[實用新型]具有隱私通話功能的車用座椅頭枕

有效

• 申請號: 201821628947.7
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN209141970U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 譚木星;冷嚴;楊波;潘飛;趙吉強;唐杰
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;B60R11/02
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本實用新型公開了一種具有隱私通話功能的車用座椅頭枕，包括頭枕本體，該頭枕本體的兩端均具有聽筒安裝部，在所述聽筒安裝部中均設置有聽筒機構，所述聽筒機構包括揚聲器支撐結構、通過球鉸可偏擺地安裝在揚聲器支撐結構上的揚聲器陣列以及用于帶動揚聲器支撐結構轉動的驅動組件，所述揚聲器陣列傾斜地支撐在揚聲器支撐結構上，當揚聲器支撐結構轉動時，所述揚聲器陣列能夠在揚聲器支撐結構的帶動下發生偏擺。采用以上結構，能夠根據乘員耳部的實際位置調節揚聲器陣列通過偏擺調節姿態，以對準乘員的耳部，準確地將聲音送入乘員的耳道中，避免車內其它乘員聽到通話內容，實現了隱私通話。

技術領域

本實用新型屬于汽車座椅技術領域，具體涉及一種具有隱私通話功能的車用座椅頭枕。

背景技術

汽車頭枕是一種駕駛舒適性配置用品和安全防護用品，能夠起到保護乘員頭部的作用。隨著技術的進步，汽車座椅的功能朝著多樣化發展，直接改變了人們的乘坐體驗。其中，有的汽車座椅附帶有通話功能，以避免持握手機，提高行車安全。

這種帶有通話功能的汽車座椅采用功放的形式，為保證通話質量，在頭枕上安裝有音量較大的揚聲器。然而這樣的設計導致全車人都能聽到通話內容，但有時候當事人并不希望車上其它乘員聽到通話內容，以免帶來不必要的尷尬或誤會。因此，我們希望設計出一款座椅頭枕，能夠用音量較小的揚聲器代替傳統大音量揚聲器，準確地將揚聲器發出的聲音傳到人的耳道中，只讓當事人聽到通話內容，實現隱私通話。可是，每個人的耳朵位置并不相同，難以通過小音量揚聲器實現隱私通話。解決以上問題成為當務之急。

實用新型內容

為解決帶有通話功能的座椅頭枕無法實現隱私通話的技術問題，本實用新型提供一種具有隱私通話功能的車用座椅頭枕，能夠使揚聲器進行適應性地偏擺，將揚聲器發出的聲音準確送入人的耳道中，而無需發出過大的聲音，實現隱私通話。

為實現上述目的，本實用新型技術方案如下：

一種具有隱私通話功能的車用座椅頭枕，包括頭枕本體，該頭枕本體的兩端均具有聽筒安裝部，在所述聽筒安裝部中均設置有聽筒機構，所述聽筒機構包括揚聲器支撐結構、通過球鉸可偏擺地安裝在揚聲器支撐結構上的揚聲器陣列以及用于帶動揚聲器支撐結構轉動的驅動組件，所述揚聲器陣列傾斜地支撐在揚聲器支撐結構上，當揚聲器支撐結構轉動時，所述揚聲器陣列能夠在揚聲器支撐結構的帶動下發生偏擺。

采用以上結構，根據乘員耳部的實際位置，揚聲器支撐結構能夠在驅動組件的帶動下轉動，帶動揚聲器陣列進行偏擺，以對準乘員的耳部，準確地將聲音送入乘員的耳道中，因此，揚聲器陣列能夠選取音量較小的小功率發音設備，避免車內其它乘員聽到通話內容，從而實現了隱私通話。

作為優選：所述驅動組件包括蝸輪、與蝸輪相配合的蝸桿以及用于帶動蝸桿轉動的驅動電機，所述蝸桿固套在驅動電機的電機軸上，所述揚聲器支撐結構包括呈圓柱體結構的基體、呈環形陣列分布在基體端面上的支撐塊，所述蝸輪固套在基體的外周面，所述揚聲器陣列通過球鉸安裝在基體的端面上，各個所述支撐塊呈環形排布在球鉸的周圍，且高度呈線性變化。采用以上結構，通過蝸輪蝸桿的配合以及各個支撐塊的高度變化，實現了對揚聲器陣列姿態的調節。

作為優選：所述聽筒機構還包括安裝外殼，該安裝外殼為具有開口的盒狀結構，所述蝸輪可轉動地安裝在安裝外殼中，所述驅動電機固定安裝在安裝外殼中，所述揚聲器陣列傾斜地凸出于安裝外殼的開口。采用以上結構，簡單可靠，易于實現。

作為優選：所述揚聲器陣列包括傾斜地安裝在揚聲器支撐結構上的安裝座以及陣列分布在安裝座端面上的揚聲器，所述揚聲器遠離安裝座的一端端面共同構成發聲面，該發聲面與揚聲器支撐結構的轉動平面相交。采用以上結構，各個揚聲器的高度一致，且并排設置在安裝座上，能夠配合揚聲器支撐結構將聲音準確地送達到乘員的耳道中。

作為優選：所述安裝座為鏤空結構。采用以上結構，以便于布置線路。