[實用新型]一種基于物聯網的實時監控稱重系統

有效

• 申請號: 201821627458.X
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208795345U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 彭亮;高松林;張先國;周謀;田紅;林立;楊怡;賈香梅;許志華
• 申請（專利權）人: 中鐵二局集團有限公司;成都中鐵二局建筑結構有限公司;中鐵二局集團新運工程有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/00;G07C9/00;G06K17/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 劉童笛

本實用新型涉及計量技術領域，具體涉及一種基于物聯網的實時監控稱重系統。包括裝載有重量傳感器的地磅，在地磅的進出口處均設置有面朝地磅的視頻監控裝置，在地磅的進口處設置數據采集模塊，在地磅的出口處設置雙道閘智能感應門禁裝置；還包括附帶有中央控制器和物聯網發生控制器的控制器系統，所述中央控制器對應輸出端與物聯網發送控制器對應輸入端相連接；還包括雙道閘智能感應門禁裝置、打印機、LED顯示屏的輸入端連接；所述物聯網發送控制器還與移動互聯網雙向連接，通過移動互聯網連接到移動終端；所述物聯網發送控制器對應輸出端還連接到管理中心。業主能隨時隨地對稱重系統和稱重計量進行監管。

技術領域

本實用新型涉及一種計量技術領域，尤其涉及一種基于物聯網的實時監控稱重系統。

背景技術

在傳統地磅過稱中，一般進行近程監察管理，即需要司磅員輪流晝夜值班，浪費人力資源，同時還存在效率低、有串通作弊可能性的缺陷。物聯網技術是近年來興起的技術，傳統的各類系統如稱重計量系統與物聯網技術結合后大大提高了其效能。

例如：公開號為CN202562616U，名為“基于物聯網的遠程地磅數據傳輸系統”的中國專利中公開了一種基于物聯網的遠程地磅數據傳輸系統，如圖1所示，包括至少一臺地磅1，所述的地磅1具有重量傳感器2，在地磅1進出口設置有朝向地磅的視頻攝像頭3，地磅1進口設置有基本數據采集模塊4，所述的基本數據采集模塊4包括非接觸式IC卡13和IC讀卡器14。所述的重量傳感器2、視頻攝像頭3、基本數據采集模塊4的輸出端與現場控制器5輸入端連接，現場控制器5與物聯網發送控制器6雙向連接，物聯網發送控制器6與監控中心7雙向連接，所述的現場控制器5的輸出端還連接道閘8、打印機9。監控中心7的輸入端連接語音輸入設備10，現場控制器5的輸出端連接語音輸出設備11。所述的現場控制器5的輸出端連接LED顯示屏12。

車輛駛進地磅1過稱處時，視頻攝像頭3采集車輛的車牌和車輛中貨物的情況，司機用儲存有基本信息的非接觸式IC卡13通過IC讀卡器14讀出運單號，司機駕駛證等信息，重量傳感器2稱出車輛中貨物的重量，這些數據信息都輸入到現場控制器5，再通過物聯網發送控制器6發送到監控中心7，監控中心7通過核對預存信息，如果核對正確則接收貨物的重量值，并將控制道閘8的信息通過物聯網發回現場控制器5，將道閘8打開，在監控中心7的監控人員通過語音輸入設備10輸出語音命令，通過語音輸出設備11發送到現場，LED顯示屏12顯示基本信息和貨物重量信息給司機，同時打印機9打印，車輛駛出。如果信息核對不上，則道閘8不能打開，語音輸出設備11和LED顯示屏12發出提示，車輛無法離開。具有無人值守且能避免進出貨漏洞的優點，其高效、規范的優點可為企業減少成本，為倉儲企業提高效率。

采用這樣基于物聯網的稱重設備計量系統當然可以使用，但其數據是通過物聯網發送控制器6與固定設置的監控中心7雙向連接，由監控中心7設員值守審核決定是否放行，這種監管模式必須設置專門的監控崗位來使用，同時缺少移動終端設備對稱重數據進行實時記錄和監管，若指派的監控中心7人員進行內外串聯舞弊仍有可能性，因此仍然難以確保企業的利益不被個別不良人員內外勾結侵吞。顯而易見，管理使用效果還不夠理想。此外，采用IC卡的識別方式，存在IC卡被盜用、車牌被盜用的風險，無法實現嚴格的門禁功能，還是需要有監管人員的二十四小時值守，另外不少企業采用紅外定位裝置進行門禁識別，這對于室內地下車庫是可以的，但是對于戶外作業的工程過磅系統來說，紅外定位裝置容易在太陽直射時發生失靈的現象，存在一定的安全隱患，因此，目前市場上的各種稱重系統的管理使用效果還不夠理想。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對現有技術存在的問題，提供一種基于物聯網的實時監控稱重系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種基于物聯網的實時監控稱重系統，包括：一個地磅，在地磅的四個端頭裝載四個重量傳感器，設置在地磅的進出口處且面朝地磅的視頻監控裝置，設置在地磅進口處的數據采集模塊，設置在地磅出口處的雙道閘智能感應門禁裝置；