[實用新型]一種高強度碳纖維中空曲柄

有效

• 申請號: 201821626634.8
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208789870U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 趙啟龍;高永健
• 申請（專利權）人: 威海豪仕達碳纖科技有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高強度碳纖維中空曲柄，包括橫向設置的柄體，所述柄體為中空機構，所述柄體的一端側壁向設有橫桿，且橫桿貫穿柄體的側壁設置，位于柄體中的所述橫桿的側壁固定連接有安裝塊，所述安裝塊的側壁開設有通孔，且通孔中豎直設有豎桿，所述豎桿的兩端分別與柄體的兩側內壁固定連接，且豎桿與通孔的側壁相抵設置，所述柄體的兩側內壁均通過彈簧與安裝塊的側壁固定連接，且豎桿貫穿彈簧設置。本實用新型中橫桿在曲柄中移動時會擠壓彈簧，在曲柄受到碰撞時通過橫桿在柄體中的移動可以卸去碰撞的沖擊力，避免將曲柄折彎而不能在使用，且通過彈簧恢復形變的保護和固定作用，防止橫桿和柄體發生摩擦并恢復原狀繼續使用。

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，尤其涉及一種高強度碳纖維中空曲柄。

背景技術

曲柄是一種連接在自行車中軸與腳蹬之間的桿狀構件，目前高檔自行車大多采用碳纖維曲柄，通過腳蹬帶動曲柄的轉動，再帶動中軸的轉動從而帶動車輪使自行車可以前進，碳纖維材質的曲柄不僅更加堅硬，質量也更輕，因此很受歡迎。

現有的自行車上用的曲柄都是一體化的，這樣當自行車受到碰撞時會將曲柄折彎，只能去更換新的曲柄才可以繼續使用，這樣不僅浪費時間，且需要投入一定的經濟成本，為此，我們提出一種高強度碳纖維中空曲柄來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中一根曲柄受到碰撞容易折彎的問題，而提出的一種高強度碳纖維中空曲柄。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高強度碳纖維中空曲柄，包括橫向設置的柄體，所述柄體為中空機構，所述柄體的一端側壁向設有橫桿，且橫桿貫穿柄體的側壁設置，位于柄體中的所述橫桿的側壁固定連接有安裝塊，所述安裝塊的側壁開設有通孔，且通孔中豎直設有豎桿，所述豎桿的兩端分別與柄體的兩側內壁固定連接，且豎桿與通孔的側壁相抵設置，所述柄體的兩側內壁均通過彈簧與安裝塊的側壁固定連接，且豎桿貫穿彈簧設置。

優選的，所述柄體遠離橫桿的一端側壁固定連接有固定塊，且固定塊的側壁設有固定螺栓，所述固定螺栓貫穿固定塊，且固定螺栓與固定塊螺紋連接。

優選的，所述柄體的內壁固定連接有固定桿，且固定桿貫穿橫桿設置，所述柄體的兩側內壁分別與固定桿的兩端固定連接。

優選的，所述柄體的側壁為流線型結構，且柄體靠近橫桿的側壁為弧面設置。

優選的，所述固定塊遠離柄體的側壁為球面設置，且固定塊的材質為炭纖維。

優選的，所述柄體和橫桿的材質均為碳纖維，且柄體和橫桿上均涂覆有防腐蝕材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過在曲柄中設置一個可移動的橫桿，這樣當曲柄在受到碰撞時，橫桿在曲柄中移動從而可以卸去受到的撞擊力，避免將曲柄折彎，這樣即使在受到撞擊后曲柄可以恢復原狀繼續使用，不需要再更換曲柄，不僅省去了更換曲柄的麻煩，也節省了經濟成本，簡單實用；

2、通過螺紋連接的固定螺栓和固定塊可以方便地對曲柄進行安裝和拆卸，便于使用，另外，也利用了固定桿貫穿橫桿，避免橫桿在柄體中發生擺動，這樣在踩踏腳蹬時可以快速地帶動中軸轉動，便于騎車時控制車速，還有流線型的柄體結構可以減輕空氣的摩擦力，節省體力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種高強度碳纖維中空曲柄的結構示意圖；

圖2圖1中A處的結構示意圖。

圖中：1柄體、2橫桿、3安裝塊、4通孔、5豎桿、6彈簧、7固定塊、8固定螺栓、9固定桿。

具體實施方式