[實用新型]一種制動蹄加強板手推級進模具

有效

• 申請號: 201821629567.5
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208800651U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 王建民
• 申請（專利權）人: 無錫晶華汽車制動器有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08
• 代理公司: 北京潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317
• 代理人: 朱棟梁

本實用新型涉及一種制動蹄加強板手推級進模具，包括連接沖床的上模座，上模座下側設置下模座，所述上模座下側緩沖連接上卸料板，且上卸料板和上模座之間留有間隙，所述上模座連接若干圓孔沖頭、腰型孔沖頭、定位孔沖頭、切邊沖頭、導正銷、內導柱和板材定位銷孔，配合的所述下模座上開設圓孔、腰型孔、定位孔沖頭孔、切邊落料通孔、可升降的定位銷、導向孔和板材定位銷，所述上卸板開設允許圓孔沖頭、腰型孔沖頭、定位孔沖頭、切邊沖頭、導正銷、定位銷和內導柱穿過的通孔，所述制動蹄加強板手推級進模具，通過一副模具兩次沖壓即可實現，沖孔和切邊落料操作，大大提高了加工效率，節省人工和設備投入，且沖孔位置準確，加工精度高。

技術領域

本實用新型涉及制動器，尤其涉及一種制動蹄加強板手推級進模具。

背景技術

制動蹄加強板是制動器的一部分，采用傳統沖壓工藝，一個制動蹄加強板零件需要經過多道工序，分別為剪板、打苞、落料，入庫。由于每道工序相互獨立，每進行一道工序就需要進行一次搬運周轉，需要對零件進行一次拿和放的過程。不但增加了工人的勞動強度，還耗費了大量不必要的時間，影響了生產效率。

另外由于每一道工序均需一套單獨的模具，每次生產時需要架設多套模具，這就需要有大量的沖壓設備或是較長的準備時間，增加了資金和時間的投入。同時，由于模具數量多，占用廠房面積大，管理難度增加等增加了企業的管理成本。

實用新型內容

本申請人針對以上缺點，進行了研究改進，提供一種制動蹄加強板手推級進模具。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種制動蹄加強板手推級進模具，包括連接沖床的上模座，上模座下側設置下模座，所述上模座下側緩沖連接上卸料板，且上卸料板和上模座之間留有間隙，所述上模座連接若干圓孔沖頭、腰型孔沖頭、定位孔沖頭、切邊沖頭、導正銷和內導柱，配合的所述下模座上開設圓孔、腰型孔、定位孔沖頭孔、切邊落料通孔、可升降的定位銷和導向孔，所述下模座上還設置板材定位銷，配合的上模座上設置板材定位銷孔，所述上卸板開設允許圓孔沖頭、腰型孔沖頭、定位孔沖頭、切邊沖頭、導正銷、定位銷和內導柱穿過的通孔。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述上模座和上卸料板通過螺旋彈簧緩沖連接。

本實用新型的有益效果如下：所述制動蹄加強板手推級進模具，將剪好的板材放入模具中，通過一副模具兩次沖壓即可實現，沖孔和切邊落料操作，大大提高了加工效率，節省人工和設備投入，且模具定位精準，加工精度高。

附圖說明

圖1為的制動器蹄加強板的正視圖。

圖2為本實用新型的制動蹄加強板手推級進模具的分布圖。

圖3為本實用新型的制動蹄加強板手推級進模具上模的的結構示意圖。

圖4為本實用新型的制動蹄加強板手推級進模具下模座的結構示意圖。

圖5為本實用新型的制動蹄加強板手推級進模具上卸料板的結構示意圖。

圖中：1、上模座；11、圓孔沖頭；12、腰型孔沖頭；13、定位孔沖頭；14、切邊沖頭；15、導正銷；16、內導柱；17、板材定位銷孔；2、下模座；21、圓孔；22、腰型孔；23、定位孔沖頭孔；24、切邊落料通孔；25、可升降的定位銷；26、導向孔；27、板材定位銷；3、上卸料板；4、螺旋彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實施例的具體實施方式

如圖1所示，是需要加工的制動蹄加強板的結構圖紙