。本實用新型可進行分層放油，利于油的部分回收，減少浪費，同時結構簡單。

技術領域

本實用新型涉及的是一種用于堵塞油箱底殼放油孔的放油螺塞。

背景技術

油箱的底部通常都設有放油孔，放油孔由放油螺塞進行堵住，當需更換油箱內的油時，只要旋下螺塞即可進行放油。油箱內的油在長時間使用后，不可避免會將油系統中的污垢帶到油箱內，特別是一些顆粒較大的污垢，這些大顆粒污垢在靜止狀態容易在油箱底部進行沉淀，而在工作時會堵塞濾網，因此需要定期將油箱內的油進行全部更換，容易造成浪費。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是在于提供一種可進行分層放油，利于油的部分回收，減少浪費，同時結構簡單的帶堵頭放油螺塞。

本實用新型是通過以下技術方案實施的：

帶堵頭放油螺塞，包括螺塞本體，螺塞本體的外圓設有與油箱底殼螺紋連接的第一外螺紋，螺塞本體的底部連接第一外六角頭，其特征在于：螺塞本體具有安裝后高出油箱內底部的高度設計，螺塞本體設有上下貫通的螺紋內孔，螺紋內孔螺紋旋接有堵頭，堵頭的外圓設有第二外螺紋，堵頭的底部連接第二外六角頭。

上述技術方案的放油螺塞，與現有技術不同的是，不僅帶有堵頭設計，而且螺塞本體具有安裝后高出油箱內底部的高度設計，這樣一來，油箱內的油在進行更換時就可進行分層放油，利于油的部分回收，減少浪費，同時結構簡單，工作原理是：在放油時，首先通過擰動第二外六角頭將堵頭取下，這時油箱內除底部以外的油就可通過螺塞本體的螺紋內孔被放出，這部分油會比較干凈，可選擇不予更換；當放出這部分油后，再擰動第一外六角頭將螺塞本體取下，這時油箱內底部的油就可通過油箱底部的放油孔被放出，這部分油會比較臟，可選擇直接更換處理。

為保證油箱底部的油不被第一時間放出，作為優選，所述螺塞本體具有安裝后高出油箱內底部3cm以上的高度設計。

為避免污垢在螺塞本體的上端面進行存積，作為優選，所述堵頭的高度大于螺塞本體與第一外六角頭相加的高度。

為避免污垢在堵頭的上端面進行存積，作為優選，所述堵頭的頂部端面具有錐頂設計。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的帶堵頭放油螺塞，包括螺塞本體1，螺塞本體1的外圓設有與油箱底殼螺紋連接的第一外螺紋2，螺塞本體1的底部連接第一外六角頭3，螺塞本體1具有安裝后高出油箱內底部至少3cm的高度設計，螺塞本體1設有上下貫通的螺紋內孔，螺紋內孔螺紋旋接有堵頭4，堵頭4的外圓設有第二外螺紋6，堵頭4的底部連接第二外六角頭5，所述堵頭4的高度大于螺塞本體1與第一外六角頭3相加的高度，所述堵頭4的頂部端面具有錐頂7設計。