[實用新型]一種新型設備側裝裝置有效
| 申請號: | 201821629040.2 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN208899456U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 陳懷琪;藺振;曲華景;邵瑞森;劉佰明;鄢德闖;張強;孫濤 | 申請(專利權)人: | 中海福陸重工有限公司 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 盧澤明 |
| 地址: | 519000 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側裝 滑動軌道 新型設備 滑動靴 搬運 本實用新型 大型設備 待裝設備 平臺甲板 平臺建造 中大型 甲板 承載 容納 移動 支撐 | ||
一種新型設備側裝裝置,包括滑動靴和滑動軌道,其中,滑動軌道支撐在平臺甲板上;滑動靴容納在滑動軌道中,并可在滑動軌道中移動;滑動靴可承載待裝設備。本實用新型提供一種新型設備側裝裝置,解決現有的平臺建造過程中大型設備側裝難和搬運效率低的技術問題,實現大型設備搬運快速方便,還可避免對甲板和設備在搬運過程的損壞,側裝效率高。
技術領域
本實用新型涉及海洋工程裝備技術領域,特別是涉及一種新型設備側裝裝置。
背景技術
在大型海洋工程裝備領域中,由于海洋平臺整體結構緊湊,設備安裝空間有限,大型平臺的總裝扣片受關鍵設備的到位時間影響大,關鍵設備不對應到位,平臺的上一層無法如期施工,嚴重影響整個項目的建造時間。而對于這些大型的關鍵設備,如若使用傳統的拖拉搬運、滾杠搬運等施工方式在平臺甲板上進行移位搬運,容易對平臺甲板、設備本身造成損傷,因此造成了平臺側裝難度大,以及搬運效率低的問題,嚴重降低了平臺建造效率。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供一種新型設備側裝裝置,解決現有的平臺建造過程中大型設備側裝難和搬運效率低的技術問題,實現大型設備搬運快速方便,還可避免對甲板和設備在搬運過程的損壞,側裝效率高。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種新型設備側裝裝置,包括滑動靴和滑動軌道,所述滑動軌道支撐在平臺甲板上;所述滑動靴容納在所述滑動軌道中,并可在所述滑動軌道中移動;所述滑動靴可承載待裝設備。
進一步,所述滑動軌道鋪設有特氟龍板,所述滑動靴在所述特氟龍板上移動。
進一步,所述滑動軌道的寬度大于所述滑動靴的寬度,所述滑動靴可在所述滑動軌道中并沿其寬度方向移動。
進一步,所述滑動軌道沿著長度方向可通過固定件被拼接,用于增加所述滑動軌道的長度。
進一步,所述滑動軌道由工字鋼制成,其中,所述滑動靴可在所述工字鋼的腹板上移動,所述工字鋼的兩側翼緣支撐在所述平臺甲板上。
進一步,所述工字鋼的兩側翼緣之間設有多個第一筋板,用于增加所述工字鋼的剛性。
進一步,所述第一筋板沿著所述工字鋼的長度方向等間隔設置。
進一步,所述滑動靴由槽鋼制成,其中,所述槽鋼的腹板可支撐在所述工字鋼的腹板上,所述槽鋼的腹板上表面設有吊耳。
進一步,所述槽鋼的兩側翼緣之間設有多個第二筋板,用于增加所述槽鋼的剛性。
進一步,所述第二筋板沿著所述槽鋼的長度方向等間隔設置。
本實用新型的有益效果:
本實施例的新型設備側裝裝置,包括滑動靴和滑動軌道,滑動軌道支撐在平臺甲板上,滑動靴容納在滑動軌道中,并可在滑動軌道中移動,滑動靴可承載待裝設備。在平臺建造過程中,預先在平臺甲板上鋪設滑動軌道,而滑動靴支撐在滑動軌道上,再將大型設備置放在滑動靴上,此時在滑動軌道上拖拉滑動靴,即可實現大型設備的順利搬運和安裝,平臺甲板由于該裝置的過渡緩沖作用避免了被損壞。本實用新型提供一種新型設備側裝裝置,解決現有的平臺建造過程中大型設備側裝難和搬運效率低的技術問題,實現大型設備搬運快速方便,還可避免對甲板和設備在搬運過程的損壞,側裝效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的新型設備側裝裝置的滑動軌道的主視圖;
圖2為本實用新型實施例的新型設備側裝裝置的滑動軌道的左視圖;
圖3為本實用新型實施例的新型設備側裝裝置的滑動軌道的I處放大圖;
圖4為本實用新型實施例的新型設備側裝裝置的滑動軌道的拼接局部放大圖;
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