[實用新型]一種發動機罩體擠壓成型裝置

有效

• 申請號: 201821626800.4
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN209139577U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 楊程
• 申請（專利權）人: 天津市天宇恒源機械部件有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/00;B08B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種發動機罩體擠壓成型裝置，包括擠壓箱，發動機罩擠壓成型機結構，清理機結構，安裝板，支撐管，伸縮桿，調節螺栓，放置架，防塵盒，一級連接板，伸縮控制開關，擠壓控制開關，清理控制開關和密封門，所述的發動機罩擠壓成型機結構安裝在擠壓箱內側的左下部。本實用新型連接架，伸縮氣缸，一級插桿，擠壓氣缸，二級插桿和套管，一級插桿包括夾持架，二級連接板，緊固螺栓和夾板以及套管設置有可更換沖壓塊的設置，有利于對不同大小以及不同型號的發動機罩進行沖壓成型；支撐板，清理電機，防護罩，旋轉清理刷，防護門和把手的設置，有利于對加工后發動機罩上的灰塵以及鐵屑進行清理。

技術領域

本實用新型屬于擠壓成型技術領域，尤其涉及一種發動機罩體擠壓成型裝置。

背景技術

目前工件的擠壓成型裝置具有很多種類，它們一般是將工件固定在夾具上，通過擠壓油缸帶動擠壓塊下壓，從而使工件變形成想要的結構。

中國專利公開號為CN205869090U，發明創造名稱為一種擠壓成型裝置，包括機架、工作臺、擠壓油缸、擠壓塊、成型模、兩個固定油缸、兩個頂緊塊和兩個升降油缸，所述擠壓油缸固定連接在機架上部，且擠壓塊固定連接在擠壓油缸的輸出桿上，工作臺固定連接在機架上，成型模固定連接在工作臺上，并位于擠壓塊正下方，兩個固定油缸均固定連接在機架上，并位于成型模兩側，所述兩個固定油缸伸向成型模，兩個頂緊塊分別固定連接在兩個固定油缸的輸出桿上，所述兩個升降油缸均與機架固定連接，且當頂緊塊頂住工件時，升降油缸的輸出桿抵住相應的頂緊塊端部。但是現有的發動機罩體擠壓成型裝置還存在著不能對形狀不同的發動機罩進行沖壓，不能對發動機罩的灰塵以及鐵屑進行清理和不能根據發動機罩的型號不同進行調節的問題。

因此，發明一種發動機罩體擠壓成型裝置顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種發動機罩體擠壓成型裝置，以解決現有的發動機罩體擠壓成型裝置不能對形狀不同的發動機罩進行沖壓，不能對發動機罩的灰塵以及鐵屑進行清理和不能根據發動機罩的型號不同進行調節的問題。一種發動機罩體擠壓成型裝置，包括擠壓箱，發動機罩擠壓成型機結構，清理機結構，安裝板，支撐管，伸縮桿，調節螺栓，放置架，防塵盒，一級連接板，伸縮控制開關，擠壓控制開關，清理控制開關和密封門，所述的發動機罩擠壓成型機結構安裝在擠壓箱內側的左下部；所述的清理機結構固定在擠壓箱內側的右上部；所述的安裝板螺栓連接在擠壓箱內側的右下部；所述的支撐管分別焊接在安裝板上表面的左右兩側；所述的伸縮桿插接在支撐管的內側上部；所述的調節螺栓螺紋連接在支撐管和伸縮桿的連接處；所述的放置架焊接在伸縮桿的上部；所述的防塵盒螺釘連接在擠壓箱的右側上部；所述的一級連接板焊接在防塵盒的內部左側；所述的伸縮控制開關，擠壓控制開關和清理控制開關從上到下依次鑲嵌在一級連接板右側的中間位置；所述的密封門軸接在防塵盒的右側；所述的發動機罩擠壓成型機結構包括連接架，伸縮氣缸，一級插桿，擠壓氣缸，二級插桿和套管，所述的伸縮氣缸螺栓連接在連接架左側的中間位置；所述的一級插桿插接在伸縮氣缸右側的中間位置；所述的擠壓氣缸螺栓連接在連接架右側的中間位置；所述的二級插桿插接在擠壓氣缸左側的中間位置；所述的套管套接在二級插桿的左側。

優選的，所述的一級插桿包括夾持架，二級連接板，緊固螺栓和夾板，所述的夾持架螺栓連接在一級插桿的右側；所述的二級連接板焊接在夾持架的內側上部；所述的緊固螺栓螺紋連接在夾持架底部的中間位置；所述的夾板焊接在緊固螺栓的上部。

優選的，所述的套管設置有可更換沖壓塊；所述的可更換沖壓塊插接在套管的左側。

優選的，所述的放置架的內側設置有一字型防滑紋的防護墊；所述的放置架具體采用U型不銹鋼架。

優選的，所述的支撐管和調節螺栓的連接處設置有不銹鋼墊圈。

優選的，所述的二級連接板的下表面和夾板的上表面設置有一字型硅膠防護墊。