[實用新型]自行車碟式剎車卡鉗有效
| 申請號: | 201821626701.6 | 申請日: | 2018-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN209159910U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 蔡鵬熙 | 申請(專利權)人: | 天心工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 關宇辰 |
| 地址: | 中國臺灣臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺栓 碟式剎車卡鉗 凸出部 桿身 凸肋 油路 本實用新型 自行車盤式 自行車 環形排列 油管接頭 過油管 螺紋部 制動鉗 螺合 扭斷 受力 外周 開挖 相通 穿過 | ||
1.一種自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,包括:
一本體,其設有一第一螺孔與一第一穿孔以及至少一條油路;
一第一螺栓,其包含一桿身,該桿身的一端設有一頭部,該桿身的另一端設有一螺紋部,該頭部與該螺紋部之間設有一凸出部,該凸出部包含至少一個凸肋,該凸肋凸出于該桿身,該第一螺栓穿過該第一穿孔與該第一螺孔螺合,該凸肋的兩側形成有一通道,該通道與該油路連通。
2.如權利要求1所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該頭部的直徑大于該桿身的直徑,該螺紋部的直徑大于該桿身的直徑,該凸出部的直徑大于該桿身的直徑,且該凸出部的直徑大于等于該螺紋部的直徑。
3.如權利要求2所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該凸出部的直徑等于該螺紋部的直徑。
4.如權利要求1所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該螺紋部的長度小于等于該第一螺栓的長度的1/2長。
5.如權利要求4所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該螺紋部的長度在該第一螺栓的長度的1/2長至1/3長之間。
6.如權利要求1所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該凸出部的外周緣抵頂于該第一穿孔的內壁,該凸出部與該頭部之間具有一第一槽,該凸出部與該螺紋部之間具有一第二槽,該第一槽與該第二槽以該通道連通,該第二槽與該油路連通。
7.如權利要求6所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該第一螺栓穿過一油管接頭與該第一穿孔,并以該螺紋部與該第一螺孔螺合,該第一槽與該油管接頭的一油道相通。
8.如權利要求1所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該本體包含相對合的一第一側部及一第二側部,該第一側部與該自行車的一車架連接,該第一側部設有該第一螺孔及一第二螺孔,該第二側部面對該第一螺孔及該第二螺孔分別設有該第一穿孔及一第二穿孔,該第二穿孔供一第二螺栓穿過再與該第二螺孔螺合。
9.如權利要求8所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該油路包含一第一油路及一第二油路,該第一油路位于該第一側部,該第二油路位于該第二側部,且液體流經自該第一穿孔后同步流入該第一油路與該第二油路。
10.如權利要求9所述的自行車碟式剎車卡鉗,其特征在于,該第一油路與一第一活塞室相通,該第二油路與一第二活塞室相通。
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