[實用新型]一種用于車輛的頂蓋外板及車輛有效
| 申請號: | 201821627935.2 | 申請日: | 2018-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN209290509U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭楚強;林明世;蔡偉堅;李明一 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利新能源商用車有限公司;浙江英倫汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06;B60J7/00 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋 頂蓋外板 后外板 前外板 本實用新型 車輛技術領域 后擋風玻璃 前擋風玻璃 零件采購 天窗玻璃 有效控制 地連接 共用性 可拆卸 加工 開發 | ||
1.一種用于車輛的頂蓋外板,位于所述車輛的頂部以構成白車身的一部分,其特征在于,包括:
頂蓋前外板,位于所述車輛的頂部靠近所述車輛的前擋風玻璃的一側;
頂蓋后外板,位于所述車輛的頂部靠近所述車輛的后擋風玻璃的一側;以及
頂蓋中部區段,可拆卸地連接在所述頂蓋前外板和所述頂蓋后外板之間;
其中,所述頂蓋中部區段為頂蓋中外板,所述頂蓋中外板與所述頂蓋前外板和所述頂蓋后外板的材料相同;或所述頂蓋中部區段為天窗玻璃。
2.根據權利要求1所述的頂蓋外板,其特征在于,所述中部區段與所述頂蓋前外板和所述頂蓋后外板通過粘接的形式連接。
3.根據權利要求2所述的頂蓋外板,其特征在于,所述頂蓋前外板靠近所述頂蓋中部區段的一側向所述車輛的內部凹陷而形成一平直的第一條形凹陷板,通過所述第一條形凹陷板與所述頂蓋中部區段粘接連接,以完成所述頂蓋中部區段與所述頂蓋前外板的連接。
4.根據權利要求2或3所述的頂蓋外板,其特征在于,所述頂蓋后外板靠近所述頂蓋中部區段的一側向所述車輛的內部凹陷而形成一平直的第二條形凹陷板,通過所述第二條形凹陷板與所述頂蓋中部區段粘接連接,以完成所述頂蓋中部區段與所述頂蓋后外板的連接。
5.根據權利要求4所述的頂蓋外板,其特征在于,所述頂蓋中部區段與所述頂蓋前外板的粘接處背離所述車輛內部的一側是平齊的,所述頂蓋中部區段與所述頂蓋后外板的粘接處背離所述車輛內部的一側是平齊的。
6.根據權利要求1所述的頂蓋外板,其特征在于,所述頂蓋外板采用片狀塑料膜制成。
7.根據權利要求3所述的頂蓋外板,其特征在于,所述第一條形凹陷板靠近所述頂蓋中部區段的一側設有多個間隔分布的定位片,所述定位片的中部設有貫穿的通孔,所述頂蓋中部區段靠近所述第一條形凹陷板的一側設有與所述通孔匹配的定位銷,通過所述定位銷插入所述通孔以起到將所述頂蓋中部區段連接至所述頂蓋前外板時的定位作用。
8.根據權利要求4所述的頂蓋外板,其特征在于,所述第二條形凹陷板靠近所述頂蓋中部區段的一側設有多個間隔分布的定位片,所述定位片的中部設有貫穿的通孔,所述頂蓋中部區段靠近所述第二條形凹陷板的一側設有與所述通孔匹配的定位銷,通過所述定位銷插入所述通孔以起到將所述頂蓋中部區段連接至所述頂蓋后外板時的定位作用。
9.一種車輛,包括車身,其特征在于,所述車身包括如權利要求1-8中任一項所述的頂蓋外板。
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